Visul unui hoverbike cu echipaj, cu adevărat funcțional, este un pas mai aproape de realitate, după ce inginerii britanici și americani au anunțat o înțelegere cu Departamentul Apărării al SUA pentru dezvoltarea și construirea vehiculului în state.

Dezvoltatorii Malloy Aeronautics spun că prototipul său Hoverbike este construit pentru a face multe dintre acestea de locuri de muncă pentru care este folosit un elicopter, dar fără probleme inerente proiectării elicopterului. Malloy și-au unit forțele cu firma americană SURVICE, veteranii 30 ai cercetării și dezvoltării apărării, pentru a dezvolta vehiculul în statul american Maryland.

Potrivit managerului de vânzări Malloy, Grant Stapleton, "există o mulțime de avantaje ale Hoverbike pe un elicopter regulat. Mai întâi există siguranță. Cu rotoare addulate, imediat nu protejezi doar oamenii și proprietatea dacă te-ai ciocni în ele, dar dacă ai fi vreodată să intri în cineva sau în proprietate, o să aduci aeronava din aer. Deci, există un nivel considerabil de siguranță, care implică un grad ridicat de siguranță implicat acolo. Celălalt lucru este costul. Acest lucru este mult mai puțin costisitor pentru a cumpăra o hoverbike și mult mai puțin costisitoare pentru a rula. "

Cea mai mare parte a designului bi-copterului hoverbike original a fost realizată manual din fibră de carbon, cu un miez de spumă. În anii următori, tehnologia a evoluat într-o asemenea măsură încât a fost adaptată unui design quadcopter.

Ca o dovadă a conceptului, Malloy și echipa sa de ingineri au construit un model de o treime la nivel de hoverbike din Hampshire, în Marea Britanie. Echipa a decis apoi să comercializeze modelul la scară redusă pentru a ajuta la strângerea de fonduri pentru a continua dezvoltarea versiunii cu echipaj.

Hoverbike pe scară largă oferă stabilitate și manevrabilitate avansată și poate fi controlat pentru a zbura singură pe o cale de zbor pre-determinată, pentru a reveni acasă, pentru a călători și pentru a urmări controlerul. De asemenea, are o figură umanoidă care poate fi atașată la ea, completată cu mini-cam montat în cap.

"Se poate face atât de ieftin și eficient ca un produs multifuncțional care poate fi transportat cu echipaj sau fără pilot", a spus Stapleton. "Este absolut ideal. Este ieftin, poate transporta o încărcătură decentă, poate intra și ieși din spații foarte mici foarte repede și poate fi mutat pe continente foarte repede, deoarece poate fi împăturit și împachetat într-un C130 sau pe o navă și luat; o mulțime de ele pot fi mutate și desfășurate în locurile în care aveți nevoie de ele foarte ușor și foarte rapid ".

Dezvoltatorii declară, de asemenea, că costul redus al hoverbike și dimensiunea practică se pretează la operațiuni precum misiuni de căutare și salvare, servicii de primă intervenție de urgență și introducerea de mărfuri în spații închise.

Hoverbike prezintă role de rotor unificate și suprapuse, concepute pentru a reduce greutatea și zona platformei. Are gardieni în jurul paletelor rotorului pentru a minimiza lovitura rotorului.

La Airshow de la Paris, Stapleton și Mark Butkiewicz de la SURVICE s-au alăturat guvernatorului Maryland Lt. Boyd Rutherford pentru a anunța deschiderea unui birou în statul Harford County, pentru a dezvolta Hoverbike pentru armata americană.

https://youtu.be/EpMZBp20JoI

 

Butkiewicz a explicat interesul Departamentului Apărării al SUA. "Departamentul Apărării este interesat de tehnologia Hoverbike deoarece poate susține mai multe roluri. Poate transporta trupe pe un teren dificil, iar atunci când nu este folosit în acest scop, poate fi utilizat și pentru transportul logistic, alimentelor și poate funcționa atât într-un bun cu echipaj cât și fără echipaj. De asemenea, poate funcționa ca o platformă de supraveghere ", a spus Butkiewicz.

El a adăugat: "Am lucrat cu Malloy Aeronautics pentru a dezvolta o versiune completă a modelului scară în fața mea și următorul pas este de a efectua teste suplimentare și apoi de a proiecta și construi prototipuri care să îndeplinească cerințele militare".

Butkiewicz prevede ca hoverbike-ul să fie folosit ca un vehicul de recunoaștere tactică multi-rol, care să sprijine misiunile militare și umanitare.

Guvernatorul guvernului rus Rutherford a salutat afacerea, despre care a spus că ar aduce multe locuri de muncă bine plătite statului, și a spus că speră că într-o bună zi va încerca Hoverbike-ul pentru el însuși. "Este un concept fascinant. Am văzut demonstrația, demonstrația video. Cred că pot fi o mulțime de aplicații și poate că voi fi a cincea sau a șasea persoană care o va conduce. Am de gând să aștept până când unii vor merge în fața mea ", a glumit el.

Stapleton insistă că Malloy Aeronautics va rămâne în prezent o companie independentă și speră, de asemenea, să acceseze piețele comerciale și de agrement.