Uma viagem pela memória descobrindo a história da ambulância. Modelos desde os primórdios dos tempos modernos

"ambulâncias”Nasceram de necessidade militar na Espanha em torno da 1400 e foram as primeiras equipes de saúde a seguir combatentes.

Eles permaneceram como tal até o final do século XIX, evoluindo ao longo dos séculos graças ao impulso de pessoas como Dominique Jean Larrey (1766-1842), o cirurgião que projetou o primeiro meio de transporte especificamente equipado para transportar os feridos, aplicando certos critérios como um sistema de suspensão e circulação de ar para tornar as condições mais sanitárias.

Na Itália, com a criação do MedicalCorps in the kingdom of Sardinia in 1831, the term ‘ambulância’ was used to refer both to the military teams and to the carts for the wounded that made up the Corps.

O verdadeiro ponto de virada ocorreu em meados dos 1960s, quando os serviços de emergência realmente se desenvolveram, graças ao momento fornecido pelo governo federal dos EUA, uma vez que a conexão foi estabelecida entre as mortes causadas pela falta de estruturas extra-hospitalares e serviços de emergência. Foi o começo de uma revolução que durou até as últimas décadas.

Com o tempo, as ambulâncias deixaram de ser meios simples de transporte para levar o paciente ao hospital mais próximo e tornaram-se móveis centros de ressuscitação; equipe especializada e começou a realizar estabilização e cedo da intervenção tratamentos no local.

A julgar pelos registros de fabricação dos 1960s, a maioria das ambulâncias na Itália foi construída em bases de van.

O Fiat 1100 T foi provavelmente o mais difundido. Depois, havia o conhecido Alfa Romeo Romeo, com seus interiores simples e espartanos, muito utilizados pelo exército e órgãos públicos. Ambulâncias construídas em uma estrutura de carro não eram muito grandes, mas, sendo muito mais rápidas, eram as mais adequadas para viagens longas.

Macas eram bastante pesados ​​e precisavam ser colocados em um carrinho quando chegassem ao hospital.

Desde o início dos 70s, o Fiat 238 tornou-se uma excelente ambulância e mostrou o quão flexível era por quase anos 20, especialmente quando o espaço era um problema, o que o levou a ser muito copiado.

As alternativas começaram a chegar ao mercado com o primeiro Trasporter e o famoso F12 da Alfa Romeo. ”

O sistema de emergência e resgate foi gradual mas completamente transformado por novos conhecimentos médicos e desenvolvimentos na organização do pessoal, acompanhados de inovação técnica nos meios de transporte e nas ferramentas do comércio a bordo.

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