रस्ते अपघात: पॅरामेडिक्स एक धोकादायक परिस्थिती कशी ओळखतात?

जेव्हा जेव्हा एखादा रुग्णवाहिका चालक रस्ता अपघातांच्या परिदृश्यांपर्यंत पोहोचतो तेव्हा त्यांनी सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे, कारण धोकादायक वस्तू तेथे असू शकतात आणि कदाचित ते सुरक्षित नसतात! कसे वागावे?

A पॅरामेडिक आणि एक नर्स आहे रुग्णवाहिका नेहमीची चेक-यादी पार पाडण्यासाठी. अचानक वाहन प्रदर्शनात “कोडे रेड” सिग्नल दिसतो. प्रत्येक आपत्कालीन वैद्यकीय ऑपरेटर, ज्याला अशा परिस्थितीचा सामना करावा लागला आहे तो फक्त एक गोष्ट करु शकतो: शक्य तितक्या अधिक माहिती मिळवण्याचा प्रयत्न करा. धोकादायक वस्तूंसह कोणते रस्ते अपघात उत्तेजन देऊ शकतात आणि प्रथम प्रतिसादकर्त्यांकडे त्यांच्याकडे कसे जायचे हे आम्ही पाहू.

धोकादायक वस्तूंसह रस्ते अपघात: अनुभव

परिचारिका कॉल प्रेषण केंद्र सर्व्हिस टेलिफोनद्वारे आणि पॅरामेडिक वाहन चालविणे सुरू करते; आणीबाणी फ्लॅशलाइट्स आणि सायरन सक्रिय केले आहेत. स्वतःची आणि इतरांची सुरक्षा धोक्यात न घालता लक्ष्यपर्यंत पोहोचण्याचा प्रयत्न करीत आहे, परंतु अत्यंत वेगाने.

प्रेषण केंद्राने सांगितले की महामार्गावर, एका बाजूने खाली असलेल्या टँकरसह समोरील लेनच्या वाहनचालकांकडून अनेक वाहनांचा मोटरसायकल अपघात झाल्याची नोंद आहे.

मूलभूत माहिती बाजूला ठेवत आहे आपत्कालीन परिस्थितीत वाहन चालविणे, जे सामान्य आहे प्रत्येक चांगल्या रुग्णवाहिका चालकाचा वारसा, क्रॅश दृश्यापासून सुमारे 1 किमी अंतरावर प्रक्रियात्मक प्रक्रियेचे परीक्षण करणे योग्य आहे.

ही मर्यादा गाठताना, ड्रायव्हरने, म्हणूनच:

  • मोटारवेवर असल्यास - जेव्हा शक्य असेल तेव्हा सामान्य ड्रायव्हिंग लेनचा वापर करा आणि वाहनाच्या मागे कॉलम तयार करण्यासाठी वेग कमी करा आणि अशा प्रकारे वेगवान वेगाने इतर वाहनांचे आगमन टाळा; उलटपक्षी किंवा रहदारीविरोधी विभाग कायदा अंमलबजावणीच्या उपस्थिती आणि अधिकृततेची नेहमीच प्रतीक्षा करतात;
  • जर अर्बन किंवा सामान्य मार्गावर असेल तर - नेहमी पादचारी, वाहनांकडे पूर्णपणे लक्ष द्या आणि मध्यम वेग ठेवा किंवा कोणत्याही परिस्थितीत पर्यावरणीय आणि हवामानाच्या परिस्थितीनुसार रस्त्याच्या स्थितीचा सामना करण्यासाठी तयार करण्यासाठी योग्य वेग द्या;
  • जर आम्हाला कळवले गेले असेल तर ए संभाव्य धोकादायक परिस्थिती (उदाहरणार्थ, एडीआर किंवा आरआयडी वाहतूक), जवळ येण्यापूर्वी वा wind्याच्या दिशेचे नेहमीच मूल्यांकन करतात. आपणास अपघात किंवा रीलिझच्या जागेवर वळण लावावे लागेल.

धोकादायक वस्तूंसह रस्ते अपघात: यात अपघात आणि जोखीम निर्देशकांची प्रकरणे

पण वा wind्याच्या दिशेने मूल्यांकन करणे म्हणजे काय? उत्तर म्हणजे आपल्याला धोकादायक वस्तू / परिस्थिती कोणत्या आहे ज्याच्या समोर आपण उभे राहिले पाहिजे हे समजण्यामध्ये आहे जे आपल्या बाबतीत क्रॅशचे स्थान आहे. वाराच्या दिशेचे मूल्यांकन करण्याच्या पद्धती बर्‍याच आहेत: एक्सएनयूएमएक्सजी किंवा एलटीई कव्हरेज लक्षात घेत धुराचे एक मनुका, झाडाचे उत्कृष्ट भाग, एक ध्वज किंवा अधिक तंत्रज्ञानाचा वापर वास्तविक वेळेत वाराची दिशा शोधू शकतो. (मी highlyपल स्टोअरवर आणि Google Play वर Android साठी दोन्ही iOS आवृत्तीमध्ये उपलब्ध असलेल्या विन्ड अलर्टची विनामूल्य शिफारस करतो)

एकदा कार्यक्रमाच्या ठिकाणी पोहोचल्यानंतर जोखीम निर्देशकांच्या उपस्थितीचे मूल्यांकन करणे देखील सूचविले जाते:

  • विवेकविना जमिनीवर अधिक लोक
  • असामान्य वास
  • धुके किंवा वाफ, कदाचित ग्राउंड चरत आहेत
  • पक्षी किंवा इतर मृत किंवा मरत असलेले प्राणी
  • वनस्पती रंगीत
  • डामर वर द्रव
  • आग

या घटकांच्या उपस्थितीने पॅरामेडिक्सला किंवा रुग्णवाहिकेत वाहन चालविणार्‍या प्रथम प्रतिसादकर्त्यांना असे करणे आवश्यक आहे की परिस्थिती जोरदार धोकादायक आहे. तर, स्वत: ची संरक्षणाची प्रत्येक संभाव्य पद्धत अंमलात आणणे योग्य आहे. खाली, काही प्रकरणे आणि संबंधित सुरक्षा अंतर प्रस्तावित केले जातात, त्यांचे मूल्यांकनपूर्वक परीक्षण केले जाते, जे सुरक्षिततेच्या इष्टतम पातळीपेक्षा अधिक हमी देते:

फायरशिवाय अडचणी गमावल्या

एका टँकमध्ये गुंतवणूकी नसलेल्या आगीसह कमतरता गमावणे

 

आगीसह अडचणी गमावल्या

 

इन्सिंटेंट इन्व्हेन्टिंग रेडिओअक्टिव्ह, बायोलॉजिकल किंवा एक्सप्लोसिव अडचणी

 

केमलर कोड: धोकादायक वस्तू ओळखणे

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना एडीआर धोकादायक ओळख क्रमांक एचआयएन, म्हणून ओळखले केमलर कोड, वाहून जाते फलकांवर आंतरराष्ट्रीय अंतर्गत रस्त्यावर चालणार्‍या टँक कार आणि टँक कंटेनरवर एडीआर नियम.

ओळख क्रमांक अशा प्रकारे दर्शविले आहेत, की वरची संख्या धोक्याचे दर्शवित आहे आणि कमी संख्या पदार्थ ओळखते धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीवर यूएनच्या शिफारशींमध्ये दिलेल्या यूएन-नंबरसह. एक कोणत्याही क्रमांकाशिवाय केशरी कोरा प्लॅकार्ड धोकादायक भार वाहून नेणारे वाहन दर्शवितो (ड्रम, पॅकेजेस इ.) किंवा मल्टी-लोड टँकर.

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना एडीआर धोकादायक ओळख क्रमांक एचआयएन दोन किंवा तीन आकृती असतात. केमलर कोडची पहिली आकृती प्राथमिक धोका दर्शवते:

  • दाब किंवा रासायनिक प्रतिक्रियेमुळे एक्सएनयूएमएक्स वायूचे उत्सर्जन
  • एक्सएनयूएमएक्स द्रव (वाष्प) आणि वायू किंवा सेल्फ-हीटिंग लिक्विडची ज्वालाग्राहीता
  • सॉलिड्स किंवा सेल्फ-हीटिंग सॉलिडची एक्सएनयूएमएक्स ज्वलनशीलता
  • एक्सएनयूएमएक्स ऑक्सिडायझिंग (अग्निशामक) प्रभाव
  • एक्सएनयूएमएक्स विषाक्तता
  • 7 किरणोत्सर्गी
  • एक्सएनयूएमएक्स कॉरोसिव्हिटी
  • उत्स्फूर्त हिंसक प्रतिक्रियेचा एक्सएनयूएमएक्स जोखीम

दुसरा आणि तिसरा आकृती सामान्यत: दुय्यम धोके दर्शवितात:

  • पहिल्या आकृतीद्वारे एक्सएनयूएमएक्स धोका पुरेसे वर्णन केले आहे
  • एक्सएनयूएमएक्स (ज्वलनशील) गॅस दिले जाऊ शकते
  • एक्सएनयूएमएक्सला आग लागण्याचा धोका
  • एक्सएनयूएमएक्सला आग लागण्याचा धोका
  • एक्सएनयूएमएक्स ऑक्सिडायझिंग जोखीम
  • एक्सएनयूएमएक्स विषारी धोका
  • 8 संक्षारक जोखीम
  • उत्स्फूर्त, हिंसक प्रतिक्रियेचा एक्सएनयूएमएक्स जोखीम

आकृती दुप्पट करणे त्या विशिष्ट धोक्याचे तीव्रतेचे संकेत देते. जेथे पदार्थाशी संबंधित धोका पूर्णपणे एका आकृतीद्वारे सूचित केला जाऊ शकतो, त्यानंतर शून्य येते. जर एखादा धोका ओळख क्रमांक 'एक्स' अक्षराने उपसर्ग लावला गेला तर हे सूचित करते की पदार्थ पाण्याने धोकादायक प्रतिक्रिया देईल.

 

रस्ते अपघात - धोकादायक वस्तूंचा समावेश असलेल्या प्रथम साइटवर काय करावे?

नंतर वास्तविक धोक्याचे मूल्यांकन, (टाकीचा आकार, केमलर पॅनेल, जोखमीचे संकेतकांची उपस्थिती, थेट साक्ष इ.) आणि इतर जहाजाच्या करारासह, परिस्थितीसाठी योग्य अंतर निवडा.

त्यानंतर क्रूने आपातकालीन आपत्कालीन केंद्रावर अग्निशमन दलाचे कायदा व कायद्याची अंमलबजावणी करण्याची विनंती करुन परिस्थितीशी संवाद साधला पाहिजे. एकदा सक्रिय करण्याचा टप्पा संपला की परिस्थितीचा अधिक सखोल मूल्यांकन करणे शक्य होईल, ज्याचा सारांश वापरुन सारांश केला जाऊ शकतो तीन एस नियम (सुरक्षा, परिस्थिती आणि परिस्थिती).

 

सुरक्षितता: विकासात्मक जोखीम आणि स्वत: ची संरक्षणाचे मूल्यांकन

थांबा आणि रस्त्यावर वाहन सुरक्षितपणे सुरक्षित करा. वाहन इंजिन बंद करा आणि योग्य पीपीई उपलब्ध करा (हेल्मेट, नायट्रियल हातमोजे आणि उच्च दृश्यमानता जाकीट, नियोजित गणवेशापेक्षा वर). पूर्णपणे धूम्रपान करू नका आणि मद्यपान करू नका किंवा खाऊ नका (दूषित होण्याची शक्यता आहे की नाही हे आपणास माहित नाही). विकासात्मक जोखीम (अग्नि, स्फोट इ.) विचारात घ्या. दरवाजांना सुरक्षित अंतरावर ठेवा आणि रबरनेकिंगवर लक्ष द्या.

परिस्थिती: इव्हेंटचा प्रकार, नुकसान, स्थान, पर्यावरणीय परिस्थिती इत्यादी.

  • कार्यक्रमाचा प्रकार (अपघात, गळती, गळती, आग इ.)
  • कार्यक्रमाची विशालता आणि होणारे नुकसान (किती आणि कोणत्या गोष्टींचा समावेश आहे, इमारती, पायाभूत सुविधा इ.)
  • तेथील परिस्थिती (रस्ते आणि महामार्ग, मर्यादीत मोकळी जागा इ.)
  • हवामान व हवामान स्थिती (पाऊस, बर्फ, सूर्य इ.)
  • परिस्थितीची सामान्य परिस्थिती (उग्र भूभाग, चिखल, मोडतोड, मोडतोड इ.)
  • पर्यावरणीय परिस्थिती (आवाज, अंधार इ.)
  • वारा नेहमी लक्षात ठेवा (ते बदलू शकेल)

 

रस्ते अपघात आणि धोकादायक वस्तू: गतिशीलता, कारण, बळी पडलेल्यांची संख्या:

  • अपघाताचा प्रकार (डोक्यावर टक्कर, मागील बाजूची टक्कर इ.)
  • कार्यक्रमाचे वर्णन (अपघात, टायर फुटणे, ड्रायव्हरचा आजार इ.)
  • लोक यात सामील आहेत (दूषित होण्याच्या शक्यतेचा विचार देखील करतात)
  • शक्य बळी

एकदा वर वर्णन केलेली मुल्यांकन झाली की, क्रू फायर ब्रिगेडची वाट पहात थांबेल (त्वरित तांत्रिक सहाय्यासाठी आणि म्हणूनच “परिस्थितीची सुरक्षितता”) आणि कायद्याची अंमलबजावणी (रहदारी व्यवस्थापन, क्षेत्र परिघ, शोध आणि कायदेशीर जबाबदा .्या यासाठी).

हेल्थकेअर प्रदाते प्रथम लक्ष्य गाठतात तेव्हा ते खरोखर महत्वाचे आहे. जेव्हा अग्निशामक देखावा वर पोहोचेल, तर ते त्यावर नियंत्रण ठेवतील आणि तुम्हाला राष्ट्रीय प्रक्रिया पाळाव्या लागतील. ऑपरेशन दरम्यान समस्या टाळण्यासाठी सहसा प्रक्रियांना वेगवेगळ्या चरणांची आवश्यकता असते. आणीबाणीच्या चांगल्या निराकरणासाठी, जगभरातील अग्निशामक दल मानक 8 चरण प्रक्रियेचे अनुसरण करीत आहेत, आपण येथे शोधू शकता.

जेव्हा फायर फायटरने सर्वात महत्त्वाचे धोके मिटवले होते तेव्हा रिझोल्यूशनच्या मध्यभागी ईएमटी आणि पॅरामेडिक्स देखावा वर कार्य करू शकतात. हस्तक्षेप, नेहमीप्रमाणे, पूर्णपणे सामील असलेल्या सर्व भागाच्या संक्षिप्ततेसह समाप्त होणे आवश्यक आहे.

विशेष चेतावणी: नेहमीच “गंभीर” परिस्थिती इतकी स्पष्ट नसते. उदाहरणार्थ, ट्रकवर दररोज रेडिओफार्मास्युटिकल्सची वाहतूक करणार्‍या वाहकांबद्दल विचार करा. हे वाहक सामान्यत: हलकी वाहने वापरतात जे एखाद्या दुर्घटनेत किंवा आगीत आणखी वाईट घटनेत सामील झाल्यास, एका दृष्टीक्षेपात, आम्हाला धोक्याचे वास्तविक ज्ञान देऊ शकतात. रेडिओफार्मास्युटिकल्सवर राष्ट्रीय नियमांनुसार उपचार केले जाणे आवश्यक आहे आणि दोन श्रेणींमध्ये वर्गीकृत केले जाऊ शकते

  • थेरपीसाठी (बीटा रेडिएशन उत्सर्जित करत आहे)
  • निदानासाठी (उत्सर्जित बीटा किंवा गामा विकिरण)

या रेडिओसोटोप सामान्य परिस्थितीत सीलबंद आणि जवळजवळ निरुपद्रवी असतात. अखेरीस उच्च तापमान किंवा इतर पदार्थांच्या अधीन राहिल्यास जोखीम कमी होते. हे धूळ भडकवू शकते जे अंतर्ग्रहण किंवा इनहेलेशनच्या बाबतीत खूप धोकादायक असू शकते.

 

लेखक

आपत्ती व्यवस्थापक, सुरक्षा ट्रेनर (डी. एलजीएस. एक्सएनयूएमएक्स / एक्सएनयूएमएक्स) आणि जोखीम मूल्यांकनकर्ता. इटालियन रेड क्रॉससह आपत्कालीन स्वयंसेवक. 

 

अजून वाचा

 

शीर्ष एक्सएनयूएमएक्स रुग्णवाहिका उपकरणे

 

आफ्रिका: पर्यटक आणि अंतर - नामिबियातील रस्ते अपघातांचा मुद्दा

 

ते त्यास 'रोड रोष' म्हणतात आणि हे रस्ते अपघातांचे मुख्य कारण आहे

 

रस्ते रहदारी अपघातांमध्ये आपत्कालीन रुग्णवाहिका सेवा योजना

 

आपत्कालीन वाहनांसाठी रस्ता सुरक्षेचा नवीन प्रकल्प

 

आपल्याला हे देखील आवडेल