ਨੇਵਾਡਾ ਵਿੱਚ ਨਾਸਾ UAS ਟੈਸਟ

ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਟਿਜ਼'ਸਥਾਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੇਵਾ ਨੇਤਾ ਦੇ ਨੇਵਾਡਾ ਦੇ ਰੇਨੋ ਸਟੈਡ ਏਅਰਪੋਰਟ' ਤੇ ਨਾਸਾ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਮਾਨਮਨ ਏਅਰਕੈਮ ਸਿਸਟਮ (ਯੂਏਐਸ) ਟਰੈਫਿਕ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ (ਯੂ ਟੀ ਐਮ) ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਭੂਮੀ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ. ਡਰੋਨ ਕੋ-ਹਾਬਿਟਨ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਐਲਐਲਸੀ, ਫ੍ਰੀਕੁੰਨਟੀਜ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ, ਨਾਸਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਟੈਸਟ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਰੋਨਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ ਨਾਸਾ ਨੇ ਨੇਵਾਡਾ ਦੇ ਰੇਨੋ ਸਟੈਡ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਡ੍ਰੋਨ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਇਆ ਸੀ. ਨਾਸਾ ਦੇ ਯੂਟੀਐਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਟੀਮਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਆਪਣੇ ਡਰੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
Frequentis Location Information Service (LIS) ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਯੂਟੀਐਮ ਕਲਾਇੰਟ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਕੋ-ਹਾਪੇਨੇਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਐਲਐਲਸੀ (ਡੀਸੀਐਸ) ਡਰੋਨਾਂ ਅਤੇ ਐਲਆਈਐਸ ਸੇਵਾ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੋਰ ਯੂ.ਏ.ਐੱਸ. ਤੋਂ ਮਿਲੇ ਸਹੀ ਭੂ-ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਡਾਟੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਐੱਲ.ਆਈ.ਐੱਸ ਸੇਵਾ ਨੇ ਡਾਟਾ ਪੜ੍ਹਿਆ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਧੀਵਤ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਨਾਸਾ ਦੇ ਐਮੀਸ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਕੇਂਦਰੀ ਯੂ ਟੀ ਐਮ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ.

ਨਾਸਾ ਦੇ 'ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ' ਟੈਸਟਾਂ, ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਕਈ ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਉਹ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਆਪਣੇ ਮਨੁੱਖੀ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਡ੍ਰੋਨਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਹੱਲ ਸਨ.
ਫ੍ਰੀਕੁੰਸੀਟ ਖੋਜ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਜੈਬਿਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ (ਏਐੱਨਐੱਸਪੀ) ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਯੂਏਸ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰੋਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਇਸ ਵੇਲੇ, ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਛੋਟੇ ਯੂਏਐਸ ਫਲਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਵਲ ਐਕਸਗੋਨੋਲਡ ਏਅਰਪਾਸਟ ਵਿੱਚ XNGX ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦੀ ਅਨੁਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 400 ਫੁੱਟ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ANSPs ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
"ਅੱਜ ਦੇ ਆਵਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰੋਨ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਿਘਨ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਬੇਧਿਆਨੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਡਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਧੁਨਿਕ ਏ.ਟੀ.ਐਮ. ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਫਾਰਕੁੰਨਟਿਸ ਮਾਨਵੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (ਯੂ ਟੀ ਐੱਮ) ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ", ਹੰਨੂ ਜੁੁਰਾਕਕੋ, ਵ੍ਹੈਰ ਅੈਸਿਫੈਂਟੇਂਟ ਏਟੀਐਮ ਸਿਵਲ ਫਰੀਕੁੰਨਟਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.