शहरांमध्ये वाहनांची संख्या वाढली आहे. म्हणजे रस्ता सुरक्षेच्या दृष्टीने आपत्कालीन प्रतिसाद वाहनांना अधिक अडचणी. पूर्व-इस्पितळांची काळजी घेण्यासाठी रहदारी व्यवस्था कशी नियंत्रित करावी ते येथे आपण पाहू.

लोकसंख्येच्या वाढीमुळे वाहनांच्या संख्येत वाढ झाली आहे आणि त्यामुळे रहदारीत मोठी वाढ झाली आहे. आपल्याला माहित आहे की, जीवन हे मौल्यवान आहे. हे दुस none्या क्रमांकावर आहे आणि एकदा हरवले तर ते परत आणता येणार नाही. दरम्यान विपत्ती आणि गंभीर अपघात (रस्ते अपघातांसारखे), प्रतिसाद वेळ आपत्कालीन सेवा ती महत्त्वाची भूमिका बजावते रुग्णवाहिका, अग्निशमन इंजिन किंवा पोलिसांची वाहने. त्यांना भेडसावणारा मोठा अडथळा वाहतूक कोंडी, तर रस्ता सुरक्षा दंड होऊ शकतो.

त्यावर मात करण्यासाठी स्मार्टची गरज आहे रहदारी नियंत्रण प्रणाली जे गतीशीलपणे बदलणार्‍या परिस्थितीशी जुळवून घेतो. या पेपरमागील मुख्य संकल्पना म्हणजे गंतव्यस्थानाकडे जाणा the्या रुग्णवाहिका शोधणे आणि प्रभावी सेवा प्रदान करण्यासाठी रहदारी यंत्रणेवर नियंत्रण ठेवणे. वरील लेखकाचे हे पेपर अशा सिस्टीमचा प्रस्ताव ठेवते जी जीपीएस मॉड्यूलचा प्रसार करण्यासाठी वापरते रुग्णवाहिका स्थान वाय-फाय मॉड्यूलचा वापर करून मेघकडे जा, जे नंतर स्मार्ट ट्रॅफिक सिस्टममध्ये प्रसारित होते जे ट्रॅफिक सिग्नल सायकलला गतिकरित्या बदलते. ही प्रस्तावित कमी किमतीची यंत्रणा शहरभर राबविली जाऊ शकते आणि यामुळे विलंब कमी होऊ शकेल आणि वाहतुकीच्या गर्दीमुळे होणारी दुर्घटना टाळता येईल.

रस्ते अपघात - वाहतुकीची कोंडी कशी दूर करावी आणि रस्ते सुरक्षेची हमी कशी द्यावी?

रस्त्यावर मोठ्या संख्येने वाहने वाहने असल्याने शहरांमधील वाहन वाहतुकीची भीती वेगाने वाढली आहे. शिवाय, जर आपत्कालीन वाहने रहदारी सिग्नलपासून दूर एका गल्लीमध्ये अडकली असतील तर रुग्णवाहिकेचा सायरन वाहतूक पोलिसांपर्यंत पोहोचू शकला नाही, अशा परिस्थितीत आपत्कालीन वाहने रहदारी साफ होईपर्यंत प्रतीक्षा करावी लागतात किंवा आपण यावर अवलंबून रहावे लागते. इतर वाहने बाजूला सरकणे जे वाहतुकीच्या परिस्थितीत सोपे काम नाही. या प्रकरणात, रस्ता सुरक्षेची हमी देणे कठीण आहे.

ट्रॅफिक कंट्रोल सिस्टम कार्यान्वित करण्यासाठी आयओटी (इंटरनेट ऑफ थिंग्ज) तंत्रज्ञानाचा वापर करणे आवश्यक आहे. ही प्रणाली एक सिम-एक्सएनयूएमएक्स जीपीएस [ग्लोबल पोझिशनिंग सिस्टम] मॉड्यूल वापरते ज्यामध्ये अँटेनासह रिसीव्हर आहे जो रुग्णवाहिका नेमकी कोठे आहे याविषयी अक्षांश आणि रेखांशासंबंधी माहितीच्या रूपात रीअल-टाइम स्थान पाठवते. म्हणूनच, वाहनमधील डिव्हाइसची अंमलबजावणी करण्यासाठी जीपीएस ट्रॅकर मॉड्यूल विकत घेतले जाते. एकीकृत जीपीएस मॉड्यूलसह ​​ईएसपीएक्सएनयूएमएक्स आयओटी वाय-फाय मॉड्यूल आहे जे वाय-फाय नेटवर्कमध्ये कोणत्याही मायक्रोकंट्रोलरला प्रवेश देते.

रहदारी सिग्नल पॉईंटच्या आधी आणि नंतर शहरातील सर्व रहदारी सिग्नलसाठी दोन पूर्वनिर्धारित संदर्भ बिंदू निवडले जातात. सिग्नलच्या ट्रॅफिक कंट्रोल सिस्टमच्या आधी अशाच एका संदर्भ बिंदूची निवड केली जाते, आणीबाणी वाहन त्या विशिष्ट वाहतुकीच्या सिग्नलच्या आसपास आहे की नाही हे तपासण्यासाठी, तर अन्य संदर्भ बिंदू वाहतूक नियंत्रण प्रणालीनंतर निवडला जातो जेणेकरुन ट्रॅफिक सिग्नल आणीबाणी वाहन गेल्यानंतर त्यास सामान्य अनुक्रम चक्र प्रवाहात टॉगल करण्यासाठी बनविले जाते. ट्रॅफिक सिग्नल रास्पबेरी पाय एक्सएनयूएमएक्सबी + सह एकत्रित केले गेले आहेत. आणीबाणी वाहन संदर्भ बिंदू पुढे जात असल्याने रहदारी सिग्नल गतिशीलपणे बदलण्याचा प्रोग्राम केला जातो.

 

रस्ते अपघात टाळण्यासाठी रहदारी नियंत्रण प्रणालीः आपत्कालीन सेवांचा फायदा काय आहे?

सुधारण्यासाठी रस्ता सुरक्षा, त्यांनी सिस्टमविषयी विचार केला रस्ते अपघात शोधून काढा आपोआप कंपन सेन्सर वापरुन. या पद्धतीने, द रुग्णवाहिका युनिट रूग्णाची महत्त्वपूर्ण पॅरामीटर्स रुग्णालयात पाठवू शकते. यामुळे अपघातग्रस्ताचे प्राण वाचविण्यात मदत होईल (वायरलेस तंत्रज्ञानाचा वापर करून अपघात शोध आणि रुग्णवाहिका बचाव यंत्रणा [एक्सएनयूएमएक्स]).

पेपर मध्ये जीपीएस नेव्हिगेशनचा वापर करून आपत्कालीन सेवांसाठी रुग्णवाहिका सहाय्य [एक्सएनयूएमएक्स], त्यांनी एक यंत्रणा प्रस्तावित केली जी रूग्णालय त्यांच्या रूग्णवाहिका शोधण्यासाठी वापरते. या प्रकल्पातील मुख्य उद्दीष्ट हे आहे की गंभीर जखमींच्या मृत्यूचे प्रमाण कमी करुन ते योग्य वेळी उपचारासाठी रुग्णालयात पोहोचू शकतात.

रस्ता सुरक्षा सुधारण्यासाठी जीपीएस तंत्रज्ञान आवश्यक आहे. हे वापरले जाते जेणेकरुन रुग्णालयात त्वरित कार्यवाही होऊ शकते जे कदाचित मर्यादा कमी करेल. ही प्रणाली अधिक योग्य आहे आणि मुख्य फायदा असा आहे की वेळेच्या वापरामध्ये लक्षणीय घट आहे. रास्पबेरी पाई [एक्सएनयूएमएक्स] चा वापर करून पेपर अपघात शोध आणि अ‍ॅम्ब्युलन्स बचाव मध्ये त्यांनी आपत्कालीन वैद्यकीय वाहनाच्या बाजूने ट्रॅफिक लाइट सिग्नल नियंत्रित करून वेगवान मार्ग शोधणारी प्रणाली प्रस्तावित केली.

या नवीन प्रणालीद्वारे, ट्रॅफिक सिग्नल नियंत्रित करणारे आरएफ तंत्रज्ञान वापरुन वेळ विलंब कमी केला जातो. आपत्कालीन वैद्यकीय वाहनास सेवा देण्याचे प्राधान्य सर्व्हर संप्रेषणाद्वारे रांगेत उभे असलेल्या तंत्रज्ञानाचे अनुसरण करते. यामुळे अपघाताचे ठिकाण आणि रुग्णालय यांच्यात कमी झालेला विलंब याची खात्री होते.

स्मार्ट अ‍ॅम्ब्युलन्स मार्गदर्शन प्रणाली [एक्सएनयूएमएक्स] पेपरमध्ये, त्यांनी ट्रॅफिक कंट्रोलर्स नियंत्रित करण्यासाठी सेंट्रल सर्व्हर वापरणारी अशी प्रणाली प्रस्तावित केली. ट्रॅफिक सिग्नल नियंत्रक अर्डिनो यूएनओ वापरुन अंमलात आणला जातो. ट्रॅफिक कंट्रोलरला सिग्नल हिरवा करण्यासाठी ज्यामध्ये रुग्णवाहिका अस्तित्त्वात आहे अशी विनंती करण्यासाठी रुग्णवाहिका चालक वेब अनुप्रयोग वापरते. कमी किंमतीची प्रणाली जी शहरभर राबविली जाऊ शकते आणि त्यायोगे वाहतुकीच्या परिस्थितीमुळे मृत्यूची संख्या कमी होईल.

रस्ते अपघात आणि सुरक्षितताः जीपीएस नेव्हिगेशन वापरुन आपत्कालीन सेवांसाठी रुग्णवाहिका सहाय्य - फाइल संचयन

हे मॉडेल स्टोरेज, नेटवर्क, संगणकीय उर्जा आणि सॉफ्टवेअरसारख्या संसाधनांचा विस्तृत तलाव ऑन डिमांड म्हणून वाटप करण्यास अनुमती देईल. संसाधने काढली आणि सेवा म्हणून इंटरनेट वर कुठेही कधीही वितरित केल्या जातात. अशा प्रकारे, वाय-फाय मॉड्यूलद्वारे जीपीएस डिव्हाइसमधून अग्रेषित केलेला जीपीएस स्थान डेटा क्लाऊड इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्ये संचयित केला जातो.

ट्रॅफिक लाइटचे ऑपरेशन

जीपीओसह कोणत्याही मॉडेलचे रास्पबेरी पाई ट्रॅफिक लाइट्स नियंत्रित करण्यासाठी कार्य करतील. आम्ही तीन एलईडींचा संच वापरतो जो ट्रॅफिक लाइटचा पर्याय म्हणून काम करतो आणि पाई पासूनचे आउटपुट दर्शविण्यासाठी एचडीएमआय डिस्प्ले वापरतो. येथे, लाल, एम्बर आणि ग्रीन एलईडी हे तीन ट्रॅफिक दिवे चार पिन वापरून पाईला जोडलेले आहेत. यापैकी एक ग्राउंड करणे आवश्यक आहे; इतर तीन प्रत्यक्ष जीपीआयओ पिन वैयक्तिक एलईडी नियंत्रित करण्यासाठी वापरले जातात.

रास्पबेरी पाई एक्सएनयूएमएक्सबी + रास्पबीन पाई ऑपरेटिंग सिस्टमसह स्थापित झाल्यानंतर, ट्रॅफिक लाइट पायथन प्रोग्रामिंग भाषेद्वारे कार्य करण्यासाठी प्रोग्राम केलेले आहेत. एकदा ट्रॅफिक सिग्नल सिस्टमच्या आधी एक्सएनयूएमएक्स मीटर अंतरावर असलेल्या एम्बुलन्सने पहिला पूर्वनिर्धारित संदर्भ बिंदू ओलांडल्यानंतर, संदेशास ग्रीन एलईडी लाईट चालू करण्यासाठी प्रोग्राम केला जातो, जेणेकरून आपत्कालीन वाहनाकडे जाण्यासाठी आणि त्याच वेळी लाल जागेवर रहदारी साफ करावी. ट्रॅफिक विभागात प्रवेश करणार्‍या ऑटोमोबाईलसाठी योग्य सिग्नलिंग आहे की नाही याची खात्री करण्यासाठी वाहतुकीच्या बिंदूच्या उर्वरित सर्व दिशानिर्देशांवर प्रकाश दर्शविला जातो.

एकदा आपत्कालीन रुग्णवाहिका वाहन दुसरे संदर्भ बिंदू ओलांडते जे ट्रॅफिक सिग्नलनंतर दुसर्या एक्सएनयूएमएक्स मीटरच्या काही अंतरावर स्थित आहे, रहदारी दिवे डिफॉल्ट रहदारी सिग्नल सायकलवर परत जाण्यासाठी प्रोग्राम केले जातात ज्यायोगे वाहतूक व्यवस्था प्रभावीपणे नियंत्रित केली जाईल.

____________________________________

अ‍ॅम्ब्युलन्स डिटेक्शन अँड ट्रॅफिक कंट्रोल सिस्टम - रस्ता सुरक्षा प्रकल्प कार्तिक बी व्ही 1, मनोज एम 2, रोहित आर कौशिक 3, आकाश आयथल 4, डॉ. एस. कुझलवाई मोझी 5 आठवा सेमेस्टर, आयएसई विभाग, नॅशनल इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग , म्हैसूर 1,2,3,4 असोसिएट प्रोफेसर, आयएसई विभाग, नॅशनल इंस्टिट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग, म्हैसूर

 

अधिक वाचा एॅकॅडिमिया.ईडीयू

 

अजून वाचा

चाकांवर डोजिंग: रुग्णवाहिका चालकांचा सर्वात मोठा शत्रू

 

शीर्ष एक्सएनयूएमएक्स रुग्णवाहिका उपकरणे

 

आफ्रिका: पर्यटक आणि अंतर - नामिबियातील रस्ते अपघातांचा मुद्दा

 

रस्ते अपघात: पॅरामेडिक्स एक धोकादायक परिस्थिती कशी ओळखतात?

 

संदर्भ
एक्सएनयूएमएक्स) डियान-लिआंग जिओ, यू-जिआ टियान. हायवे, आयईईई, एक्सएनयूएमएक्सवर आपत्कालीन बचाव प्रणालीची विश्वसनीयता.
एक्सएनयूएमएक्स) राजेश कन्नन मेगलिंगम. रमेश नामली नायर, सई मनोज प्रा. वायरलेस वाहन अपघात शोध आणि अहवाल प्रणाली, आयईईई, एक्सएनयूएमएक्स.
)) पूजा दगडे, प्रियंका साळुंके, सुप्रिया साळुंके, सीमा टी. पाटिल, नूतन महाराष्ट्र अभियांत्रिकी व तंत्रज्ञान संस्था. वायरलेस, आयजेआरईटी, 3 वापरुन अपघात शोध आणि रुग्णवाहिका बचाव यंत्रणा
एक्सएनयूएमएक्स) शंतनु सरकार, स्कूल ऑफ कॉम्प्यूटर सायन्स, व्हीआयटी युनिव्हर्सिटी, वेल्लोर. जीपीएस नेव्हिगेशन, आयजेआरटी, एक्सएनयूएमएक्स वापरुन आपत्कालीन सेवांसाठी रुग्णवाहिका सहाय्य.
)) काव्या के, डॉ. गीता सीआर, ई Cन्ड सी विभाग, सप्तगिरी अभियांत्रिकी महाविद्यालय. रास्पबेरी पाई, आयजेईटी, 5 वापरुन अपघात शोध आणि रुग्णवाहिका बचाव.
एक्सएनयूएमएक्स) श्री भूषण अनंत रामानी, प्रा.अमुथा जयकुमार, व्हीजेटीआय मुंबई. स्मार्ट अ‍ॅम्ब्युलन्स मार्गदर्शन प्रणाली, संगणक विज्ञान आणि इलेक्ट्रॉनिक्स अभियांत्रिकीमधील आंतरराष्ट्रीय संशोधन जर्नल, एक्सएनयूएमएक्स.
एक्सएनयूएमएक्स) आर. शिवकुमार, जी. विग्नेश, विशाल नारायणन, अण्णा विद्यापीठ, तामिळनाडू. स्वयंचलित ट्रॅफिक लाइट कंट्रोल सिस्टम आणि वाहन चोरीची तपासणी. आयईईई, एक्सएनयूएमएक्स.
एक्सएनयूएमएक्स) तेजस ठाकर, जीटीयू पीजी स्कूल, गांधीनगर. लिनक्सवर आधारित वेब-सर्व्हरसह वायरलेस सेन्सर नेटवर्कची ईएसपीएक्सएनयूएमएक्स आधारित अंमलबजावणी. आयईईई, एक्सएनयूएमएक्स.
एक्सएनयूएमएक्स) श्री. नेरेला ओमे, अभियांत्रिकी पदव्युत्तर, सहाय्यक प्राध्यापक, जीआरआयईटी, हैदराबाद, तेलंगणा, भारत. इंटरनेट ऑफ थिंग्ज (आयओटी) आधारित ईएसपीएक्सएनयूएमएक्स आणि अर्डूनो ड्यू, आयजेआरसीईई, एक्सएनयूएमएक्स वापरुन क्लाउड सिस्टमवर आधारित सेन्सर्स.
एक्सएनयूएमएक्स) नियती परमेश्वरन, भारती मुथु, माडियाजगन मुथैयान, जागतिक विज्ञान अकादमी, अभियांत्रिकी आणि तंत्रज्ञान. क्यूमुलस - क्लाउड ड्राइव्हन जीपीएस बेस्ड ट्रॅकिंग सिस्टम फॉर रीअल-टाइम ट्रॅफिक राउटिंग, इंटरनॅशनल जर्नल ऑफ कॉम्प्यूटर अँड इन्फॉर्मेशन इंजिनीअरिंग, एक्सएनयूएमएक्स.
एक्सएनयूएमएक्स) सारधा, बी. जनानी, जी. विजयश्री, आणि टी. सुभा. आरएफआयडी आणि क्लाऊडचा वापर करुन रुग्णवाहिकांसाठी बुद्धिमान ट्रॅफिक सिग्नल कंट्रोल सिस्टम. संगणन आणि संप्रेषण तंत्रज्ञान (आयसीसीटी), एक्सएनयूएमएक्स, एक्सएनयूएमएक्सएनडी आंतरराष्ट्रीय परिषद चालू. आयईईई, एक्सएनयूएमएक्स.
एक्सएनयूएमएक्स) माधव मिश्रा, सीमा सिंह, डॉ. जयलक्ष्मी केआर, डॉ तस्कीन नाडकर. स्मार्ट सिटीसाठी इंटरनॅशनल जर्नल ऑफ इंजिनीअरिंग सायन्स अँड कम्प्यूटिंग, जून एक्सएनयूएमएक्स वापरुन अ‍ॅम्ब्युलन्स पाससाठी अ‍ॅडव्हान्स अलर्ट.

 

जीवशास्त्र
कार्तिक बीव्ही सध्या माहिती विज्ञान आणि अभियांत्रिकी विभाग, म्हैसूरमध्ये बीईची पदवी घेत आहे. त्याचे बीई प्रोजेक्ट क्षेत्र आयओटी आहे. हा पेपर त्याच्या बीई प्रोजेक्टचा सर्वे पेपर आहे.
मनोज एम सध्या माहिती विज्ञान आणि अभियांत्रिकी विभाग, म्हैसूरमध्ये बीईची पदवी घेत आहेत. त्याचे बीई प्रोजेक्ट क्षेत्र आयओटी आहे. हा पेपर त्याच्या बीई प्रोजेक्टचा सर्वे पेपर आहे.
रोहित आर कौशिक सध्या माहिती विज्ञान आणि अभियांत्रिकी विभाग, म्हैसूरमध्ये बीईची पदवी घेत आहे. त्याचे बीई प्रोजेक्ट क्षेत्र आयओटी आहे. हा पेपर त्याच्या बीई प्रोजेक्टचा सर्वे पेपर आहे.
आकाश आयथल सध्या माहिती विज्ञान व अभियांत्रिकी विभाग, म्हैसूरमध्ये बीई पदवी घेत आहे. त्याचे बीई प्रोजेक्ट क्षेत्र आयओटी आहे. हा पेपर त्याच्या बीई प्रोजेक्टचा सर्वे पेपर आहे.
डॉ.एस. कुझलवाई मोळी माहिती विज्ञान व अभियांत्रिकी विभागातील सहयोगी प्राध्यापक आहेत. तिला पी.एच.डी.मधून व्हीटीयू, बेलागावी, पीएसजी, कोयंबटूर येथून एमई आणि त्रिची येथून बी.ई. तिच्या शिक्षण आणि संशोधनातील रस क्रिप्टोग्राफी आणि संकलक क्षेत्रात आहेत.