Elisoccorso in montagna, istruttori dell'Aeronautica Militare in addestramento sui monti Ernici

Elisoccorso in montagna, queste giornate di fine gennaio hanno visto il 72 ° Stormo impegnato nelle attività di incremento professionale dei suoi equipaggi di volo.

I piloti istruttori si sono addestrati nell'innevata cornice dei monti Ernici, a cavallo tra Lazio ed Abruzzo, for affinare le loro capacità ed abilità di pilotaggio, utilizzando l'elicottero TH-500B equipaggiato per l'atterraggio in montagne con pattini.

„Elisoccorso in montagna“, „HEMS“ ir „supporto ai soccorritori“ importo importas

L'esercitazione, oltre ai fini addestrativi di istituto, è risultata determinante per mantenere invariata la capacità operativa di poter intervenire nei luoghi isolati in seguito ad eventi atmosferici estremi.

Questo tipo di capacità divenne molto utile durante l'abbondante nevicata del 2012 quando gli elicotteri TH-500B del 72 ° Stormo soccorsero la popolazione residente in different località, prive di corrente elettrica, riscaldamento ed acqua.

Le sortite effettuate permisero di consegnare per tempo alimenti e medicali alla popolazione rimasta isolata.

Įvairi, in quella circostanza, „Croce Rossa“ operacijų sąmokslas kiekvienam soccorrere asmeniniam dializui.

Elisoccorso, il Maggiore dell'Aeronautica Militare spiega perché volare Montagna mantiene elevati i livelli di addestramento

Il Maggiore Francesco Q., istruttore di volo del 72 ° Stormo spiega che: „Volare in montagna ci permette di mantenere semper elevati i livelli di sicurezza e di addestramento.

Gli istruttori possono incrementare le loro capacità ed esperienze e reinvestirle nella formazione delle future generazioni di piloti.

Inoltre, cooperando con altre realtà della grande comunità dei soccorritori in montagna, il contributo dell'elicottero con la sua versatilità di movimento è fondamentale ei piloti devono essere semper addestrati per poter intervenire nella corretta cornice di sicurezza. “

L'ambiente montano con i suoi elementi ostili (altitudine, vento, condizioni meteo avverse, terreni scoscesi e illusioni ottiche) è da semper il luogo in cui si confrontano le abilità di pilotaggio e le conoscenze acquisite. Infatti l'allievo che affronta il percorso formativo con l'Aeronautica Militare termina la sua attività istruzionale proprio con l'addestramento al volo montagna.

Ricognizioni con venti turbolenti, avvicinamenti su creste, atterraggi su un pattino, decolli su orridi e cenge sono da and lato affascinanti per la sfida alla natura ma richiedono un'elevata conoscenza and interpretazione di ciò che sta succedendo.

Pilotare un elicottero in queste condizioni presuppone conoscenze dell'aerodinamica del volo, della meteorologia per comprendere le condizioni ambientali e lo studio dei venti, medicininė aerospaziale prevenire il disorientamento spaziale e di tecniche di performanceella gestos.

„72 ° Stormo“, „Unica Scuola nel settore dell'ala rotante“ Italijoje, taip pat „Comando Scuole Aeronautica Militare“ / 3 ^ Regione Aerea di Bari dalis, šios formos forma yra „Elmaottero dell'Arma Azzurra“, „Forze Armate“ ir „Altre Forte Armate“ „Corpi Armati dello Stato“, nonché frequencyatori stranieri.

La sinergia interforze ed interagenzia, sviluppata nel campo dell'addestramento presso la Scuola elicotteri di Frosinone, si inserisce nell'ottica di continuo miglioramento della formazione and contestuale ottimizzazione delle risorse.

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Fonte dell'articolo:

Magg. Massimiliano D'Elia - Aeronautica Militare italiana

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