HEMS we Włoszech, nocne ratownictwo helikopterem zapewniane przez firmę Babcock wzrosło o 75% w ciągu ostatnich 5 lat
W ciągu ostatnich 5 lat nocne usługi śmigłowcowe we Włoszech świadczone przez firmę Babcock wzrosły o 75%. Korzystanie z helikopterów w nocy staje się niezbędne w walce z chorobami zależnymi od czasu, gdzie potrzebne są skrócone czasy interwencji
Firma z branży lotniczej, obronnej i bezpieczeństwa Babcock International ulepsza technologię wykorzystywaną w powietrzu śmigłowców ambulans we Włoszech, z dużym rozwojem zdolności pilotów do latania nocą i zapewnienia bezpieczeństwa społeczności.
NAJLEPSZY SPRZĘT DO OPERACJI HEMS? ODWIEDŹ STOISKO NORTHWALL NA EMERGENCY EXPO
![]()
Włochy: Ratowanie helikopterem, nocne latanie kluczowym elementem zdolności operacyjnych ambulansów powietrznych Babcock
Przy 75% wzroście użycia w ciągu ostatnich pięciu lat „loty nocne” są obecnie kluczowym elementem zdolności operacyjnej powietrznych karetek pogotowia ratunkowego Babcock, umożliwiając szybką interwencję w nagłych przypadkach, takich jak zawały serca, udary, ciężkie urazy oraz nagłe wypadki dzieci.
Piloci powietrznych karetek Babcock, którzy latają nocą, nie są już ograniczeni do korzystania z certyfikowanych miejsc lądowania dzięki zmianie przepisów lotu i wprowadzeniu przez Babcock we Włoszech dwóch innowacyjnych rozwiązań, a mianowicie gogli noktowizyjnych (NVG) i systemu oświetlenia o dużej intensywności, który jest montowany pod helikopterem.
Dzięki tej technologii, wspierani specjalistycznym szkoleniem i pewnymi adaptacjami do swoich śmigłowców, piloci Babcock w pełni wykorzystują NVG: w ciągu pierwszych dziesięciu miesięcy 2021 roku odbyło się już 5,445 misji nocnych, z czego 2,737 wiązało się z użyciem NVG .
Babcock we Włoszech / w ostatnich miesiącach badania technologiczne umożliwiły nowe rozwiązania i dalszy skok jakości w zakresie nocnych usług ratownictwa helikopterowego
Dzięki wprowadzeniu nowego systemu świateł o wysokiej intensywności, montowanych pod kadłubem śmigłowca, samolot może teraz lądować w nocy, bez oświetlenia naziemnego, dzięki czemu staje się autonomiczny i może interweniować w dowolnym miejscu.
Dzięki ponad 35-letniemu doświadczeniu w sektorze ratownictwa lotniczego we Włoszech, 52 śmigłowcom, 270 pilotom i zarządzaniu ponad 60% bazami w kraju, Babcock jest największym operatorem śmigłowców we Włoszech i pierwszym, który startuje w obie strony obsługa i korzystanie z NVG.
Giuseppe Spoliti, dyrektor zarządzający Babcock Italy powiedział: „Możliwość korzystania ze śmigłowca, nawet w nocy, umożliwiająca natychmiastową interwencję i transport, jest niezbędna, aby skrócić czas interwencji w przypadku wielu chorób i urazów, gdzie kilka minut może zmienić życie .
Dlatego firma Babcock jest zaszczycona, że uruchomiła i rozwinęła tę usługę we Włoszech”.
„Od wczesnych etapów badania oddaliśmy całą naszą wiedzę do dyspozycji instytucji i służby zdrowia, zawsze z myślą o ochronie zdrowia obywateli w dowolnym miejscu i o każdej porze dnia” – podsumował Spoliti.
Jon Hall, dyrektor ds. innowacji i technologii w firmie Babcock, dodał: „W całej naszej działalności nasi pracownicy opracowują i integrują rozwiązania technologiczne, które mają bezpośredni wpływ na to, co robimy i dostarczamy w niektórych z najbardziej wymagających środowisk, w których pracujemy; w tym przypadku bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i życie ludzi.”
„Oczywiście innowacja tkwi nie tylko w technologii, ale także w wielkich umiejętnościach naszych pracowników, którzy każdego dnia stawiają bezpieczeństwo innych na pierwszym miejscu, a także dla Babcock, aby ta technologia działała dla nas, aby stworzyć bezpieczniejsze środowisko i świat, w którym wszyscy możemy żyć.”
Czytaj także:
Niemcy, test współpracy śmigłowców z dronami w akcjach ratowniczych
HEMS, pierwszy niemiecki helikopter ratunkowy na biopaliwo w ADAC Luftrettung