CHARLES BOMBARDIER op The Globe and Mail

Onze kolom Prototypes introduceert nieuwe voertuigconcepten en presenteert visuals van ontwerpers die de ideeën illustreren. Sommigen van hen zijn uitbreidingen van bestaande concepten, andere zullen nieuw zijn, sommige zullen klaar zijn voor productie en andere zijn echt vergezocht.

Het concept - De SurvivER is een prototype van een nieuwe generatie ambulance dat zou stiller, soepeler te rijden en gemakkelijker te werken zijn in vergelijking met bestaande modellen.

De achtergrond - Ik heb een paar artsen van het ER gevraagd hoe ambulances konden worden verbeterd. Een belangrijk probleem is het veersysteem van de huidige modellen, dat rond de patiënt en het personeel achterin schudt. Het tweede probleem is het geluid van de sirene, waardoor het moeilijk is om met de bestuurder en het ziekenhuis te communiceren.

Om deze belangrijke problemen op te lossen, begon ik aan een nieuw ambulanceontwerp. Deze vroege schetsen zijn gemaakt om de discussie over het onderwerp te starten.

Hoe het werkt - De SurvivER zou dezelfde grootte hebben als de huidige Noord-Amerikaanse ambulance. Hij wordt aangedreven door vier krachtige elektromotoren in het wiel, wat betekent dat je geen grote motor aan de voorkant hebt, waardoor er ruimte is voor batterijen. De lage vloer van de achterste bagageruimte maakt het gemakkelijker om de brancards naar binnen te verplaatsen. Deze baai zou een stoel voor het medische personeel omvatten, samen met opvouwbare springstoeltjes. De wanden hebben specifieke ruimtes om de zuurstoftanks en opgeloste stoffen te installeren. Het voertuig zou voorzien zijn van grote getinte ruiten aan de zijkanten, en geluiden van buiten konden worden gedempt door geluidsisolatiemateriaal en een ruisonderdrukkingssysteem zoals die in vliegtuigen worden gevonden. Het plafond zou twee sets LED-lampen met dimmers hebben. Een gekleurde set zou de patiënten licht geven, dus ze zijn niet beperkt tot een donkere doos. De andere reeks LED's zou zich op de zijbank kunnen bevinden die naar de vloer wijst.

Comfort - Een groot probleem bij ambulances is de trillingen die van de weg komen. De SurvivER moet dus worden uitgerust met de best mogelijke suspensie op de markt, mogelijk het actieve veersysteem van Bose. Het kan ook een tweede ophangsysteem bevatten dat onder de brancard is gebouwd, of een systeem dat de hele laadruimte zou kunnen bevatten. Er moet een uitstekend communicatiesysteem worden geïnstalleerd zodat de bestuurder en de mensen achterin gemakkelijk kunnen communiceren. Een Bluetooth-microfoon voor mobiele telefoons en luidsprekersystemen zouden het gemakkelijker maken om met de ziekenhuizen te praten.

Waar wordt het voor gebruikt - De SurvivER zou worden gebruikt als ambulance om bestaande vloten te vervangen. Ik weet niet zeker of de voorruit zo groot moet zijn als de huidige afbeelding laat zien, of dat de achterste bagageruimte door een ophanging van het frame moet worden gescheiden. Uw ideeën en opmerkingen zijn welkom bij elke kwestie met betrekking tot dit project.

Wie is Charles Bombardier?
Charles Bombardier is lid van de familie die het in Quebec gevestigde Bombardier Inc. en Bombardier Recreational Products (BRP) bezit, die zich bezighouden met het ontwerpen en produceren van voertuigen.