COVID-19, na Alemanha a resposta dos socorristas: as 37 Estações de Resgate de Helicópteros ADAC em alerta máximo
COVID-19, não apenas Itália: a segunda onda de coronavírus está ocorrendo em muitos países, especialmente na Europa. É o caso da Alemanha, onde o serviço de resgate aéreo está intensificando suas atividades: o ADAC Air Rescue adota protocolos que permitem a cobertura completa do território. A fase 1, nisso, foi instrutiva.
“O número atualmente crescente de infecções por COVID-19 - dizem os resgatadores alemães - também está sendo observado com preocupação no ADAC Air Rescue.
O coronavírus está mais uma vez convocando a organização sem fins lucrativos de Munique para grandes desafios.
“O serviço de resgate aéreo está totalmente seguro na Alemanha”, enfatiza o CEO Frédéric Bruder.
“Com a experiência da primeira onda, estamos mais bem preparados para o aumento dos voos de transferência do COVID-19.
Transportamos nossos pacientes, com ou sem COVID-19, como de costume com segurança e confiabilidade em nossos helicópteros ”.
COVID-19 na Alemanha: o mais alto nível de segurança em 37 estações de resgate aéreo ADAC
O ADAC Air Rescue elogiou o chamado “conceito de folha de trevo” do Ministério Federal do Interior.
Se a capacidade for limitada, os governos federal e estadual desejam distribuir pacientes Covid-19 em terapia intensiva entre os estados federais no futuro.
“Esta é uma etapa importante e correta para prevenir gargalos regionais no atendimento aos pacientes coroados de UTI em um estágio inicial.
Desta forma, podemos reagir melhor e mais rápido a essas sobrecargas aéreas do que na primavera ”, explicou o CEO Bruder.
As 37 estações de resgate aéreo ADAC aplicam atualmente o mais alto nível de segurança e conceitos de segurança e higiene muito rígidos para o transporte protegido contra infecções.
Por este motivo, a ADAC Luftrettung foi recentemente a primeira organização de serviço de resgate na Alemanha a receber o selo de qualidade “Seguro contra Coronavírus” da TÜV Hessen.
Ninguém, exceto as tripulações, cada uma consistindo de um piloto, um médico de emergência e um paramédico, atualmente tem acesso a estações de resgate aéreo.
Equipes de resgate na Alemanha, as despesas com proteção do COVID-19 se multiplicaram exponencialmente
Há uma minimização consistente de contato dentro das tripulações.
Para protegê-los, bem como os pacientes em ação e na enfermaria, da doença, os gastos com roupas de proteção, máscaras e óculos de proteção, bem como desinfetantes, aumentaram de cerca de 20,000 euros por ano para mais de 1.2 milhões de euros desde a eclosão do pandemia.
Para proteger as tripulações - e assim manter os cuidados médicos de emergência para a população - os chamados ionizadores de plasma também são usados para purificação do ar no ADAC HEMS Academy, o centro de educação e treinamento para pilotos de helicóptero, médicos de emergência e paramédicos em Bonn-Hangelar.
Alemanha: devido a infecções por COVID-19, não houve consequências para a prontidão operacional até o momento
Os desenvolvimentos atuais são analisados diariamente na ADAC Luftrettung para fazer quaisquer ajustes de processo ou investimentos necessários imediatamente.
Em coordenação com a empresa-mãe da ADAC Luftrettung, a Fundação ADAC sem fins lucrativos, fundos foram disponibilizados no início da pandemia para fazer pagamentos antecipados de forma rápida e pragmática e para fazer todos os investimentos imprevistos necessários para manter o serviço de resgate aéreo com os habituais voo e segurança do paciente.
Na fase mais alta da pandemia, de meados de março ao final de junho, os anjos amarelos voadores voaram cerca de 450 missões corona e forneceram ajuda transfronteiriça com transportes especiais de realocação da França, e apoiaram o Bundeswehr em sua ajuda à Itália.
Para criar capacidade adicional para emergências e transferências de cuidados intensivos, o “Christoph 112”, o primeiro helicóptero nacional de alerta e transporte de cuidados intensivos, foi estacionado em Ludwigshafen em meados de abril.
Graças à sua equipamento, o “Christoph 112 ″ é ideal para o transporte de pacientes com doenças pulmonares graves e pode, portanto, ser usado para transferências de terapia intensiva de pacientes coronários que também precisam de ventilação durante a transferência.
Na Bavária, Hesse e Renânia-Palatinado, os anjos amarelos voadores também treinaram o esquadrão de helicópteros da polícia em medidas especiais de higiene para o transporte de infecções.
Pacientes Covid-19 agora também podem ser transportados pela polícia em caso de emergência ”.
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