De BRYAN MCRAY, ROB LAWRENCE, DAN FELLOWS 

Richmond Ambulanță Autoritate (RAA) este o organizație care îmbrățișează Cultura de siguranță a EMS în fiecare departament, de la personalul de teren până la birourile administrative.

Angajații noștri sunt informați de către toți cei de la CEO la ofițerul lor de pregătire în teren (FTO) cum dorința noastră de a putea merge acasă la sfârșitul schimbării este inspirația noastră. Când vine vorba de operațiunile vehiculelor, RAA își asumă sarcina de a furniza foarte serios echipajelor sigure în vehicule sigure.

Greu de crezut, dar statistic o ambulanță în mâinile greșite sau prost instruite poate deveni o armă de distrugere în masă. Statisticile au dovedit că lucrătorii EMS din Statele Unite sunt o populație cu grad ridicat de risc și au o rată a mortalității de 6.3 per lucrător 100,000, cu o valoare de 1.4 mai mare decât media națională. Printre decesele cauzate de 65 pentru EMT între 2003 și 2007, tehnicienii medicali de urgență și paramedicii au reprezentat decesele 60, în timp ce "șoferii de ambulanță" și participanții au reprezentat celelalte cinci decese.

1 Pe lângă leziunile fatale, în jurul valorii de 19,900 leziuni nonfatal care necesită tratament apar la lucrătorii EMS în fiecare an.

2 În acest context, echipa de conducere a RAA se angajează într-un "lanț de siguranță al echipajului", stabilind un nivel al operațiunilor de vehicule sigure și calificate. Acestea sunt dezvoltate și susținute în timp ce sunt, de asemenea, măsurate și gestionate.

"Lantul de siguranta al echipajului" (CCS) este foarte asemanator lantului de supravietuire al American Heart Association. Fiecare legătură, deși distinctă și specifică în natură, este la fel de eficace ca și cea de-a doua. Eforturile lor de colaborare și suprapunere sunt ceea ce creează succesul final. RAA CCS are un minim de nouă legături. Fiecare contribuie la un conținut specific; totuși, nici unul nu se exclud reciproc de altul (a se vedea Figura 1 pe pagina 28).

READMORE AT EMSWORLD

Figura 1: Sistemul sigur de instruire și operare a vehiculelor RAA poate fi descris atât ca implementare a politicii, cât și ca aderare la filosofia organizațională. Sarcinile fizice de a furniza educația necesară, de a dobândi experiență și de a oferi misiuni sunt consacrate în politică, dar atitudinea filosofică a RAA asigură existența unui mediu deschis de auto-raportare, învățare și adaptare.