Marignane, Prancūzija, 4 m. kovo 2016 d.: „Airbus Helicopters“ fondas parėmė humanitarinės pagalbos pastangas po atogrąžų ciklono Winston, kuris 21 m. vasario 2016 d. užklupo Fidžio salas, nusinešęs mažiausiai 43 žmonių gyvybes ir dar 350 000 nukentėjusių.

Dėl šios nelaimės dideli Fidžio salyno plotai liko be elektros, vandens tiekimo ir susisiekimo, o stiprios liūtys sukėlė staigius potvynius, nuošliaužas ir potvynius pakrantėse.

„Labai didžiuojuosi, kad „Airbus Helicopters Foundation“ galėjo suteikti pirmąją pagalbą sraigtasparniu per 48 valandas po nelaimės“, – sakė organizacijos pirmininkas Guillaume'as Faury. Lenta fondo direktorių ir „Airbus Helicopters“ generalinio direktoriaus pareigas. „Sraigtasparniai yra esminė priemonė apžiūrint nelaimės vietas, nustatant ekstremalių situacijų tipą, leidžiantį vėliau organizuoti humanitarinę pagalbą“.

Prieš ciklonas pasiekė salyną, „Airbus“ sraigtasparnių fondas numatė galimą humanitarinę krizę ir aktyviai siekė nustatyti sraigtasparnius, kurie galėtų greitai padėti gelbėtojams. Tai leido Fondui greitai teikti sraigtasparnių paramą Fidžio salynui, bendradarbiaujant su Naujosios Zelandijos operatoriumi „Garden City Helicopters Ltd“ Fidžio subjektu „Pacific Island Air“. Fondas jau prieš metus bendradarbiauja su „Vanuatu Helicopters“, „Garden City“ vietiniu subjektu, kad padėtų Vanuatu gelbėjimo operacijoms po to, kai kovo mėn.

Pagal Prancūzijos užsienio reikalų ministerijos krizių centro ir „Airbus Helicopters Foundation“, Prancūzijos ambasados ​​Suvoje, sudarytą partnerystės susitarimą, buvo koordinuojamos pagalbos operacijos, leidžiančios Fidžio nacionalinei nelaimių valdymo tarnybai pasinaudoti AS355. Fondo užsakytas AS355 atliko pirmąjį skrydžio vertinimą, transportuojantį civilinės saugos ekspertus 48 valandomis po katastrofos. Šis skrydis leido atrasti kaimą, kuris buvo visiškai sunaikintas Batikos saloje, o po to po dienos laivais buvo išsiųsta tam tikra skubi pagalba.

Per savaitę sekė daugybė kitų skrydžių, kai Fondas paliko sraigtasparnį gelbėtojų žinioje, kad gautų tolesnę pagalbą. Tai ypač padėjo pervežti 8 tonas humanitarinės medžiagos į labiausiai nukentėjusias teritorijas, kurios tapo neprieinamos.

Šie skrydžiai taip pat paskatino greitai identifikuoti labiausiai pažeistas mokyklas, atskleidžiančias skubų remonto poreikį aplink 100, kol jie dar kartą negali atsidaryti.

Kai kurie skrydžiai Fidžio Raudonojo Kryžiaus komandai paprašius, buvo vykdomi ir nepasiekiamuose ir rimtai nuniokotuose kaimuose, kad būtų galima įvertinti ir vežti Raudonojo Kryžiaus savanorius.

„Airbus“ sraigtasparnių fondas jau turėjo keletą galimybių per pastaruosius 2 metus remti Raudonąjį Kryžių. Šis bendradarbiavimas Fidžyje yra pirmasis sraigtasparnių paramos veiksmas, nes „Airbus“ fondas praėjusių metų lapkričio mėnesį pasirašė partnerystę su Tarptautine Raudonojo Kryžiaus ir Raudonojo Pusmėnulio federacija.

šaltinis:

"Airbus" sraigtasparnių fondas remia Fidžią po tropinio ciklono "Winston"