Drone e ambulanza, dall'India un interessante studio di due Università
Drone e ambulanza, un'abbinata di cui si parla spesso, da qualche anno in qua. Dall'India un interessante utilizzo, inserito in un programma procedurale chiamato ODIA.
Già, Índia. Perché non esiste solo uno scenery d'intervento, quando si parla di autoambulanza, e lo sa ogni soccorritore: intervir na área metropolitana ou em paesi di montagna comporta procedure completamente differenti, e anche mezzi di soccorso diversi, in effetti.
Assim acade che quando si parla di drone e ambulância, non esista una risposta univoca, rispetto alla domanda se gli i sapr a controller remoto siano utili ou meno.
Dipende. Da pomba, da quando, cenário dallo.
DRONE E AMBULANZA, LO CENÁRIO PREFIGURATO DA DUE UNIVERSITA 'NA ÍNDIA
Na Índia, devido Università di tipo tecnico (Fundação Educacional Koneru Lakshmaiah e Universidade VSS) hanno analizzato un contesto di intervento sanitario molto specifico, and quale utilità pode avere il drone in tale contesto.
Nello specifico, le aree congestionate di traffic automobilistico and popolazione dei grandi centri urbani.
Basta rinfrescare i ricordi delle immagini dei sobborghi di Bombay, Nuova Dheli e similares per capire la ratio della ricerca.
Soprattutto em consideração do gordo che, citando gli autori dello studio, “da qui al 2030 si calcola che il 70% della popolazione indiana preferirà vivere in aree urbane”.
Come intervir quindi in alcune aree particolarmente complesse, caratterizzate da viuzze piccole e congestionate?
Ecco, in questo case specifico pare proprio che droni and ambulanze costituiscano un'ottima combinação.
Por que o drone, a leggere lo studio, può consentire al medico di emergência e urgenza di inquadrare con esattezza lo scenery di un incidente, piuttosto che di un intervento per paziente su strada, and organzare l'intervento di soccorso.
Il drone, oltretutto, foi dotado de um mínimo de medidas médicas, para uma primeira intervenção tempestiva.
E “questo può aiutare a mantenere in vita la vittima sino all'arrivo dell'ambulanza”.
DRONE NON SEMPER UTILE, MA QUANDO L'AMBULANZA DEVE AFFRONTARE IL TRAFFICO…
“Quasi un milione di indiani - racconta lo studio a tal proposito - subisce incidente ogni anno e solo l'8% sopravvive.
Este accade principalmente porque nella maggior parte delle volte le ambulanze non sono in grado di raggiungere in tempo la vittima, a causa del trafico automobilistico intenso.
Evitando o tráfego da rua, o drone pode voltar até o ponto de destino e fornecer assistência médica para todas as vítimas.
Il vantaggio principal del trasporto aereo è, quindi, che può raggiungere le zone inaccessibili.
Come ogni moneta, anche il trasporto aereo di medicinali ha due facce, presentando non pochi vincoli: dipende infatti dalle condizioni meteorologiche, è solo compatibile con trasporti a basso carico ed è molto costoso.
Quindi, il trasporto basato su droni non può essere conveniente per usi quotidiani mentre può essere utilizzato in case di emergenza ”.
LEGGI LO STUDIO COMPLETO SU DRONE ED AMBULANZA NA ÍNDIA:
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