Airbus Helicopters utrzymuje wiodącą pozycję na rynku cywilnym i widzi komercyjny sukces nowych produktów w 2015

Paryż, Francja, 25 Styczeń 2016 - Korzystając z planu transformacji, który wyznaczył priorytety firmy w zakresie satysfakcji klienta, jakości i bezpieczeństwa oraz konkurencyjności, Airbus Helicopters skoncentrował swoje wysiłki w 2015 na realizacji strategicznego planu działania i spełnieniu jego celów w obliczu trudnej sytuacji rynkowej i opóźnień w kluczowych kampaniach militarnych. .

W 2015 roku Airbus Helicopters dostarczył 395 wiropłatów z linii produktów cywilnych, parapublicznych i wojskowych, umacniając swoją pozycję lidera na rynku cywilnym i parapublicznym, zachowując jednocześnie swój udział w światowym rynku wojskowym. W międzyczasie firma zaksięgowała 383 zamówienia - skorygowane do 333 ze względu na zmiany w kontraktach na rządowe śmigłowce NH90 i Tiger - z bardzo dobrymi osiągami średniego H175 nowej generacji. Popyt na rodzinę lekkich bliźniaczych helikopterów H135 i H145 utrzymywał się na stałym poziomie, a poziomy rezerwacji przekraczały cele firmy na 2015 r.

"Obecnie zbieramy owoce naszego strategicznego planu transformacji, który stawia nas w najlepszej pozycji do skutecznego działania pomimo trudnego otoczenia rynkowego", Powiedział Guillaume Faury, prezes i dyrektor generalny Airbus Helicopters. "Nasza koncentracja na zadowoleniu klienta, jakości i bezpieczeństwie, a także na konkurencyjności przyniosła wymierne rezultaty w naszej podróży, aby przejść od największego do najlepszego i stać się punktem odniesienia dla przemysłu śmigłowcowego", on dodał.

Najważniejsze wydarzenia ubiegłego roku obejmują dobre wyniki komercyjne 7-tonowego H175 z zamówieniem 36 jednostek, przekraczające cele firmy na 2015 rok. Portfel zamówień brutto H175 wynosi obecnie do 101 sztuk, po tym jak w zeszłym roku został zatwierdzony przez kilka kluczowych producentów ropy i operatorów gazowych, pomimo niskiej ceny baryłki. Obsługiwany przez NHV od grudnia 2014 r. H175 osiągnął 2000 godzin lotu przy wysokim poziomie dostępności dzięki pracy wykonanej w celu poprawy dojrzałości w momencie wprowadzenia do służby. Pierwsze zamówienie na wariant usług publicznych złożył również w 2015 r. Operator GFS z Hongkongu.

"Skoncentrowanie się na naszych klientach dobrze sobie z nimi radzi, ponieważ ankiety zewnętrzne obecnie umieszczają Airbus Helicopters na drugiej pozycji dla zadowolenia klientów " wytłumaczył Guillaume Faury. "W 2016 utrzymamy nasze wysiłki w celu wprowadzenia ulepszeń z korzyścią dla naszych klientów i dostarczenia im wydajnych i niezawodnych samolotów do ich wymagających misji- wyjaśnił Faury. "W tym wymagającym środowisku przygotowujemy także przyszłość - pokolenie H - ucieleśnione przez H160 i X6," on dodał.

W 2015 Airbus Helicopters z powodzeniem uruchomił fazę testów w locie nowego helikoptera średniego H160, pierwszego członka "Generacji H". Drugi prototyp dołączył do kampanii testowej w 2016, w roku, w którym nastąpi również komercjalizacja H160. W 2015 Airbus Helicopters dostarczył także pierwsze H145M do niemieckich sił zbrojnych, zaledwie dwa lata po przyznaniu kontraktu na opracowanie nowej, zmilitaryzowanej wersji czołowego helikoptera H145. Na wystawie Helitech w Londynie firma ogłosiła również modernizację H135 wyposażonego w pakiet Avionics Helionix opracowany przez Airbus Helicopters i zapewniający większe bezpieczeństwo i zmniejszone obciążenie pilotów.

Najważniejsze osiągnięcia w dziedzinie bezpieczeństwa podczas 2015, z najnowocześniejszym H225 w czołówce osiągnięć, to pełne wdrożenie instrukcji obsługi Flight Crew (FCOM) - dokumentu przedstawiającego najlepsze praktyki i zalecenia dotyczące misji naftowych i gazowych - przez operatorów z Morza Północnego w 2015 i certyfikację Rig 'N Fly, zaawansowanego rozwiązania awioniki do „jednego dotknięcia” podejścia do platform wiertniczych.

Ubiegły rok był także ważnym wydarzeniem dla Airbus Helicopters na arenie międzynarodowej, rozwijając partnerstwo i międzynarodowy zasięg. Firma została wybrana przez Korean Aerospace Industries jako strategiczny partner w rozwoju LCH-LAH, dziesięć lat po tym, jak obie firmy nawiązały współpracę w celu rozwoju Surion. Doprowadzi to do ewolucji H155 na rynek zastosowań cywilnych i wojskowych, z których powstanie kilkaset jednostek.

Podpisano również nowe partnerstwo mające na celu zebranie 100 H135 w Chinach i wzmocnienie pozycji Airbus Helicopters w kraju, w którym firma ma już udział w rynku cywilnym w wysokości 40%. W listopadzie wprowadzono na rynek ciężki model H215 wraz z nowym modelem przemysłowym i rozszerzonym strategicznym partnerstwem z Rumunią, mającym na celu zapewnienie nowoczesnego i opłacalnego rozwiązania dla rynków, takich jak operacje użyteczności publicznej, operacje pokojowe i misje wsparcia logistycznego. Tymczasem armia amerykańska potwierdziła poparcie dla lokalnie montowanego UH-72 Lakota, zamawiając w tym roku dodatkowy samolot 53, dostarczając sumę do więcej niż śmigłowców 400 na zamówienie. Program ten został uznany za punkt odniesienia pod względem terminowości, kosztów i jakości dostaw.

W dziedzinie obsługi klienta Airbus Helicopters wprowadził na rynek HCare na targach Heli-Expo w marcu ubiegłego roku, jako najbardziej kompleksową ofertę w branży, podkreślającą zaangażowanie firmy w utrzymanie klientów w ruchu, w dowolnym miejscu i czasie. Od tego czasu firma rozpoczęła działalność dzięki 24 / 7, 365 dniowej technicznej infolinii zapewniającej nieprzerwane wsparcie dla wszystkich klientów. Airbus Helicopters również wygrał emblematyczne umowy wsparcia, takie jak siedmioletnia kompleksowa umowa o współpracy i usług dla floty niemieckich sił powietrznych śmigłowców 15 H145M oraz roczne globalne rozwiązanie serwisowe 5 EC50 dla Gendarmerie Nationale i Sécurité Civile.

Ten rok będzie kolejnym rokiem transformacji dla Airbus Helicopters, ponieważ firma będzie modernizować swoje zdolności przemysłowe. Centrum Rozwoju Marignane, zaprojektowane w celu wspierania innowacji i przyszłych programów, zostanie zainaugurowane w tym roku wraz z nowym centrum doskonałości w produkcji ostrzy "Paris-Le-Bourget". Całkowicie nowa automatyczna linia do końcowego montażu H160 zostanie również zainaugurowana w drugiej połowie tego roku.

 2015 na pierwszy rzut oka

  • Pozycja na rynku cywilnym i parapublicznym wzrosła do 45 procent pod względem dostarczonych samolotów.
  • Produkty cywilne stanowiły 50 procent skonsolidowanego obrotu; wojsko było 50 procent
  • Produkty Airbus Helicopters stanowiły 53 procent skonsolidowanego obrotu; pozostałe 47 proc. wygenerowały usługi

Rezerwacje 383 w 2015 według asortymentu

  • Rodzina H120/H125/H130: 163
  • I półrocze: 135
  • I półrocze: 145
  • Rodzina H155: 13
  • I półrocze: 175
  • Rodzina H225: 2
  • Tygrys: 7
  • NH90: 6

O Airbus Helicopters (www.airbushelicopters.com)

Airbus Helicopters jest oddziałem grupy Airbus. Firma dostarcza najbardziej wydajne cywilne i wojskowe rozwiązania dla śmigłowców swoim klientom, którzy służą, chronią, ratują życie i bezpiecznie przewożą pasażerów w wysoce wymagających środowiskach. Flota przewoźnika zawiera ponad 3 milionów godzin lotu rocznie, w tym kilka śmigłowców 12,000 obsługiwanych przez więcej niż klientów 3,000 w krajach 152. Airbus Helicopters zatrudnia ponad 23,000 ludzi na całym świecie, a w 2014 generuje przychody w wysokości 6.5 miliarda euro. Zgodnie z nową tożsamością firmy, w pełni zintegrowaną z grupą Airbus, Airbus Helicopters zmienił nazwę swojego asortymentu, zastępując dotychczasowe oznaczenie "EC" symbolem "H".

Może Ci się spodobać