Statistiche interventi di soccorso: ogni anno droghe e alcol causano 4.600 incidentes stradali, allarme Aifvs

Sono 4600 gli incidente stradali causati dall'abuso di droghe o alcol, nell'ultimo periodo, con 1331 feriti e 26 vittime della strada. Un dato che risulta essere in crescita, secondo le rilevazioni delle Forze dell'Ordine

La lotta per prevenir gli incidente stradali and soprattutto le vittime che ne possono derivare passa dunque anche per il contrasto all'uso delle sostanze stupefacenti, che in Italia muovono un mercato stimato di cerca de 16 miliardi di Euro, pari ad un punto di Pil.

Giuseppa Cassaniti, Presidente dell'Associazione italiana familiari delle vittime della strada Onlus (Aifvs), fornisce una precisa sintesi della situazione in Italia da quando esiste il reato di omicidio stradale e il fondo di supporto per chi subisce la perdita di persona cara a causa di sinistri o atti vandalici: "Il Fondo di Garanzia per le vittime della strada e 'un fondo pubblico ed e' finalizzato a sostenere quelle situazioni che derivano da incidente stradali causati da vetture non assicurate, pirati della strada che scappano senza soccorrere eventuali, anche se ad oggi restano ancora scoperte altre realta 'simili, come le conseguenze dal lancio di sassi dai cavalcavia, o l'incidente derivante dall'attraversamento della carreggiata da parte di un animale.

Il reato di omicidio stradale -continua la Presidente Cassaniti - ha puntato soprattutto em um cambiamento di mentalita 'e di cultura: prima si sottovalutava la gravita' dell'atto, ora si e 'cominciato a dare il giusto peso ad una volonta' di causare il massimo danno ad un altro essere umano.

Dobbiamo incrementare il senso di responsabilita ', rafforzando l'osservanza delle leggi ”.

L'Associazione pone l'accento sul vero significato della Giornata per le vittime di incidente stradali che non serve semplicemente per ricordare chi non c'e 'piu', ma per cambiare l'atteggiamento di ogni cittadino che con i propri comportamenti puo 'gestire e risolvere eu problemi

Nella lotta all'assunzione delle responsabilita 'di tutti c'e' il grande impegno dell'Associazione nelle battaglie por la sicurezza stradale, con l'uso dei dispositivi como casco e cinture, accanto agli elementi introdotti nel Codice della strada come la decurtazione dei punti della patente.

“L'Unione Europea - sottolinea la Presidente Cassaniti - si e 'posta l'obiettivo di raggiungere il traguardo delle vittime zero, entro il 2050, attraverso tappe intermedie di dieci anni, in cui individuare e mettere in atto, tutte le piu' corrette Strategie di prevenzione.

Em Italia pero 'não abbiamo raggiunto il target del dimezzamento del numero di morti, cosi' come era richiesto ”.

Il nostro Paese deve ancora impegnarsi, lavorando con attenzione and senza perdere tempo. Le pene previste per chi abusa di sostanze alcoliche o droga, sleep graves, ma manca ancora la giusta determinzione del real stato psicofisico, del grado di attivazione di conto sostanze nel moment dell'incidente.

“La colpa non e 'pero' soltanto dei cittadini che non rispettano le norme ma anche delle istituzioni non ancora abbastanza attente al problema, nel coordinamento delle azioni di prevenzione: il cambiamento di mentalita 'deve essere di sistema, e cio' puo 'avvenire soltanto se a livello centrale, si formano regole and indicazioni di prassi preciso, anche por quanto riguarda la cultura di una corretta educazione stradale nelle scuole ”.

Para saber mais:

Osservatorio sugli incidente stradali, i dati di ASAPS: un ciclista morto ogni 2 giorni, nel primo trimestre 2021

Fonte dell'articolo:

Agência Dire

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