• Daugiafunkciniai sunkvežimiai, naudojantys gaisrą ir dekaną
• Putų gesinimo technologija su DIGIMATIC ir CAFS
• Nešvarios ir smulkios dezaktyvacijos valymo technologijos

Automobilio derinys, kuris Rosenbauer pagamino trimis egzemplioriais, skirtus Nacionalinei 119 gelbėjimo būstinei Pietų Korėjoje, yra 19 m ilgio. Jį sudaro trijų ašių sunkvežimis, aprūpintas gesinimo sistemomis ir dekonominiu įtaisu, ir dviejų ašių priekaba, vežanti papildomą decon įranga. Transporto priemonė yra suprojektuota taip, kad per labai trumpą laiką ir su minimaliais personalo poreikiais būtų galima nukenksminti mažus ir vidutinius reikmenis. Be to, priekaboje esanti įranga, gabenama į ritininius konteinerius, palengvina masinio nukenksminimo įrengimą esant dideliems įvykiams. Todėl visi dekonstravimo proceso aspektai, pradedant grubiu ir smulkiu valymu, baigiant apdorojimu, yra padengti, o įrangos naudingoji apkrova yra tinkama žmonėms, įrenginiams ir transporto priemonėms, paveiktoms pavojingomis medžiagomis, nukenksminti.

Šlapia ląstelė transporto priemonėje

Transporto priemonės buvo pastatytos ant MAN važiuoklės su gesinimo technologija, esančia siurblio skyriuje už vairuotojo kabinos. Techninė valymo įranga yra laikoma atskirame mašinos skyriuje virš dvigubų galinių ašių, o gale yra dekonavimo įrenginys su šlapia kamera. Tai galima praeiti pro sukamąsias duris su pneumatinėmis nulenkiamomis pakopomis iš kairės arba dešinės pusės pagal darbo seką. Markizės abiejose sunkvežimio pusėse apsaugo nuo saulės ir lietaus įvažiavimo ir išvažiavimo vietose, o dvi hidrauliškai išplečiamos platformos, esančios po šlapia kamera, stabilizuoja transporto priemonę dekonavimo metu. Drėgnos patalpos vėdinamos naudojant nuotekų šalintuvus ant antstato stogo, o šilumą teikia stacionari šildymo sistema.

Keli putų gesinimo technologija

Gesinimo technologiją sudaro N25 normalus slėgio siurblys su DIGIMATIC, suspausto putplasčio sumaišymo sistema ir CONTI CAFS, suspausto oro putų bloku. Siurbliai tiekiami iki 2,500 l / min vandens 10 juostoje, o DIGIMATIC užtikrina nepertraukiamą maišymą iš didžiausio 6 procento putojančių medžiagų į vandenį ir yra tinkamas minimaliam 0.1 l / min kiekiui sumaišyti, kuris yra idealus santykinis drėkinimo agento taikymas. "CONTI CAFS" gamina suspausto oro putos, kurių energetinis tankis ir homogeniškumas puikiai tinka vertikaliems paviršiams, taip pat gali būti naudojami dideliais atstumais. Be to, transporto priemonės naudingosios apkrovos sudėtyje yra 3,000 l vandens bakas ir du putplasčio bakai, kurių talpa yra atitinkamai 200 ir 100 l.

Vandens sistema su cheminiais priedais

Valymo technologija, kurią sudaro vandentiekio sistema su siurblio ir slėgio sulaikymo bloku, vandens šildymas, cheminis sumaišymas ir vandens dezinfekavimo įrenginys dušuose, yra saugomas sunkvežimių mašinų skyriuje priešais važiuojamosios dalies galinę dalį. Du nukenksminimo sistemos branduoliai yra du specialūs aukšto slėgio prietaisai, sumontuoti ant išmetimo įtaisų. Tai yra šalto vandens, aukšto slėgio įrenginys (4,000 l / h juostoje 60) prieš ir po dezaktyvacijos, karšto vandens ir garų blokas (1,200 l / val 140 juostoje arba garas 30 juostoje) . Atsižvelgiant į užteršimo tipą, jis naudojamas pagrindinei dekano proceso daliai kartu su sumaišytais valymo priemonėmis. 40 m-žarnos naudojamos emisijos tikslais naudojant atitinkamas ritės. Nešiojamam slėgio purkštuvui taip pat galima įsigyti cheminių teršalų, be to, be didelės įrangos, daugybė rankinių prietaisų yra pritvirtinti prie transporto priemonės, kad būtų galima paruošti ir mažoms, ir labai mažoms reikmėms.

Žmogaus dezaktyvavimas

Žmonių ir daiktų nukenksminimas atliekamas automobilio gale. Grubus nukenksminimas vyksta modifikuoto hidraulinio lifto dušu, kuriame yra purkštukai ir batų valymo sistema. Puiki dezaktyvacija vyksta keturių dalių šlapioje kameroje viduje sunkvežimio (nusirengimo, prausyklų, dušai, padažu). Užterštas vanduo renkamas naudojamame vandens rezervuare, sumontuotame viename iš giliųjų įrenginių skyrių.

Teritorijos nukenksminimas

Be to, transporto priemonėje įrengta speciali zonos nukenksminimo sistema. Jį sudaro du talpyklos, kurios, priklausomai nuo veikimo, yra užpildytos tinkamu valymo priemone, integruotas siurblys veikia siurblio ir ritinėlio režimu, tikslus cheminis mišinys ir purkštukų antgalis, esantis šalia kėbulo. Visa sistema gali būti įjungta iš vairavimo sėdynės, o tai reiškia, kad atmosferos taršos atveju vairuotojas neturi palikti kabinos. Ekipažas taip pat yra apsaugotas trijų lygių viršslėgio filtro sistema, kuri leidžia naudoti automobilį, net jei aplinkos terpė yra užteršta.

Masinė dezaktyvacija

Priekaboje yra įranga, reikalinga visiškam valymo linijos surinkimui masinei dezaktyvacijai už transporto priemonės ribų. Įranga yra įtvirtinta vienuolikoje ritininių indų ir apima didelę trijų linijų dušo palapinę, skirtą asmeninei dezaktyvacijai, transporto priemonių varikliui su dejonu, taip pat visus reikalingus techninius valymo įrenginius mobiliu pavidalu. Tai yra vandens tiekimas, sulankstomos talpos, cheminis maišytuvas, palapinių šildymo sistema, palapinių oro kondicionavimas, naudojamas vanduo ir panardinamieji siurbliai ir kt. Išorinių vartotojų maitinimas (vanduo ir valymas, šildymas / oro kondicionavimas ir apšvietimas sistemos) yra įmontuotas 40 kVA, integruotas generatorius, o priekaboje sumontuotas papildomas nešiojamas RS14 generatorius.

Decon transporto priemonė Pietų Korėja

- Važiuoklė: MAN TGS 26.440, 6 × 2, Euro 6
- Gesinimo medžiaga: 3,000 l vanduo, 300 l putos
- Siurblys: N 25 su 2,500 l / min 10 juostoje
- Putų proporcinė sistema: DIGIMATIC 42
- Suslėgto oro putų sistema: CONTI CAFS 15
- „Decon“ įrenginys: galinis įrenginys šlapias kameras
- Valymo technologija su vandens įrenginiais, cheminio maišymo sistema, aukšto slėgio ir karšto vandens valymas, panaudoto vandens įrenginys
- Matmenys: L x B x H: 12.4 x 2.55 x 3.8 m
- Bendras svoris: 26 t

Ankstesnis 1 of 6 Sekantis