Elisoccorso notturno, aumenta o numero delle piazzole por atterraggio e decollo di 118 Centrale Operativa di Parma
Elisoccorso notturno: aumentano di mese in mese le piazzole per l'atterraggio in notturna dell'elicottero per il soccorso del 118 Centrale operativa Emilia Ovest con sede a Parma
O último tempo no tempo normal é a praça de Valmozzola, Langhirano, Traversetolo che si aggiungono altre 27 già attive, comprese quelle degli ospedali di Parma, Vaio e Borgotaro.
Elisoccorso notturno, il futuro della Centrale Operativa 118 com sede em Parma
Avamposti di montagna che rendono l'atterraggio possibile pomba i tempi del soccorso parlano da soli: venti minuti di volo contro un'ora di ambulância, assim accade per esempio de Santa Maria del Taro em elicottero, destinazione il Maggiore di Parma.
Promosse alla valutazione tecnica in materia aereonautica per la verific della idoneità atterraggio and decollo, le piazzole hanno poi goduto di migliorie apportate dai Comuni e foram passados a diventare ufficiali con tanto di certificato di la tecnico di volo, descrizione di profilo che consente di volo, descrizione di profilo che técnico di volo muoversi al sicuro anche al buio.
Descrição da disposição dos colégios Central Operativa che, insieme a loro, individuano il sentiero di discesa e di salita.
L'ingresso delle piazzole nella mappa delle autorizzate anche di notte diventa assim ufficiale: il coinvolgimento é dirigido por todos, um partire dalle Aziende sanitarie para chegar a singoli Comuni e spesso le Associazioni di volontariato ou sportive.
Elisoccorso notturno, la soddisfazione del coordenadore regionale del sistema 118 Emilia-Romagna
“Un esempio di sinergia a costi contenuti, impatto organizzativo enorme per realizar um eficaz modo de essere vicini a chi si trova lontano”, spiega Antonio Pastori, coordinatore regionale del sistema 118.
“Grazie alla capillare difusãoe di este piazzole, programmata dalla Regione Emilia-Romagna ed aprovado dalla Conferenza Territoriale Sociale e Sanitaria di Parma, la Central Operativa del 118 di via del Taglio pode garantir um serviço de soccorso extraospedaliero sempre mais rápido e qualificado em grado di raggiungere zone descentrate and di difficile accesso ”, sottolinea Ettore Brianti, diretor sanitario del Maggiore.
Neste modo, nella nostra provincia nel 2019, sono 14 le chiamate arrivate alla Central Operativa 118 che hanno ricevuto i soccorsi in elicottero di notte, com evidente contraste dei tempi di attivazione delle cure; 27 nella provincia di Piacenza e 25 in quella di Reggio Emilia per un totale di 66 richieste di soccorso.
“L'incremento delle piazzole abilitate al volo notturno - spiega Romana Bacchi, sub-commissaria sanitaria dell'Ausl di Parma - rafforza ulteriormente la rete provinciale dell'emergenza-urgenza. Nelle situazioni in cui pochi minuti possono fare la differenza, queste infrastrutture assicurano il diritto alla salute proprio nelle zone dove è più difficile garantirlo. ”
Elisoccorso notturno, i caschi NVG - Night Vision Goggles
Por volare in sicurezza al buio occorrono gli speciali caschi che emettono fasci luminosi potenti - veri e propri sistemi di amplificazione della luce - OVN - Óculos de Visão Noturna - em grado di mettere a giorno la piazzola.
Oltre alla tecnologia, ocorre um qualificato apporto professionale a partir dall'operatore tecnico che riceve e filtra le chiamate, l'inferiere che esegue il triagem telefonico, impegnato in sincronia a identificar il bisogno sanitario, fornire istruzioni sulle manovre salvavita, (come il massaggio cardiaco ou la defibrillazione precoce) e individuare il luogo dell'evento senza mai fare sentire abbandonata la persona che lancia l'allarme.
Mentre esta atividade proceda no modo spesso concitato, il servizio viene preso in carico de un operatore gestionale che, a partir do disegno della rotta di volo, ativa e mezzi di soccorso via terra como ambulanza ou le forze dell'ordine, bombeiros e futebol alpino.
Al suo fianco, a qualche metro di distanza, opera il coordinatore di volo alle prese con le mappe della zona, le informazioni meteo, per il disegno della rotta con punto di atterraggio più vicino.
Un suo alter ego sta volando sull'elicottero; il contatto tra di loro via rádio è serrato, l'obiettivo: la sicurezza della missione.
Un anestesista-rianimatore, un infermiere e due piloti completano l'equipaggio in volo.
“Ogni missione è unica, per questo serve contenere il fattore tempo, transferendo alla notte la qualità del soccorso di giorno”, spiega Teresa Di Bennardo, coordenadora di Central Operativa 118 do serviço de Elisoccorso di Parma.
Ma l'intera rete del soccorso é completo solo tenendo conto del raccordo con i dipartimenti a elevata specialità con funzione hub regionale di Vaio, come la camera iperbarica, e del Maggiore, como o centro de Trauma, la Neurochirurgia, la Cardiologia e la Cardiochirurgia, la Neuroradiologia, il Centro Ustioni e la Terapia intensiva neonatale che trattano patologie complesse in cui il fattore tempo risulta fondamentale.
Mentre il volo si compie, queste strutture si preparano ad accogliere l'ammalato in modo tempestivo e oportuno per arrivare in tempi rapidi alla prima diagnostici, soccorrere e curare in modo eficaz e apropriado.
Para saber mais:
ANPAS Valtrebbia, e volontari na Central Operativa 118 Emilia Ovest di Parma