Exoskeletons (SSM) သည် ကယ်ဆယ်ရေးသမားများ၏ ကျောရိုးများကို သက်သာစေရန် ရည်ရွယ်သည်- ဂျာမနီရှိ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များ၏ ရွေးချယ်မှု

ပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေသည့် လှုပ်ရှားမှုများအတွင်း ဖြစ်နိုင်ခြေအကောင်းဆုံး အရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ရန်အတွက် ဂျာမနီနိုင်ငံ၊ Düsseldorf ရှိ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့သည် Spine Support Module (SSM) ဟုခေါ်သော ကျောရိုးပံ့ပိုးမှုပုံစံ (SSM) ကို အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်။

SIRena မှ လူနာတင်ယာဉ်များ၊ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များနှင့် အရပ်သားကာကွယ်ရေးအတွက် ရည်စူးထားသော အသံပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ ကိရိယာများအကြောင်း သင်ပိုမိုသိရှိလိုပါသလား။ အရေးပေါ်ကုန်စည်ပြပွဲတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဆိုင်ခန်းသို့ သွားရောက်ပါ။

စစ်ဘက်ဆိုင်ရာကဏ္ဍအတွက် မူလဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော exoskeletons များကို ကယ်ဆယ်ရေးဝန်ဆောင်မှု၏ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် တစ်ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသည့် corset သည် တည်ငြိမ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ကျောရိုးကော်လံ ပင်စည်ကောက်ရိုးနှင့် တင်ပါးဆုံတွင်းကွင်းကြားတွင် အလုပ်လုပ်သောဖွဲ့စည်းပုံမှတဆင့် လည်ပတ်ခြင်း။

၎င်းသည် လေးလံသော အရာများကို ကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ရုတ်သိမ်းခြင်း နှင့် မှားယွင်းသော အနေအထားတွင် ထိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွေးထားသော ကိုယ်ဟန်အနေအထားဖြင့် အလုပ်လုပ်သောအခါတွင် hyperlordosis (အခေါင်းပေါက်) နှစ်ခုလုံးကို တားဆီးပေးသည်။

ထို့အပြင်၊ ပြုတ်ကျသည့်အခါနှင့် လျင်မြန်သော လှည့်ခြင်းနှင့် ကွေးခြင်းလှုပ်ရှားမှုများတွင် ကျောရိုးကို ကာကွယ်ထားသည်။

ကျောရိုးကော်လံ၏ အနည်းငယ် ချဲ့ထွင်ခြင်းသည် intervertebral disc ပေါ်တွင် အလွန်အကျွံ ဖိအားကို တားဆီးပေးသည်။

ထုတ်လုပ်သူ၏အဆိုအရ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်အား ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ရှိကြောင်း လုပ်ငန်းခွင်ဘေးကင်းရေးကျွမ်းကျင်သူ Simon Janßen က ရှင်းပြသည်။

ဇန်နဝါရီလတွင်ပြီးပြီ၊ ဘေးကင်းရေးနှင့်လဲလှယ်ရေးဝန်ဆောင်မှုမှ Düsseldorf မီးသတ်တပ်ဖွဲ့မှ ၀န်ထမ်းနှစ်ဦးသည် ကယ်ဆယ်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ၏နေ့စဉ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် SSM သည် သင့်လျော်သည့်အတိုင်းအတာကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။

မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များအတွက် အထူးယာဉ်များကို တပ်ဆင်ခြင်း- အရေးပေါ် ကုန်စည်ပြပွဲတွင် တိုးတက်မှုပြခန်းကို ရှာဖွေပါ

exoskeletons များ၏ကျေးဇူးကြောင့် ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် သယ်ယူရာတွင် သိသာထင်ရှားသော ပံ့ပိုးကူညီမှုကို သတိပြုမိပါသည်။

အဆိုပါ exoskeleton ကို ဧပြီလကတည်းက လူအုပ်စုကြီးများက စမ်းသပ်ခဲ့သည်။

ခြောက်လကြာ စမ်းသပ်မှုအဆင့်တွင် ခွဲစိတ်မှုကန့်သတ်ချက်များ၊ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးဝန်ဆောင်မှုမှ နေ့စဉ်ဘေးကင်းရေးတို့အပြင် သယ်ယူပို့ ဆောင်ရေး အဆင်ပြေမှုနှင့် အသုံးပြုမှုအချိန်တို့အတွက် ပြင်ပအရိုးစုခြောက်ခုကို စစ်ဆေးရမည်ဖြစ်သည်။

စမ်းသပ်မှုအဆင့်ကို ကုမ္ပဏီမှ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုဖြင့် လိုက်ပါဆောင်ရွက်ပါသည်။

အကဲဖြတ်ပြီးနောက် MVU ကို တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် အသုံးပြုမှုအပေါ် ဆုံးဖြတ်ချက်ချမည်ဖြစ်သည်။

မီးငြှိမ်းသတ်သူများအတွက်အထူးမော်တော်ယာဉ်များ

ဒါ့အပြင်ဖတ်ရန်:

Emergency Live သည် ပို၍ပင်… တိုက်ရိုက်လွှင့်သည်- IOS နှင့် Android အတွက် သင့်သတင်းစာ၏ အခမဲ့အက်ပ်အသစ်ကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ။

စိုးရိမ်ပူပန်မှု- ကြောက်ရွံ့မှု၊ စိုးရိမ်ပူပန်မှု သို့မဟုတ် ဂနာမငြိမ်ဖြစ်မှု ခံစားချက်

မီးသတ်သမားများ / Pyromania နှင့်မီးကိုစွဲလမ်းမှု: ဤရောဂါရှိသူများ၏ကိုယ်ရေးအကျဉ်းနှင့်ရောဂါရှာဖွေခြင်း

ကားမောင်းသည့်အခါမဆိုင်းမတွကျွန်ုပ်တို့သည် Amaxophobia အကြောင်း၊ ကားမောင်းရန်ကြောက်ရွံ့ခြင်းအကြောင်းပြောကြသည်

ကယ်တင်ရှင်ဘေးကင်းရေး- မီးသတ်သမားများတွင် PTSD (စိတ်ဒဏ်ရာလွန်စိတ်ဖိစီးမှုရောဂါ) နှုန်းများ

အလုပ်ခွင်မီးလောင်မှု အရေအတွက်နှင့် ဆက်စပ်နေသော နှလုံးခုန်မမှန်ခြင်း၏ အန္တရာယ်

လူနာတင်ယာဉ်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကျောနာကျင်မှုစစ်ပွဲ: နည်းပညာ၊ ငါ့ကိုကူညီနိုင်မလား။

source:

Stumpf + Kossendey Verlag

နင်ကြိုက်ကောင်းကြိုက်လိမ့်မယ်