Dario Zampella သည် လေယာဉ်သူနာပြုတစ်ဦးအဖြစ် သူ၏အတွေ့အကြုံကို ပြန်ပြောပြသည်။

လွန်ခဲ့သောနှစ်များက ကျွန်ုပ်၏စိတ်အားထက်သန်မှုသည် ဆေးပညာနှင့် အရေးပေါ်ဆေးကုသမှုနှင့် ပေါင်းစည်းနိုင်မည်ဟု မထင်ခဲ့ပါ။

ကျွန်ုပ်၏ကုမ္ပဏီ AIR AMBULANCE အဖွဲ့လေအပြင် ရှေ့ဉီးသူနာပွုကား Bombardier Learjet 45s တွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးသော၊ ကျွန်ုပ်၏ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းလုပ်ငန်းကို တွေ့ကြုံခံစားရန် နောက်ထပ်နည်းလမ်းတစ်ခု ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်- စီစဉ်ထားသော ပျံသန်းမှုတွင် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ နေရပ်ပြန်ရေးမစ်ရှင်များ။

စီစဉ်ထားသော ပျံသန်းမှုတွင် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ နေရပ်ပြန်ခြင်းတွင် ဖျားနာခြင်း သို့မဟုတ် စိတ်ဒဏ်ရာဒဏ်ချက်ကြောင့် နိုင်ငံရပ်ခြားတွင် နေထိုင်စဉ်အတွင်း သူနာပြုနှင့် သူနာပြုစောင့်ရှောက်မှုများ ပါဝင်ပါသည်။ အချိန်ပိုကြာသော သို့မဟုတ် ပိုတိုသော ဆေးရုံတက်ပြီး တင်းကြပ်သောလေကြောင်းလိုင်း diktats များကို လိုက်နာပြီးနောက်၊ လူနာများအား စီစဉ်ထားသော ပျံသန်းမှုတွင် နေရပ်ပြန်ရန် အခွင့်အရေးပေးသည်။

နေရပ်ပြန်ပို့ခြင်းကို ကုတင်မှကုတင် (ဆေးရုံကုတင်မှ ဆေးရုံကုတင်) ဖြင့် ခွဲစိတ်မှုရုံးမှ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ လေကြောင်းလူနာတင်ယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ကွာခြားချက်မှာ Emirates၊ Etihad Airways၊ Lufthansa၊ ITA Airways ကဲ့သို့သော အကျော်ကြားဆုံးလေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤအခြေအနေများတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလွန်အသုံးများသော Boeing 787s သို့မဟုတ် Airbus A380s များကို တစ်ခါတစ်ရံတွင် လေကြောင်းထမ်းစင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော စီးပွားရေးအတန်းအစား ထိုင်ခုံများပေါ်တွင် ပျံသန်းပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏မစ်ရှင်များသည် ဆေးရုံတက်နေစဉ်အတွင်း လူနာ၏ဆေးဘက်ဆိုင်ရာမှတ်တမ်းကို တင်ပြခြင်းဖြင့် စတင်ပါသည်။ ဒီအမှုကို AIR AMBULANCE Group ရဲ့ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ဒါရိုက်တာနဲ့ မစ်ရှင်အတွက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေတဲ့ လေကြောင်းလိုင်းရဲ့ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ဒါရိုက်တာက အသေအချာ အကဲဖြတ်ပါတယ်။ ဤအခိုက်အတန့်မှစ၍ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလေယာဉ်အမှုထမ်းများနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့တို့သည် အတူတကွပူးပေါင်းပြီး မစ်ရှင်၏ခြေလှမ်းအားလုံးကို စီစဉ်သည်- လျှပ်စစ်နှင့်ဆေးဝါးများကို မြေပြင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမျိုးအစားမှတစ်ဆင့် နောက်ဆုံးတွင် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအဖွဲ့နှင့်အတူ ရည်ညွှန်းအဆက်အသွယ်များကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း ထိုအချိန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏လူနာကို ကုသပေးနေပါသည်။

အကျဉ်းချုံးပြီးပါပြီ၊ ပစ္စည်းစစ်ဆေးစာရင်း ပြီးပါပြီ၊ နိုင်ငံကူးလက်မှတ် လက်ထဲမှာ ပါသွားပါပြီ။

ဤဝန်ဆောင်မှု၏ အလှတရားမှာ အချိန်တိုအတွင်း သင်သိနိုင်မည်ဟု မထင်မှတ်ဘဲ အချိန်တိုအတွင်း ခရီးသွားခြင်းများစွာနှင့် ကြည့်ရှုရန်ဖြစ်သည်။ အခြားသူများထက် ဘဝနေထိုင်ခြင်း၏ခံစားချက်သည် မြင်သာထင်သာရှိသည်။ အချိန်တိုအတွင်းမှာ ကျွန်တော် ဘရာဇီး၊ အမေရိကန်နဲ့ ဘာလီကို နှစ်ကြိမ်တောင် ရောက်ဖူးတယ်။

ကျွန်ုပ်သည် ဆေးရုံပြင်ပ အရေးပေါ် သူနာပြုအဖြစ်သာ လုပ်ကိုင်ဖူးသော်လည်း လူနာများနှင့် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ဆက်ဆံရေးသည် ကျွန်ုပ်အတွက် အမြဲတမ်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ကျွန်ုပ်၏ အရေးပေါ်ဆေးပညာတွင် နှစ်အတော်ကြာတွင်၊ မိနစ်ပိုင်း သို့မဟုတ် အပြင်းထန်ဆုံးသော ကိစ္စများတွင် စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆက်ဆံရေးကို တည်ဆောက်ရန် သင်ယူခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီဝန်ဆောင်မှုက လူနာနဲ့ အရင်ကထက် နာရီပေါင်းများစွာ ပိုနီးနီးကပ်ကပ်နေနိုင်စေတယ်။

ကျွန်ုပ်အတွက် ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည့် မယုံနိုင်စရာ အရှိဆုံး အပိုင်းများထဲတွင် အထူးဖော်ပြထားသည့် Bali - Stockholm မစ်ရှင် ရှိသည်မှာ သေချာပါသည်။

Denpasar (Bali) – ဒူဘိုင်း 2:30 AM

လွန်ခဲ့တဲ့ လေးနာရီက ထွက်ခွာခဲ့ပြီး မရောက်မီ ငါးနာရီအလိုမှာ ထွက်ခွာခဲ့ပါတယ်။ စီးပွားရေး အတန်းတွင် သက်တောင့်သက်သာ ထိုင်နေရသည်မှာ ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်၊ သမားတော်- မေ့ဆေးဆရာဝန်နှင့် လူနာဖြစ်သည်။

ကျွန်​​တော်​တို့​ဘေးနားက လုပ်​​ဖော်​ကိုင်​ဖက်​တစ်​​ယောက်​ဆီ ​ပြေးလာတဲ့ ​လေယာဉ်​အမှုထမ်းတစ်​​ယောက်​ကို ကျွန်​​တော်​အာရုံစိုက်​မိသည်​။ ပျဉ်ပြား. အဲဒီအချိန်မှာ ကျွန်တော် မတ်တတ်ရပ်ပြီး သူတို့ကို ကူညီပေးဖို့ ကမ်းလှမ်းတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လူနာအား လေယာဉ်အမှုထမ်းတစ်ဦး၏အာရုံစူးစိုက်မှုကို လုံခြုံစေကာ ကျွန်ုပ်တို့၏ကျောပိုးအိတ်များကို ကိုင်ဆောင်ကာ အရေးပေါ်အကူအညီလိုအပ်နေသော ခရီးသည်နှင့်အတူ လိုက်ပါသွားပါသည်။ အတန်းထဲသို့ဝင်သောအခါတွင် လေယာဉ်အမှုထမ်းများသည် CPR ကို စီမံခန့်ခွဲနေပြီး အလိုအလျောက်ပြင်ပကို အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်ကို သတိပြုမိပါသည် နှလုံးအကူစက်.

ACLS ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများကဲ့သို့ပင် ရာထူးနှင့်မကိုက်ညီသော်လည်း အမြင့်ဆုံးသော ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်မှုနှင့် မနာလိုဖွယ်အတွေ့ အကြုံရှိသော မေ့ဆေးဆရာဝန်တစ်ဦးသည် ပေသုံးသောင်းအမြင့်တွင် နှလုံးရပ်သည့်အဖွဲ့ခေါင်းဆောင်ဖြစ်ခွင့်ရရှိခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်သည် ACC ၏အခြေအနေ၊ မှန်ကန်သောပန်းကန်အနေအထားကို အတည်ပြုပြီး လေယာဉ်အမှုထမ်းများကျင့်သုံးသော BLSD ကောင်းကောင်းကို ထောက်ခံပါသည်။

ကျွန်ုပ်၏စိုးရိမ်မှုသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုမရှိသော လေယာဉ်အမှုထမ်းများဖြင့် နှလုံးနှိပ်နယ်ခြင်းသို့ အစားထိုးခြင်းအား စီမံခန့်ခွဲခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်သည် သွေးပြန်ကြောလမ်းကြောင်းစီမံခန့်ခွဲမှုကို သဘောကျနှစ်သက်ပြီး လေလမ်းကြောင်းကို အဆင့်မြင့်ပြင်ဆင်မှုများဖြင့် စီမံခန့်ခွဲခဲ့ပါသည်။

si vis pacem, မသန်စွမ်း bellum

၎င်းသည် ကျွန်ုပ်၏လက်တွေ့အလေ့အကျင့်တွင် ကျွန်ုပ်အား အမြဲလိုက်ပါလာခဲ့သည့် လက်တင် locution တစ်ခုဖြစ်ပါသည်၊ အထူးသဖြင့် ဤတစ်ကြိမ်တွင် ၎င်းသည် အပြည့်အဝအသက်ရှင်ခြင်းကိုလေ့ကျင့်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေသည့်တိုင် ဆောင်ရွက်ပေးခဲ့ပါသည်။ ရှိခြင်း။ ပစ္စည်းကရိယာ ခေတ်မီဆန်းသစ်ပြီး အလွန်အမင်း ပြန်လည်ရှင်သန်နိုင်သော အရေးပေါ်အခြေအနေအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်နေခြင်းသည် ကျွန်ုပ်နှင့်တွဲလုပ်ရသော ကံကောင်းသောကုမ္ပဏီများတွင် ကျွန်ုပ်အမြဲရှာဖွေခဲ့သော အခွင့်ထူးတစ်ခုဖြစ်သည်။

AIR AMBULANCE Group တွင်၊ အော်ပရေတာများအား ၎င်းတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်တွင် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် အခမဲ့ဖြစ်စေရန် အာရုံခံစားနိုင်စွမ်းနှင့် အာရုံစူးစိုက်မှုတို့ကို ငါတွေ့ရှိခဲ့ပြီး၊ နယ်ပယ်ကို သိရှိသူများ၊ ကုမ္ပဏီများမှ ရရှိနိုင်သော စက်ပစ္စည်းများနှင့် ဆေးဝါးများအပေါ်တွင်မူတည်ပြီး အကြိမ်များစွာ၊

အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်ဖြင့် ဆေးရုံပြင်ပတွင် နှလုံးရပ်ခြင်းအား စီမံခန့်ခွဲရာတွင် သက်တောင့်သက်သာဇုန်မှ ထွက်ခွာပေးသူအားလုံး ပါဝင်ပါသည်။ အဆင့်မြင့် အရေးပေါ် လေ့ကျင့်ရေး အများစုသည် ဆေးရုံတွင်း နေရာထိုင်ခင်းအတွက် အစပြုလာသည်- အီတလီ တက္ကသိုလ်၏ ဆေးရုံဗဟိုပြု စနစ်၏ အမှားဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်၏ကံကောင်းမှုသည် နှစ်များတစ်လျှောက်တွင် ကျွန်ုပ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို အတတ်နိုင်ဆုံးဖိစီးစေသော ဆေးရုံပြင်ပအတွက် အထူးပြုဖြစ်သော intubatiEM ကဲ့သို့သော "အမြော်အမြင်ရှိသော" လေ့ကျင့်ရေးစင်တာများကို ရှာတွေ့ခြင်းမှာ ကျွန်ုပ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို အတတ်နိုင်ဆုံး ဖိစီးစေခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ဝန်ဆောင်မှု။

ရှင်ပြန်ထမြောက်ခြင်းသည် အခြားတစ်ယောက်နှင့် အတူတူပင် မဟုတ်ပါ။

ကျွန်တော်ကြုံတွေ့ဖူးသမျှ စိတ်မသက်မသာဖြစ်မှုမျိုးမဟုတ်ကြောင်း ဝန်ခံပါသည်၊ သို့သော် ဤကိစ္စရပ်တွင် နေရာကျဉ်းကျဉ်းလေးတစ်ခုတွင် မတူညီသောလူမျိုးပေါင်းစုံ အော်ပရေတာများစွာကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးခြင်းသည် ကျွန်ုပ်၏စိန်ခေါ်မှုဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်သည် အရေးပေါ်ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှုတွင် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချဉ်းကပ်နည်းကို နှစ်ပေါင်းများစွာ လေ့လာနေခဲ့သည်။ အများကြီးဖတ်ပြီး ထူးချွန်တဲ့ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်တွေနဲ့ စကားပြောပြီးတဲ့အခါ ရှေ့တစ်လမ်းက လေကြောင်းအရေးပေါ်အခြေအနေမှာ လေယာဉ်မှူးတွေရှိထားတဲ့ ချဉ်းကပ်နည်းကို သဘောပေါက်ခဲ့တယ်- aviate, navigate, communication က အများကြီးပြောတာ။

အလွန်ကျေနပ်စရာကောင်းသည့် အခိုက်အတန့်မှာ စစ်သူကြီးသည် ကျွန်ုပ်အား လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ပြီး ဂုဏ်ပြုစကားဆိုရန် ဘေးဖယ်ထားသောအခါ၊ လေကြောင်းအရေးပေါ်အခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသူများ၏ အကြောင်းအရာပြင်ပတွင် အဖိုးတန်သည့်အရာအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရခြင်းသည် စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းပါသည်။

လေကြောင်းလူနာတင်ယာဉ်နှင့် လေကြောင်းလိုင်းပျံသန်းမှုနှစ်ခုစလုံးတွင် လေယာဉ်သူနာပြုတစ်ဦးအဖြစ် ဘဝက ကျွန်ုပ်အား များစွာပေးဆောင်သည်- မစ်ရှင်များသည် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသည်၊ ကျွန်ုပ်တွေ့ဖူးသောလူများသည် ထူးထူးခြားခြားဖြစ်ပြီး အရေးအကြီးဆုံးမှာ၊ ထူးချွန်သောအခြေအနေတွင် ကျွန်ုပ်၏အရည်အချင်းများကို သရုပ်ပြခွင့်ရရှိခြင်းသည် ကျွန်ုပ်အား အခွင့်အလမ်းတစ်ခုပေးပါသည်။ ကျေနပ်မှုအများကြီး။

Dario Zampella

Flight Nurse AIR AMBULANCE အဖွဲ့

အရင်းအမြစ်များနှင့် ပုံများ

• AIR AMBULANCE အဖွဲ့