Jakarta, ambulances in het verkeer: vrijwillige motorrijders banen de weg en redden levens
Jakarta (Indonesië) wordt, net als veel andere metropolen in de wereld, gekenmerkt door wild verkeer. Een probleem dat reflecteert op de ambulancechauffeur en letterlijk het verschil kan maken tussen leven en dood
In Indonesië is er een groep vrijwillige motorrijders die een grote rol op zich neemt bij het beheer van een noodgeval of medische ingreep.
Vrijwillige motorrijders springen in het verkeer door op ramen te tikken of de naderende komst van een reddingsvoertuig te signaleren, waardoor de wachttijd in de wachtrijen voor reddingswerkers wordt verkort.
Jakarta, ambulances die vastzitten in het verkeer is een factor in de overlevingskans van de patiënt
In de hoofdstad sterven elk jaar enkele duizenden mensen als gevolg van trage responstijden bij noodgevallen. Die realiteit is hardnekkig in heel Indonesië, een archipel van meer dan 17,000 eilanden die zich van kust tot kust uitstrekken.
Net als andere megasteden in Zuidoost-Azië, heeft Jakarta het aantal auto's zien toenemen omdat stadsplanners er niet in slaagden voldoende wegen en openbaar vervoer aan te leggen. De regio introduceerde dit jaar zijn eerste openbaarvervoerlijn.
Voormalig gouverneur Basuki “Ahok” Tjahaja Purnama vergeleek ooit de matige planning van Jakarta met “iemand die eerst moest poepen voordat hij een toilet kon bouwen”.
Het kan uren duren om slechts 20 mijl naar Jakarta te reizen, waardoor elke ambulance rit voor een ernstig zieke patiënt die net zo zenuwslopend en gevaarlijk is als de operatie die wacht.
Dat is het moment waarop Dwiantoro en zijn kleine bemanning het verkeer barricaderen en doorsnijden, bedelend, bumpers grazend, in een poging een paar kostbare seconden of minuten te sparen.
Het belang van IEA's vrijwillige motorrijders bij het beheersen van een noodsituatie in Jakarta
De vrijwillige motor-escorteclub van Dwiantoro-ambulances, genaamd Indonesian Escorting Ambulance, of IEA, werd in 2017 opgericht door Nova Widyatmoko, een officier van een rampenbestrijdingsorganisatie.
Widyatmoko deed een WhatsApp-oproep aan motorrijders om actie te ondernemen.
Het bericht werd veel gedeeld en bereikte ambulancechauffeurs, die werden aangemoedigd om hun locatie te onthullen en om hulp te roepen.
Binnen enkele weken had Widyatmoko meer dan 100 vrijwilligers.
Ze plaatsten video's op sociale media van motorrijders die met een handgebaar uit het verkeer in Jakarta scheiden, wat de landelijke belangstelling hielp verspreiden.
Het IEA is nu een formele organisatie met 123 vestigingen en meer dan 1,000 vrijwilligers in het hele land.
Het werft fondsen door middel van donaties, lidmaatschapsgelden en de verkoop van T-shirts en andere producten.
Vrijwilligers krijgen training in basisveiligheid en levensreddende vaardigheden en coördineren met groepen zoals het Indonesische Rode Kruis.
Lees ook:
Gedecentraliseerd afval voor waterbeheer in Jakarta - veerkrachtige steden in de wereld!
Indonesië, het Chinese Sinovac-vaccin tegen Covid is aangekomen in Jakarta