Rally Dakar 2018: Descobrindo como funciona a assistência médica durante a corrida mais difícil do mundo

Dakar é o rally mais importante e difícil do mundo. A organização é realmente importante e deve garantir cobertura médica nas nações 3, no coração do deserto. Como funciona a assistência médica?

O rally Dakar é organizado pela ASO (Amaury Sport Organization). A ASO é a empresa que possui, projeta e organiza o rally Dakar há anos. Eles são especializados em eventos 'não estádios', como rallyes ou corrida de bicicleta (como o Tour de France). Conhecimento, preparação e dedicação são as principais características para realizar um evento de km 6.500. E a ASO tem uma equipe realizada por um dos médicos franceses mais apreciados no setor de corridas. Dakar é uma experiência fantástica também porque eles garantem uma qualidade extrema da resposta médica, graças à experiência do dr. Florence Pommerie, uma diretora médica muito experiente que concorda com o Dakar desde a 2006. Sua carreira começou no serviço pré-hospitalar francês, o SAMU93, mas o dr. Pommerie também é o diretor médico do Grand-Boucle desde a 2010.

Dr. Florence Pommerie durante o Tour de France 2012
Dr. Florence Pommerie durante o Tour de France 2012

Dr. Pommerie durante o Dakar é chefe de uma equipe de pessoas da 63 comprometida em resgatar motoristas e pessoas durante a corrida.

Que tipo de profissionais fazem parte da equipe de resgate?

A equipe médica de Dakar é separada em duas: uma equipe de pessoas 26 fica no hospital (dois cirurgiões, dois radiologistas, um anestesista, quatro médicos de acidentes e emergências, alguns fisioterapeutas, enfermeiros anestesiologistas e alguns logísticos).

Uma segunda equipe é composta por veículos 10 4 × 4 (Tango) com dois médicos de acidentes e emergências a bordo, de três a cinco helicópteros médicos, três varredores com um médico a bordo e um avião médico completamente equipado para garantir uma evacuação médica.

Existe algum treinamento específico para enfrentar a experiência de Dakar?

"Não. A equipe não precisa de um treinamento específico, porque eles já são profissionais e é o trabalho diário deles ”.

A experiência que um médico adquire a partir de estudos em emergências e a mudança diária em um serviço extra-hospitalar é uma base fundamental, refinada por anos de experiência. Ter uma equipe composta simplesmente por médicos de emergência é a melhor maneira de garantir um serviço de qualidade com rapidez. O Dakar está organizado para realizar intervenções no local e também uma perfeita posição de atenção primária à saúde, organizada como um pequeno hospital: cirurgia, salas de RX, sala de ECO e fisioterapeutas precisam enfrentar - como sempre durante uma competição de motor - os principais problemas relacionados ao trauma e estresse.

DO DAKAR: FOTOS DE UMA EXPERIÊNCIA INCRÍVEL

Os funcionários do Rally Dakar trabalham em torno de um caminhão de apoio que girou ao longo da praia durante a terceira etapa do Rally Dakar 2018, entre Pisco e San Juan de Marcona, Peru, segunda-feira, janeiro, 8, 2018. (Foto AP / Ricardo Mazalan)
Os funcionários do Rally Dakar trabalham em torno de um caminhão de apoio que girou ao longo da praia durante a terceira etapa do Rally Dakar 2018, entre Pisco e San Juan de Marcona, Peru, segunda-feira, janeiro, 8, 2018. (Foto AP / Ricardo Mazalan)

É interessante saber que tipo de equipamento deve haver em todas as unidades de resgate que operam durante o Dakar. Há algo especial que você usa e deseja observar?

Nossa equipe opera com os padrões internacionais, por isso estamos equipados com placa da coluna vertebral, unidade de monitor, desfibrilador, unidade de resgate e unidade de terapia intensiva (UTI). Normalmente, temos de três a quatro helicópteros médicos envolvidos nas operações do HEMS. Mas não precisamos enfrentar apenas doenças traumáticas. Insolação e doenças cardiovasculares são outros problemas importantes a serem enfrentados.

Durante a atividade, você entra em contato ou envolve a equipe de emergência local, como bombeiros ou Cruz Vermelha, ou prefere ter um serviço privado selecionado por você?

Sim, sempre contatamos e envolvemos equipes de emergência locais. Além disso, antes do rali, fazemos uma visita no local, visitando todas as instalações médicas locais, a fim de garantir que tenhamos tudo o que precisamos quando chegar a etapa. Sempre solicitamos um scanner e uma unidade de recuperação segura.

GPS, Iritrack, lendas: outras dicas sobre Dakar

O sistema Iritrack é montado em qualquer veículo que participe da corrida
O sistema Iritrack é montado em qualquer veículo que participe da corrida

Outra parte fundamental do Dakar no tratamento médico é a comunicação: durante o Rally, pessoas de todo o mundo falam idiomas muito diferentes. Especialista na equipe procedente da França, Itália, Inglaterra, Japão, Rússia, Argentina, Chile, Peru, entre outros. O Dakar também é mais importante para isso: uma experiência tão relacionada ao estresse ajuda os profissionais a cuidar sob uma grande quantidade de pressão. Dakar é a primeira organização que realiza um sistema de comunicação especial que permite aos participantes enviar um alerta de GPS para iniciar a atividade de resgate. Os pilotos têm a possibilidade de definir uma triagem simplificada, com um alerta azul, amarelo ou vermelho, em caso de condições médicas extremamente difíceis. O botão azul é para um intercomunicador direto com a equipe médica. O botão amarelo serve para alertar a sede de que outro concorrente está em situação não crítica. O vermelho é para uma condição séria. Isso significa um voo imediato para a primeira tripulação do HEMS capaz de decolar.

A Iritrack vincula diretamente a direção médica, a equipe médica em rota e a sede francesa. Além disso, se o veículo não enviou posição ou mostrou uma parada incomum, inicie a comunicação e abra uma expedição para enviar uma tripulação.

A principal razão que faz o dr. Pommerie tão especial e apreciada pelos pilotos é que ela pode garantir um tempo de resposta urbana durante uma corrida no deserto 6500km. A média de uma intervenção é de cerca de vinte minutos. E o tempo de evacuação é semelhante, porque não há apenas o hospital de campanha primário, mas também hospitais especializados perto da pista.

Estas são principalmente as informações sobre o Sistema Médico de Dakar, que não precisam enfrentar atividades normais e ... pessoas normais! cuidar de um piloto ou motorista não é fácil. Online, existem toneladas de lendas e história, mas algumas são realmente impressionantes. Por exemplo, no "Zero a sessenta: uma aventura em Dakar”De David Mills, você pode ler sobre o piloto XY que continua na corrida por três dias com um “pulso dolorido” antes de ir ao centro médico. Ele pede uma melhor estabilização para o pulso, porque o consertou com uma garrafa de coque de plástico, para continuar a corrida e não funciona bem. Obviamente, a direção médica não permitiu que o ciclista continuasse, e ele teve que se retirar.

Quem se atreve a participar dessa incrível aventura, sabe que existem profissionais com competência, paixão e experiência. Eles sabem o que fazer em todas as situações e estão capacitados para tornar o piloto capaz de fazer o que querem: terminar o Dakar, um objetivo que não é para todos.