Tragiczny wypadek z udziałem autobusu turystycznego w Malezji spowodował śmierć 37. Katastrofa przywraca wspomnienia strasznej katastrofy w Monteforte Irpino w lipcu tego roku, która przypomina liczbę ofiar i dynamikę katastrofy. Zaledwie kilka kilometrów od górskiego kurortu Genting autobus uderzył w przegrodę, zanurzając się w 30 w dżungli poniżej. Ocaleli tylko 16, zapisani podczas operacja ratunkowa, który był utrudniony przez gęstą roślinność i złą pogodę, co sprawiło, że ziemia była śliska. Trzy ofiary są ciężko ranne w szpitalu w Kuala Lumpur, a pięć w szpitalu Ofiary wciąż muszą zostać zidentyfikowane.

„To była straszna scena - oświadczył Abdul Malik Mohd Jan, weteran lokalnego Huang Tuah Remiza strażacka - W służbie 40 uczestniczyłem w wielu śmiertelnych wypadkach, ale w tym wąwozie byliśmy świadkami całkowitej rzezi ”. „Przybyliśmy na scenę w 2.30am - wyjaśnił Mohd Safari Nasaruddin, oficer malezyjskiego Departamentu Obrony Cywilnej - i musieli walczyć przez ogromny tłum gapiów, którzy utworzyli się wokół miejsca wypadku. Przede wszystkim stworzyliśmy kordon, aby uszczelnić obszar i pozwolić zespoły specjalistyczne dostać się do pracy ”. W sumie na scenie pracowali ratownicy 456.

Przyczyny wypadku są nadal nieznane. Ocalały z autobus opisałem prasie desperackie posunięcia kierowcy pojazdu, który był pełen turyści z całej Azji, aby utrzymać ją na drodze. Najbardziej prawdopodobną przyczyną jest usterka mechaniczna, nawet jeśli ślady śladów hamulca na powierzchni drogi wydają się wykluczać awarię hamulca. Tylko badanie wrak, co zajęło 4 godzinom na odzyskanie zdrowia i badanie pośmiertne kierowcy, dostarczy dowodów potrzebnych śledczym do ustalenia przyczyny.