Wóz strażacki i przyszłość, nowość w Allison Transmission Italy
Emergency Live spotyka Simone Pace, nowego włoskiego kierownika sprzedaży Allison Transmission, wiodącej firmy w sektorze automatycznych skrzyń biegów do samochodów ciężarowych, która zawsze była punktem odniesienia dla pojazdów straży pożarnej
Drodzy czytelnicy Emergency Live, dzisiaj przybyliśmy do siedziby w Turynie Transmisja Allison poznać osobiście Simone Pace, nową włoską szefową sprzedaży firmy, która od zawsze była blisko świata ratownictwa, zwłaszcza strażaków, dzięki wysokowydajnym automatycznym skrzyniom biegów do samochodów ciężarowych.
Simone dołączyła do Allison kilka miesięcy temu i jako Emergency Live postanowiliśmy przyjść i poznać go i dowiedzieć się od niego najbliższej przyszłości w świecie wóz strażacki dla giganta z Indianapolis we Włoszech i poza nimi.
„Simone, serdeczne powitanie od Emergency Live i wszystkich jej czytelników. Wiemy, że niedawno objąłeś stery w Allison Italia, dlatego z wielką przyjemnością prosimy Cię o przedstawienie się, opowiedzenie nam czegoś o sobie io tym, jak znalazłeś się na tym stanowisku.”
„Dzień dobry wszystkim i dziękuję za powitanie. Tak, jak wspomniałem, pracuję w Allison Transmission już od kilku miesięcy, w podwójnej roli. Pierwsza to Account Manager dla grupy Iveco, druga to Area Sales Manager na rynek włoski. Poprzez tę podwójną funkcję moim celem jest maksymalne rozszerzenie rynku Allison we Włoszech, a jednocześnie rozwój produktów w kontekście marki Iveco. Przed zdobyciem tego doświadczenia pracowałem przez siedem lat w sektorze motoryzacyjnym, najpierw na stanowisku technicznym, a następnie w branży handlowej, z pewnymi uwagami marketingowymi”.
„Zdecydowanie bardzo dobra prezentacja. Simone, czytelnicy Emergency Live są bardzo dobrze zaznajomieni z produktem Allison Transmission, w szczególności z w pełni elektryczną ciężarówką stworzoną we współpracy z Awaryjny Jeden. W pełni elektryczny to dziś temat niezwykle aktualny w całej dziedzinie transportu. Czy Pana zdaniem taka jest również przyszłość pojazdów, które będą musiały wykonywać usługi w sektorze ratownictwa? Czy to też jest celem Allison?
„Ta aplikacja najlepiej pokazuje, w jaki sposób innowacyjne produkty opracowane przez naszą markę mogą łączyć koncepcję zrównoważonego rozwoju. W tym przypadku nasz E-GEN POWER, a w pełni elektryczny oś, można było łatwo zamontować w tej ciężarówce dzięki jej wyjątkowym możliwościom adaptacji, łącząc wysoką wydajność z niezawodnością i zwrotnością. Jednak w ciągu najbliższych kilku lat bardziej konwencjonalne ciężarówki z kabinami będą nadal odgrywać wiodącą rolę. To dlatego, że sektor ratunkowy przejście na pojazdy w pełni elektryczne może zająć więcej czasu. Nawet w przypadku wozów strażackich transformacja wymaga w rzeczywistości nowych rozwiązań w zakresie wyposażenia, na które należy poświęcić czas i szczegółowe badania, aby spełnić bardzo surowe normy”.
„W takim razie, konkretnie, jakie będą twoje cele rynkowe w najbliższej przyszłości? Na czym polega współpraca z Iveco marka składa się?”
„W ciągu ostatnich kilku lat podjęto działania mające na celu uświadomienie Allison Transmission zarówno użytkownikom końcowym, jak i lokalnym władzom, aby uświadomili im zalety w porównaniu z ręcznymi lub automatycznymi skrzyniami biegów, takie jak przyspieszenie wzmocnione przez przemiennik momentu obrotowego, przeniesienie napędu bez przerw w zmianie biegów, opcjonalny zwalniacz hydrauliczny i łatwość jazdy co nie rozprasza operatora. Ta wiedza o naszych produktach wciąż musi rosnąć, aby dotrzeć do szerszego grona odbiorców. Drugim celem jest konsolidacja istniejących relacji z tymi, którzy już nam zaufali. Zwłaszcza rynek włoski bardzo nam zaufał w ostatnich latach, zwłaszcza w sektorze przeciwpożarowym. Dlatego uważamy, że możemy dalej się rozwijać”.
„Czy będą jakieś nowości lub aktualizacje dotyczące produktów?”
„Nasza współpraca jest podstawą do uzyskiwania wglądu zarówno od tych, którzy używają sprzęt w terenie i od producentów. Niektóre z nich kierują nas w stronę jeszcze lepszego elektronicznego zarządzania transmisjami, dostosowania ich do warunków użytkowania. To pozwoliłoby nam opracować bardziej ekstremalne pojazdy, na przykład do leśnictwa lub innego trudnego terenu. Doświadczenia z Rajdu Dakar, gdzie pierwsze dziesięć ciężarówek miało w pełni automatyczne skrzynie biegów Allison, pozwalają nam wierzyć, że wyniki będą doskonałe”.
W tym momencie nasz czas z Simone Pace niestety dobiegł końca.
Jeszcze raz dziękujemy mu za jego dostępność, a jako Emergency Live nie omieszkamy odkryć wszystkich innowacji, które Allison Transmission wprowadzi do świata wozów strażackich i ogólnie w sytuacjach awaryjnych, ponieważ ratunek zawsze wymaga najlepszej technologii.
Czytaj także
Madryt wybiera ciężarówki Renault wyposażone w Allison do odnowienia floty straży pożarnej
Pożary lasów, Niemcy polegają na Tatra Force z transmisjami Allison
Emergency Expo „On the Air” powraca: Allison Transmission nadchodzi!
Allison Transmission i Emergency One formalizują współpracę w zakresie integracji elektrycznych osi