De brandweer van Madrid blijft kiezen voor Allison volautomatische transmissies voor de vernieuwing van zijn vloot, onlangs met toevoeging van een Allison-uitgeruste heavy-duty brandweerwagen voor landelijke toepassingen aan zijn 11 bestaande Allison-uitgeruste voertuigen

 MADRID - De brandweer van Madrid is vorig jaar begonnen met een vernieuwingsprogramma voor de vloot, waarbij 11 met Allison uitgeruste zware brandweerwagens zijn toegevoegd aan stations verspreid over de regio. Gemonteerd op een Mercedes Atego 1629 AF-chassis met Rosenbauer-carrosserie, zijn de trucks uitgerust met Allison 3000 Series ™ -transmissies, die de betrouwbaarheid, het rijgedrag en de veiligheid bieden waarvan de eerstehulpverleners afhankelijk zijn. Met een wagenpark van 371 voertuigen, waaronder brandweerwagens, ladderwagens, reddings- en hulpvrachtwagens, en nucleair-biologische-chemische (NBC) en verlichtings- en reparatievoertuigen, kocht de brandweer van Madrid zijn nieuwste met Allison uitgeruste brandweerwagen op basis van het positieve ervaring opgedaan met het besturen van andere met Allison uitgeruste voertuigen in het afgelopen jaar. Op basis van de brandweerkazerne van Las Rozas zal deze nieuwe vrachtwagen worden getest om te verifiëren uitrusting en systeemprestaties voordat de configuratie wordt toegepast op de gehele vloot.

Onlangs werden vijf eendaagse trainings- en testsessies met het nieuwe, met Allison uitgeruste voertuig bijgewoond door in totaal 80 lokale medewerkers brandweerlieden. Roberto Prieto Merchán, technisch medewerker van de afdeling Vehicle Resources bij de brandweer van Madrid, wees erop dat zelfs met vertrouwen in een product het in gebruik nemen een aantal uitdagingen met zich meebrengt. "In overeenstemming met onze strenge eisen, het bereiken van perfecte carrosserie-afstemming, het bieden van voldoende training en het genereren van gebruikersacceptatie zijn allemaal uitdagingen die naar tevredenheid zijn aangegaan en het resultaat is dat we opnieuw voor Allison hebben gekozen voor een nieuw voertuig dat in 2014 is aangeschaft", zei Merchán. . De volledig automatische transmissies van Allison hebben vaak de voorkeur in openbare nood-, brandweer- en reddingsvoertuigen vanwege de grotere betrouwbaarheid en veiligheidsvoorzieningen. Het besturen van zware voertuigen in de buurt van de maximale belasting, door druk verkeer en wanneer elk moment telt, is een van de meest veeleisende scenario's voor een bestuurder. Alles wat de bediening vergemakkelijkt, brengt een verbeterde operationele veiligheid met zich mee.

"De Allison-transmissie zorgt voor volledige concentratie op de weg", aldus Merchán. “De transmissie zorgt ervoor dat het juiste koppel wordt overgebracht op de wielen, terwijl de retarder zorgt voor extra remvermogen. Bedrijfsremmen hoeven alleen in extreme situaties te worden gebruikt of om het voertuig volledig tot stilstand te brengen. " Daniel De la Fuente, een brandweerman en een deskundige chauffeur van hulpdiensten, is het daarmee eens. “Ik zou om twee redenen een Allison Automatic onder de aandacht willen brengen. Ten eerste kunt u hiermee beide handen altijd aan het stuur houden - er gaat geen tijd verloren met het handmatig schakelen. Ten tweede zorgt de automatische transmissie voor zeer intensief, progressief remmen in overeenstemming met de noodsituatie, ”zei hij. "Bovendien maakt de mogelijkheid om handmatig een specifieke versnelling vooraf te selecteren, in onze branche het verpompen van water tijdens het rijden veilig en comfortabel."

De la Fuente is ook al meer dan 10 jaar rij-instructeur en twijfelt niet aan het vergelijken van automatische transmissies met geautomatiseerde handleidingen en handleidingen. “Met Allison krijgt u een soepele koppeloverdracht zonder schokken. Dit is veiliger voor brandweerlieden, en de chauffeur zit nooit zonder tractie op de aandrijfwielen ”, aldus De la Fuente. Jesús Yugueros, een specialist in brandweerwagens bij de brandweer van Madrid, heeft uitgebreide ervaring met het besturen van vrachtwagens en zelfs bussen met automatische transmissies. “Een auto met een Allison is erg praktisch. Je hoeft je alleen maar te concentreren op accelereren en remmen, en de kickdown-functie maakt terugschakelen met het gaspedaal mogelijk, wat een grote flexibiliteit biedt. ”

Yugueros voegde toe: “Onlangs gekwalificeerde brandweerlieden moeten rijervaring opdoen en de automatische transmissies van Allison vergemakkelijken de bediening enorm. Ons team leerde snel dat de Allison praktisch en betrouwbaar is. Het personeel past zich heel goed aan de truck aan. " Technisch medewerker Merchán gaf ook commentaar op grote voordelen op het gebied van onderhoud. “De retarder verlengt de levensduur van de remmen en de elektronische bedieningselementen beschermen de aandrijflijn. Het ontbreken van een koppeling verlaagt uiteraard de reparatiekosten, onderhoud en stilstand. Hoewel deze 12 brandweerwagens de enige eenheden zijn die momenteel zijn uitgerust met automatische transmissies van Allison, zijn we van plan de overgang van de vloot voort te zetten, ”zei Merchán.

Over Allison Transmission

Allison Transmission (NYSE: ALSN) is 's werelds grootste fabrikant van volautomatische transmissies voor middelzware en zware bedrijfsvoertuigen, en is een leider in hybride aandrijfsystemen voor stadsbussen. Allison-transmissies worden gebruikt in een verscheidenheid aan toepassingen, waaronder afval, bouw, brandweer, distributie, bussen, campers, defensie en energie. Het bedrijf, opgericht in 1915, heeft zijn hoofdkantoor in Indianapolis, Indiana, VS en heeft wereldwijd ongeveer 2,700 mensen in dienst. Met een marktaanwezigheid in meer dan 80 landen heeft Allison regionale hoofdkantoren in Nederland, China en Brazilië met productiefaciliteiten in de VS, Hongarije en India. Allison heeft ook ongeveer 1,400 onafhankelijke distributeurs en dealerlocaties wereldwijd. Voor meer informatie bezoek allisontransmission.com.