M68L, najwyższa drabina strażacka na świecie firmy Magirus

Pierwszy na świecie oferuje wysokość roboczą 68 metrów, a po całkowitym rozłożeniu zachwyca niezrównaną stabilnością i idealnymi warunkami pracy

Magirus po raz kolejny pokazuje światu, dlaczego jest wiodącym innowatorem w dziedzinie strażaków drabina ratunek na targach Interschutz w Hanowerze. Po osiągnięciu wysokości roboczych 52, 55 i 60 metrów, długoletnia firma z Ulm w Niemczech robi kolejny krok w zupełnie nowym wymiarze i wprowadza na rynek M68L, który jest obecnie najwyższa drabina obrotowa na świecie. Nowy model ma wysokość roboczą 68 metrów i wyznacza standardy poza wysokością - dzięki Magirusowi mającemu kompleksowy widok podczas projektowania drabiny, oferuje również niezrównaną stabilność, a tym samym idealne warunki dla wysokiej drabiny ratowanie operacje. Tę nowość na rynku światowym można zobaczyć na 4,000-metrowej powierzchni wystawienniczej Magirus w pawilonie 32.

Magirus turntable ladder
M68L w akcji w Interschutz2015


Zestaw siedmiu drabin z nową windą

M68L jest nowym okrętem flagowym wśród bardzo długich drabin Magirus (XXL). Najwyższa drabina Magirus o wysokości roboczej 68 metrów oferuje nie tylko wypróbowane i przetestowane sprzęt, ale swoimi nowymi funkcjami po raz kolejny udowadnia, że ​​Magirus zna potrzeby straży pożarnej i systematycznie rozwija swoje produkty, aby sprostać tym potrzebom.
Nowy M68L zapewnia stabilność na ekstremalnych wysokościach i spełnia tę obietnicę. Jest to możliwe dzięki całkowicie przeprojektowanemu systemowi Vario Jacking o szerokości przecisku 6 metrów, który został zaprojektowany przy użyciu zupełnie nowej metody. Rezultatem jest system, który zapewnia maksymalną stabilność, nawet gdy drabina jest całkowicie rozłożona. Kolejną charakterystyczną cechą jest nowo skonstruowany zestaw drabin. Magirus po raz pierwszy korzysta z siedmioczęściowego zestawu drabin, który oferuje idealne rozwiązanie między sprzecznymi aspektami wagi i stabilności. Dzięki udoskonaleniom dokonanym w całym systemie, M68L oferuje również „najlepszy w swojej klasie” zasięg.

Przeprojektowane komponenty będą systematycznie przenoszone na wszystkie inne drabiny XLL, w tym M55L i M60L. Ponadto asortyment drabin obrotowych Magirus zostanie rozszerzony do M64L - o wysokości roboczej 64 metry i całkowitej długości pojazdu poniżej 12 metrów.

Aby zoptymalizować akcję ratowniczą i pracę na takich wysokościach, Magirus wyposaża również M68L w nową windę (Magirus RE300). Projektując nową windę, firma postawiła również na bezpieczeństwo i komfort. Winda ma znacznie zwiększona nośność w porównaniu do poprzednich wersji. W sumie można teraz przetransportować 300 kilogramów, co odpowiada nawet trzem osobom łącznie z dodatkowym ładunkiem. I może to zrobić z maksymalną prędkością 1.6 metra na sekundę. Unikalną cechą jest to, że winda ratunkowa może przemieścić się od szczytu drabiny na ziemię za jednym zamachem, eliminując konieczność wspinania się po niej, co jest uciążliwe, a czasem niebezpieczne. Gwarantowane jest bezpieczne wejście i wyjście na ziemię oraz z lub do klatki, nawet przy założonym pełnym sprzęcie.

Ponadto jeden członek zespołu może pozostać w klatce, aby monitorować przejście z budynku do klatki, a następnie do windy. Dzięki wyższym balustradom i nowemu projektowi przejście jest znacznie bardziej ergonomiczne i znacznie ulepszone, gdy strażacy muszą szybko ratować ekstremalne wysokości. To nowe opracowanie zostanie zastosowane do wszystkich drabin Magirus z windami.

Magirus po raz pierwszy stosuje czteroosiowe podwozie w M68L - to, co od dawna jest standardem w branży budowlanej, było rzadkością w gaśniczy aż do teraz. Nowy pojazd z drabiną obrotową oferuje nie tylko zwiększoną ładowność, ale także lepszą manewrowość. Dzięki czterem osiom przedni zwis nad kabiną kierowcy został znacznie zmniejszony. Jest to dodatkowa premia za bezpieczeństwo podczas jazdy przez skrzyżowania.
M68L zostanie zaprezentowany na targach Interschutz zamontowany na Iveco Trakker AD340T45, 8x4x4. Podwozie ma dopuszczalną masę całkowitą 34 tony, moc silnika 332 kW (450 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 6.

 

magirusBezpieczeństwo dzięki nowej konstrukcji: nowa drabina strażacka M68L

M68L został opracowany w nowej konstrukcji drabiny gramofonowej Magirus. Oprócz różnorodnych elementów konstrukcyjnych, nowej kolorystyki i przeprojektowanych części formowanych, szczególny nacisk położono na bezpieczeństwo i wygodę. Na przykład nowatorska koncepcja oświetlenia z wysokowydajnymi, przeciwodblaskowymi lampami LED zapewnia doskonałe oświetlenie terenu niezależnie od warunków oświetleniowych, a nowa powierzchnia platformy zapewnia większe bezpieczeństwo zespołu.

 

O Magirus

Pasja i precyzja, zaawansowana technologia i kunszt: od 1864 roku Magirus jest synonimem innowacji i tradycji strażaków dookoła świata. Dostarczając kompleksową gamę najnowocześniejszych wozów strażackich, drabin, pojazdów ratowniczych i wyposażenia, a także specjalnych rozwiązań, pomp i pomp przenośnych, Magirus jest jednym z największych liderów technologii przeciwpożarowej na świecie.

Może Ci się spodobać