I Uganda bestemte en paramediker seg for å opprette en ambulansetjeneste der det ikke var noe lignende. Dette prehospital-omsorgssystemet er nå en milepæl, og ambulansepersonell fra Uganda Ambulance Service tjener også andre land i Afrika.

Femte kapittel for vår “EMS i Afrika" seksjon. Denne gangen skal vi snakke om Uganda Ambulanseservice. Dette er en pre-hospital omsorg selskap lokalisert i Kampala, Uganda. Vi snakket med EMS leder av Uganda Ambulanse Service, Eric John Walford og han forklarer hva de gjør hver dag for å redde liv.

Hvordan er Uganda Ambulance Service organisert?

"I Uganda Nødfelt styres av private selskaper som kjører ambulansetjenesterog klinikker som organiserer sine egne ambulanser. Offisielt, hvis noen ringer 112 eller 999 for å be om ambulanse, når denne personen politiavdelingen. Vi har faktisk fortsatt vårt fulle nummer for øyeblikket. Så du ringer +256 782 55 68 78, vi får riktig posisjon, og vi kan sende deg nærmeste ambulanse vi har. Vi har ambulanser vi kan ringe til, spesifikt kan vi ringe 8 førstelinjeambulanser, 13 sekundærambulanser og 15 ambulanser i tredje linje. Blant dem er det bare de åtte ambulansene i første linje som er fullt utstyrt. Ambulansen som vi vanligvis sender trenger en sjåfør og minst a sykepleier å gå ut når en nødsituasjon inntreffer.

Faktisk urbane ambulanser har trent personale som alltid er klar til å bli sendt. Spesielt er vi spesialisert på aeromedical service. På grunn av kostnadene har vi for øyeblikket ikke egne helikoptre, men i tilfelle det er en pasient å hente på et bestemt sted, kontakter vi nærmeste flyplass og ber om at et kjøretøy skal nå pasienten. Spesielt campingvogner er de beste i kategorien for våre behov. Å sende et fly til redde noen er veldig dyre. Husk at små helikoptre koster rundt 6 000 dollar og store koster rundt 12 000 dollar. ”

 

Hva slags utøvere er en del av teamet ditt og hva er treningen?

"Mange av våre operatører er nannies og de må delta 1-dags introduksjonskurs uten eksamen. På den annen side har vi andre 5-dags kurs som er mer intense som inkluderer Helse og sikkerhet. Vi kan også tilby kurs av brannslokking gjennom flyplass brannvesen. Vi kan også gjøre det EMT kurs men de er 12-uke kurs. Vi har gjort en før her, og det skjer noen ganger å gjøre det, selv om det ikke er hyppig. Men vi gir ATLS og pre-hospital omsorgskurs. Vi gjør også det overlevelse kurs, spesielt for pilotene som ofte flyr til Kongo, hvordan man kan overleve i en busk, hvordan man lager husly, hvordan man får mat og vann. Vi kan også tilby kjøring og avanserte kjørebaner. Med alt dette prøver vi å organisere korte kurs fordi vi la merke til at folk ikke er så opptatt av å bruke penger på langvarige kurs. ”

Hvilken er prosentandelen av territoriet der Uganda Ambulance Service gir medisinsk hjelp?

"Vi sendes ikke bare inn i Uganda, vi flyr også inn i grenser, som DR Kongo. Nylig har vi hentet mange pasienter fra gullminer, som er mye isolert. Så det er vanlig at vi blir kalt for å hente noen folk derfra og bære dem til nærmeste sykehus i dette landet, i dette tilfellet, i Kampala generelt. Da flyr vi også i Sør-Sudan, spesielt fra grensene. Vi sendes også inn somalia og Rwanda. Selv om alle disse nasjonene har sine egne fasiliteter, gjør krigen alt vanskelig, og mange ganger er det ikke nok av sine egne anlegg. "

 

Har du noe prosjekt for fremtiden til Uganda Ambulance Service?

"Ja, jeg har fortsatt en drøm siden 1989. Jeg håper å kjøre en ambulansetjeneste som kan avhende 2 ambulanse per by, en dag. En ambulanse ville være i en landsby og en i byen, slik at de kan støtte hverandre. Spesielt ville vi sette en Fri betalingsform For tjenesten, så de som ikke kan gi penger, kan de gi noe de har, for eksempel kyllinger eller poteter, for eksempel.

Jeg jobber fortsatt med ambulanser og jeg husker at på sekstitallet da jeg var på byambulanser og ga gratis service, gjorde vi jobben vår, selv med mindre utstyr eller selv om det var mer utilstrekkelig enn nå, for eksempel vasket vi hansker for å bruke dem igjen. Og jeg tror at for det vi har gjort, gjorde vi en god jobb. Hvis du ikke er forsikret, går du ingen vei.

Faktisk nå om dagen hvis noen ringer og ber om å hente dem fordi de trenger det medisinsk hjelp, generelt går vi, fordi vi stoler på at de er forsikret. Det er ikke et spørsmål om penger for oss, men bruk av spesifikke ressurser innebærer en viss grense. Vi kan imidlertid stole på noen dedikerte mennesker, kanskje noen vi har spart en gang, eller bare enkle givere som for eksempel betaler ekstra penger for å la oss kjøpe hansker. Tenk bare at folk kan dø for en vanlig gjenstand som et par hansker.

Faktisk, å kjøre en ambulansetjeneste som den jeg drømmer ville kreve mange økonomiske forhold. For tiden vokser vi fortsatt, men ikke slik vi trodde på. "

 

LES KOLOMARIKKENE:

1. NETCARE 911 - Den ledende leverandøren av akutt- og sykehus i Sør-Afrika

2. LifeLink og Emergency Medical Service i Namibia

3. Luftambulanse i Nigeria - De kommer fra himmelen, de er de flygende legene!

4. AMREF Flying Doctors er 60 år i år - Utvikling og hengivenhet er nøkkelen til suksess

5. Uganda ambulansetjeneste: Når lidenskap møter ofring

6. EMS Namibia - Oppdag den offentlige ambulansetjenesten med Helse- og sosialdepartementet

7. EMS i Tanzania - Safe and Sound med Knight Support