ကယ်ဆယ်ရေးနှင့်လူနာတင်ယာဉ် ၀ န်ဆောင်မှု - တက်စလာအော်တိုပိုလိုသည်ကားမောင်းသူအားအရေးပေါ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုဘေးဖယ်ထားမည်လော။
Tesla Autopilot: မော်တော်ယာဉ်ဆိုင်ရာဆန်းသစ်တီထွင်မှုလောကဟာမငြိမ်မသက်ဖြစ်နေပြီးလူနာတင်ယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုနှင့်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက်လည်းကမ္ဘာကြီးကိုပါသက်ဆိုင်ပါတယ်။
Tesla autopilot - အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုစနစ်နှင့်လူနာတင်ယာဉ်မောင်း၏အခန်းကဏ္။
ဒီအလိုအလျှောက်မောင်းနှင်မှုစနစ်ကအပေါ်တစ် ဦး အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါတယ်အဘယ်ကြောင့်အကြောင်းပြချက် ရှေ့ဉီးသူနာပွုကား နှင့်ကယ်ဆယ်ရေး ၀ န်ဆောင်မှုစနစ်များကိုအလိုလိုသိသည်။ အကယ်၍ တက်စလာ autopilot သည်အချိန်နှင့်အမျှအမှားအယွင်းအနည်းငယ်နှင့်အတူစိတ်ချရမှုအားပြသလျှင်၊ ဆေးဘက် လူနာတင်ယာဉ်မောင်းသို့မဟုတ်အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်မောင်းသည်၎င်းသည် EMS နယ်ပယ်ရှိ“ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်” တစ်ခုလုံးကိုအကျိုးသက်ရောက်လိမ့်မည်။
တစ်နည်းအားဖြင့်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်မောင်းများကိုအများပြည်သူနှင့်ပုဂ္ဂလိက ၀ န်ထမ်းခေါ်ယူမှုအစီအစဉ်တွင်ထည့်သွင်းထားသည့် ad hoc သင်တန်းများနှင့်လေ့ကျင့်သင်ကြားရန်လိုအပ်မှုသည်အလွန်ကျဆင်းသွားလိမ့်မည်။ အနည်းဆုံးဒီနေ့နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ။
Autopilot ဖြင့်လူနာတင်ကားသည်ကျွမ်းကျင်မှုများစွာလိုအပ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။
အခြားတစ်ဖက်တွင်, Tesla autopilot သည်အသုံး ၀ င်သော်လည်းဖြေရှင်းမရသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ကြောင်းသက်သေပြလျှင်၊ ဘရိတ်နှင့်အခြားနည်းပညာဆိုင်ရာကိရိယာများနှင့်မတူပါကအရာဝတ္ထုများသည်တူညီနေလိမ့်မည်။ ဖြစ်နိုင်စရာ။
ယခုအချိန်တွင်လွဲမှားစွာအနက်ဖွင့်မှုများကြောင့်မတော်တဆမှုများဖြစ်ပွားနေပြီး၎င်းသည်ပြိုင်ဆိုင်နေသောကားထုတ်လုပ်သူအုပ်စုများအကြားအငြင်းပွားဖွယ်ရာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။
တက်စလာ autopilot, Elon Musk နှင့်အင်တာဗျူး
Tesla ပိုင်ရှင်ဖြစ်သော Elon Musk မှဤအင်တာဗျူးကိုထူးခြားထင်ရှားသော News Daily Drive မှထုတ်လွှင့်ပြသခဲ့သည်။ သူသည် autopilot ဝေဖန်မှုကိုလေးစားကြောင်းတင်ပြပြီးအနာဂတ်စွမ်းရည်နှင့် ပတ်သက်၍ မိမိကိုယ်ကိုယုံကြည်မှုရှိကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။ လေယာဉ်မှူးသည်အလွန်အမင်းပိုလျှံလိမ့်မည်။
“ ဂျာမန်တွေကသူတို့အလိုအလျောက်မောင်းနှင်တဲ့စနစ်အတွက်ရွေးချယ်လိုက်တဲ့နာမည်နဲ့လိုက်ဖက်တဲ့တုံ့ပြန်မှုကိုတုံ့ပြန်တာဖြစ်တယ်၊ ပြီးတော့အဲဒီနာမည်ကို Autobahn လို့ပြောင်းသင့်တယ်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့လူတွေဟာအဲဒီလမ်းတွေပေါ်မှာကားတွေကိုယ့်ဘာသာကိုယ်မောင်းနေကြတယ်လို့ထင်ကြလိမ့်မယ်။ Autopilot မှာတော့ငါနာမည်ပြောင်းတာဟာရယ်စရာမကောင်းဘူးလို့ထင်တယ်။
လေယာဉ်ထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းတွင်၎င်းသည်ကားဖြစ်သည့်အခြေအနေကိုထိန်းသိမ်းရန်ကူညီသောကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်၎င်းကိုလေကြောင်းလုပ်ငန်းမှရရှိသည်။ Autopilot ကိုစတင်စမ်းသပ်သူများမှာအကြောက်အကန်နီးပါးဖြစ်ကြောင်းအတွေ့အကြုံမှကျွန်ုပ်တို့သိသည်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့သင်ကားထဲရောက်တဲ့အခါမှာသင်မှာအဲဒီလိုယုံကြည်မှုမရှိဘူးဆိုတာသိသာထင်ရှားတယ်။ အဲဒါကသင်ဟာလှုပ်ရှားမှုမှာမြင်တွေ့ပြီးတဲ့နောက် system ကိုသာပေးနိုင်မှာမဟုတ်ဘူး။ နာမကိုပြောင်းလဲခြင်းအားဖြင့်ဤအတွေ့အကြုံသည်အခြားနည်းဖြင့်နေထိုင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ကျနော့်အတွက်တော့ဒါဟာလုံးဝအဓိပ္ပါယ်မရှိတဲ့အရာတစ်ခုပဲ။
THE ဖတ်ရန် အီတလီဆောင်းပါး