Een stukje geschiedenis: het Constantinopel Ambulance Station
Het ambulancestation van Constantinopel. Honderd jaar geleden suggereerde graaf Jenő Karátsonyi, voorzitter van de vrijwillige ambulancedienst van Boedapest (BVAS), aan de Turkse ambassade in Boedapest het idee dat de Hongaarse ambulancedienst een station zou kunnen vinden in Constantinopel
De ambulancepost in Constantinopel, het geweldige idee van Jenő Karátsonyi
Er was toen geen ambulance station in die stad van anderhalf miljoen inwoners.
Na een positieve reactie te hebben ontvangen, stuurde de BVAS een bericht naar Constantinopel en legde contact met Pasha Ödön Széchenyi, die veertig jaar eerder, in 1874, de eerste professionele brandweerkazerne in Constantinopel had gebouwd en afkomstig was uit Hongarije.
Zijn vader, graaf István Széchenyi, die 'de grootste Hongaar' werd genoemd, was een vastberaden hervormingspoliticus en leider van het openbare leven in het Hongaarse hervormingstijdperk.
In zijn thuisland vond hij veel technische, sociale en financiële dingen uit, maar misschien wel de grootste van al zijn creaties was de vrijwillige en professionele brandweer die in 1870 in Pest (de Hongaarse hoofdstad) werd opgericht.
Daarom kreeg de grote uitvinder in 1867 een speciale onderscheiding, de 'Franse erebestelling' van de Franse keizer Napoleon III. Nadat hij de brandramp in Constantinopel (1870) had gezien, besloot hij Turkije te helpen bij het opzetten van een professionele brandweer, vergelijkbaar met die in Pest.
De sultan, Abdülaziz I, respecteerde Széchenyi vanwege zijn vroege werken en prestaties in heel Europa, dus vertrouwde hij hem het project toe. Széchenyi verhuisde in 1874 naar Constantinopel en stichtte meteen de nieuwe brandweer, waar hij ook het bevel over had.
Voor deze belangrijke rol die hij vertolkte, ontving hij de grootste Ottomaanse staatsprijs, de Ozmanje-orde van Sultan Abdul Hamid II in 1899.
Inhuldiging van het ambulancestation van Constantinopel in 1911
In mei 1911, nadat de BVAS toestemming had gekregen om te helpen bij het organiseren van de ambulancepost, stuurde zij haar ambulancemedewerkers, onder leiding van ambulancearts Dr. Richárd Fiala en medisch directeur Dr. Aladàr Kovàch, naar Constantinopel.
Dr. Kovách was de directe opvolger van Dr. Géza Kresz, oprichter van BVAS, de eerste moderne ambulanceorganisatie in Hongarije, opgericht in 1887. Onder leiding van directeur Dr. Kovách werden verschillende nieuwe behandelingen, onderzoek, medicijnen en voertuigen geïntroduceerd voor de eerste keer in Hongarije.
Het Hongaarse management was openhartig; zo kreeg het nieuwe station een volledig uitgeruste ambulance-paardenkoets, tien brancards, twee operatietassen, een toxicologietas en een speciale tas voor verbrande patiënten.
Verder werden er ook verschillende transportmiddelen voorzien.
De opleiding van het personeel duurde enkele weken, waarbij Turkse artsen en brandweerlieden in de kazerne van Taxim instructies kregen over hoe te handelen in noodsituaties.
Dr. Kovàch vond het erg belangrijk dat lokale ambulancemedewerkers worden uitgerust met alle kennis die nodig is om succesvolle reddingsoperaties in Constantinopel uit te voeren.
De dag van de openingsceremonie brak al snel aan, op 13 mei 1911.
De nieuwe ambulancepost werd georganiseerd op militaire basis, aangezien het de plaatselijke brandweerkazerne was. Haar uitrusting werd opgeslagen in de Taxim-kazerne, terwijl het station zelf zich in het Oostenrijks-Hongaarse Monarchie's Hospital bevond.
De patiënten werden vervoerd naar de speciale opnameafdeling van het ziekenhuis, die werd geleid door Dr. Erlich, hoofdchirurg, die eerder dezelfde functie in Wenen bekleedde.
Niet-Oostenrijks-Hongaarse patiënten werden na eerste hulp naar andere ziekenhuizen vervoerd.
De ambulancemedewerkers waren getrainde soldaat-brandweerlieden, die de stad beschermde tegen branden en rampen, en het leven van de lokale bevolking redde.
De oprichting van het eerste ambulancestation in Constantinopel was een groot succes, wat het resultaat was van het teamwork van Turkse officieren en Hongaarse ambulancepersoneel en artsen in 1911. Dit is een van de eerste voorbeelden van een internationale samenwerking tussen twee landen om een stabiele en functionele hulpdiensten.
Artikel geschreven door Michele Gruzza
Lees ook:
Speciale voertuigen voor brandweerlieden: The Story Of Frederick Seagrave
Bron:
Gábor Debrődi - Ambulancemuseum Kresz Géza - Hongaarse nationale ambulancedienst