Rewolucja w zakresie bezpieczeństwa drogowego: innowacyjny system ostrzegania o pojazdach awaryjnych
Stellantis wprowadza EVAS w celu zwiększenia bezpieczeństwa podczas reagowania kryzysowego
Narodziny EVAS: krok naprzód w bezpieczeństwie ratownictwa
Świat służb ratunkowych ewoluuje wraz z wprowadzeniem nowe technologie mające na celu poprawę bezpieczeństwa zarówno ratowników, jak i obywateli. Niedawnym przykładem tej ewolucji jest System ostrzegania o pojazdach awaryjnych (EVAS) uruchomiona przez Stellantis. The EWAS System opracowany we współpracy z Chmura bezpieczeństwa HAAS Alert, stanowi znaczącą innowację w dziedzinie służb ratunkowych. Ten system powiadamia kierowców o obecności w pobliżu pojazdów uprzywilejowanych, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo i zmniejszając ryzyko kolizji. Potrzebę wprowadzenia takiego systemu uwypukliła sytuacja, w której doszło do wypadku, którego doświadczyła pracownica Stellantis, która nie usłyszała zbliżającego się pojazdu uprzywilejowanego ze względu na hałas wewnątrz jej pojazdu. To doświadczenie skłoniło do stworzenia systemu EVAS, który jest obecnie integrowany w pojazdach Stellantis produkowanych od 2018 roku, wyposażonych w Uconnect4 lub 5 systemy informacyjno-rozrywkowe.
Jak działa EVAS
System EVAS wykorzystuje dane w czasie rzeczywistym z pojazdów uprzywilejowanych podłączony do chmury bezpieczeństwa HAAS. Kiedy pojazd uprzywilejowany aktywuje pasek świetlny, lokalizacja osoby udzielającej pomocy jest przesyłana za pośrednictwem technologii komórkowej do pojazdów Transpondery Safety Cloud, wykorzystując geofencing do wykluczania pojazdów po przeciwnej stronie podzielonych autostrad. Alert jest wysyłany do pobliskich kierowców i innych pojazdów uprzywilejowanych w promieniu około pół mili, zapewniając dodatkowe ostrzeżenie i dając więcej czasu na przejazd i zwolnienie w porównaniu z samymi konwencjonalnymi światłami i syrenami.
Wpływ EVAS na bezpieczeństwo ruchu drogowego
Badania wykazały, że systemy ostrzegania pojazdów ratowniczych, takie jak EVAS, mogą to zrobić znacznie zmniejszają prawdopodobieństwo wypadków. Jest to szczególnie ważne, biorąc pod uwagę, że wypadki drogowe są drugą najczęstszą przyczyną zgonów w USA strażaków oraz funkcjonariusze organów ścigania. EVAS ma na celu ograniczenie tych zdarzeń poprzez zapewnienie kierowcom wcześniejszego i skuteczniejszego ostrzegania o obecności pojazdów uprzywilejowanych.
Przyszłość EVAS i dalszy rozwój
Stellantis jest pierwszym producentem samochodów oferującym system EVAS, ale nie będzie to jedyny przypadek. HAAS Alert prowadzi już rozmowy z innymi producentami samochodów w sprawie wdrożenia systemu. Ponadto Stellantis planuje z czasem dodać do systemu EVAS nowe funkcje, takie jak wibracje kierownicy w przypadku zbliżania się pojazdu uprzywilejowanego, a docelowo możliwość automatycznej zmiany pasa ruchu przez pojazdy wyposażone w systemy wspomagania jazdy po autostradzie w celu uniknięcia pojazdów uprzywilejowanych, pod warunkiem, że sąsiedni pas jest wolny .