Nødsituasjon i flyplasser - Hvordan går det med en evakuering på flyplassen?

Flyplasser og fly har alltid vært synonymt med ferier og langt unna steder. For noen er de også knyttet til jobbreiser. Men la oss tenke oss at noe skjer mens du venter på terminalen. Du hører en alarm. Det er brann inne i bygningen. Evakuering er den eneste tingen å gjøre.

flyplass-evakuering

Men hvordan planlegges en evakuering? Hvilke sikkerhetsprosedyrer er det? Hvilke typer enheter må brukes?

I anledning av Nødstyring for flyplasser Summit 2017 in London, Gerry Keogh, Chief Airport Fire Officer ved Dublin lufthavnsmyndighet, forklarer hvordan hans mannskap ville fungere under en flyplass evakuering.

  • En brann oppstår i flyplassbygget. Hva er de viktigste forholdsregler som skal tas?

flyplass-evakuering"Det første nøkkelpunktet er sikkerhet av den fysiske bygningen. Ofte er flyplassbyggene utbytte i to eller flere etasjer. Landsbyen, hvor de fleste medlemmer av offentligheten kommer inn, går til butikken, har en kopp kaffe og så videre, den airside hvor folk generelt går til flystriper og kast bort begrenset plass. Så i en kort sammenligning presenterer airside flere vanskeligheter enn landside. Vi har et system som vi evakuerer sist fra farepunktet. Fordi terminalen generelt er ganske store og komplekse bygninger. Så livet sikkerhetssystem og brannalarmsystemer vil bli sonet. Hvis vi har en brannalarm i en sone, kan vi evakuere raskt i neste sone. Hvis de allerede er på airside, prøver vi å holde dem der i stedet for å ta dem inn i landsiden igjen, fordi vi skal ta dem til en annen trygg sone igjen. Faktisk er evakuering av terminaler og airsides den vanskeligste, fordi mange ganger er det for mange mennesker som er overfylte for å evakuere og det blir svært komplisert. "

  • Er det noen forskjell i evakuering av et fly og en bygning?

"De er ganske forskjellige. Luftflykt evakuering kommer fra ICAO som er den internasjonale sivileExit_large luftfartsorganisasjon fra brannfighting og redning synspunkt standarder, og i tilfelle Dublin, fly evakuering må overholde ICAO standarder (vedlegg 14), som er obligatorisk. Fra terminalbygning siden følger de bare de lokale brannvesenets lover i landet du befinner deg i. I Irland har vi Branntjenesteloven og brann- og evakueringsprosedyrer blir fra det. "

  • I tilfelle et terrorangrep, hvordan handler du?

Pro_Skid"For tfeilistisk angrep synspunkt, vi bruker vanligvis protokoll av sikkerhetsstyrker. Spesielt er problemet: Vi evakuerer generelt ikke folk fra kritisk område til et annet "trygt" område, fordi sonen antas å være trygg, kan også bli angrepet. Det farligste aspektet er at terrorister har en tendens til å ha sekundær mål for å slå de fleste de kan. Dette er grunnen til at evakuering i terroristangrep blir vurdert enda mer farlig. Så sikkerhetsstyrker vurderer trusselen, og i tilfelle de tror at flyplass eller nærliggende områder ikke er farlige, fortsetter vi til evakueringen. "

  • La oss snakke om folk med redusert mobilitet: er det spesifikke prosedyrer for evakuering? Og hvilken type enheter kreves for å hjelpe dem?

"I våre terminalbygg har vi noen"trygge tilflugtsområder ' forum personer med nedsatt mobilitet Ligger i nærheten av heiser eller beskyttede trapper for eksempel, hvor du kan legge folk inn rullestoler og vær sikker på at de kunne være trygge. Spesielt, i tilfelle evakuering fra trapper, avhender vi evakuerings stoler. De er det mest tilgjengelige middelverket for å flytte funksjonshemmede eller eldre og ta dem til trygge tilfluktssteder raskt. Faktisk skjer det ofte at heiser ikke virker, og folk trenger å gå nede i alle fall. Vanligvis har vi et selskap som tar vare på mobilitet for funksjonshemmede og i tilfelle nødsituasjon, de ser etter dem. Når det gjelder evakueringsstoler, er de vanligvis i nærheten av heiser eller trapper av samme grunn som før. Evakuering chiars er lettere å bruke for operatøren, og i tilfelle personen har et hjul stol, vi bærer det separat. Så i tilfelle en stor brannalarm, er vi klare til å beskytte mennesker med bevegelighetsvansker. ”

Evakuering er synonym for sikkerhet. Som Gerry Keogh bekreftet igjen, "vi evakuerer hvis vi tror det er tryggere for noen. "

Offiser Keogh vil snakke i en hovedtale på den årlige Nødstyring for flyplasser Summit 2017 holdt i London, UK fra 10-13 oktober 2017.

For en fullstendig liste over konferanseprogrammet, besøk http://bit.ly/2uz6bTD. Sørg for å få ham til å leve i person!

Vil du vite mer om evakuerings stoler? Klikk her