DCNS og Airbus Helicopters samarbeider for å designe den franske marinens fremtidige taktiske VTOL drone system

Paris, 20 octobre 2016 - DCNS, verdensledende innen maritim forsvar, og Airbus Helicopters, verdens ledende helikopterprodusent, knytter seg sammen for å designe den fremtidige taktiske komponenten av Frankrikes Naval Aerial Drone (Système de Drones Aériens de la Marine - SDAM) program. Ved å kombinere kompetanse og kompetanse innen maritim og luftfart, vil teaming av DCNS og Airbus Helicopters være utstyrt for å takle alle tekniske utfordringer som oppstår som følge av drones integrering av marinene, ved å skape en robust systemarkitektur som kan utvikle seg og tilpasse seg alle behov.

Ti års erfaring i flåteintegrasjon av luftdroner

For DCNS er droner de rovende øynene til kampsystemet; deres oppdrag overvåkes av hvert skips kampstyringssystem, og sikrer økt effektivitet i sanntid til støtte for flåteoperasjoner. VTOL (vertikal take off og landing) drone er en ekologisk taktisk fordel, og er en organisk komponent i krigsskip og øker operasjonspotensialet til marine styrker.

DCNS CEO Hervé Guillou sa: "Vi vil fortsette å innovere på disse områdene og gi droner mulighet til å utføre stadig mer komplekse oppdrag over større avstander og tidsrammer i et interoperabelt miljø med økt digitalisering av ressurser. Slik digitalisering henger på utrulling av cybersecurity løsninger som gir bedre beskyttelse av data og kommunikasjon mellom droner og skip. "

DCNS rolle i partnerskapet vil være å designe og levere hele krigsskip-integrert VTOL drone system. DCNS skal designe og utvikle løsningene for skipbasert drift og integrering av drone, inkludert spesifikasjon og validering av nyttelastene og oppdragsdatalinkene. DCNS vil også produsere droneens oppdragssystem, som vil muliggjøre sanntidsstyring av operasjonen og tillate at nyttelastene styres gjennom kampstyringssystemet.

I løpet av de siste ti årene har DCNS overvåket det franske våpenoppkjøpsbyrået (DGA) og den franske marinens hovedflyg drone studie og prøveprogrammer, som opererer både alene og i partnerskap. I prosessen har konsernet oppnådd kompetanse som er unik i Europa, og har løsninger for å integrere luftfartssystemer i krigsskip eller muliggjøre operasjon på skip. Disse løsningene er testet til sjøs.

VSR 700: en flersidig og robust løsning

En allsidig og rimelig plattform, VSR700 er utviklet av Airbus Helicopters med sikte på å gi militære kunder en løsning som utnytter et velprøvd sivilfly og oppnår best mulig balanse mellom ytelse, operativ fleksibilitet, pålitelighet og driftskostnader. Utnyttelse av autonome flyteknologier som har blitt testet av Airbus Helicopters gjennom en rekke demonstrasjonsprogrammer, er VSR700 avledet fra en lett sivil helikopter, Cabri G2 (utviklet av firmaet Hélicoptères Guimbal), som har bevist sin pålitelighet og lave driftskostnader i service.

I henhold til partnerskapet vil Airbus Helicopters være ansvarlig for å designe og utvikle VSR700 drone, samt de ulike teknologiene som trengs for droner til å utføre flyoppdrag, for eksempel datatilkobling, nyttelast og en "se og unngå" evne som gjør at droneens integrering i luftrommet.

"Rotary-wing droner vil spille en avgjørende rolle i morgendagens luft / sjø teatre av operasjon, utføre rollen som et roving øye og utvide dekningen av overflaten fartøy over horisonten," sa Airbus helikopters CEO Guillaume Faury. "Dette partnerskapet vil se Airbus Helicopters bassenget sin kompetanse innen vertikal flytur og autonome flyteknologi med de ferdighetene DCNS har i marine kampsystemer, slik at vi kan reagere på de nye behovene til våre kunder."

Takket være VSR700s spesifikasjoner har systemet overlegen utholdenhet og nyttelast på alle sammenlignbare systemer som hittil er brukt. Enheten har stor kapasitet med et lite størrelse og logistikkfotavtrykk, noe som resulterer i mindre vedlikehold og rett fremoverintegrasjon til et bredt spekter av overflatefartøy.