Statistici interventi di soccorso: ogni anno droghe e alcol causano 4.600 incidenti stradali, allarme Aifvs

Sono 4600 gli incidenti stradali cauzati dall'abuso di droghe o alcol, nell'ultimo periodo, cu 1331 feriti e 26 vittime della strada. Un dato che risulta essere in crescita, secondo le rilevations delle Forze dell'Ordine

La lotta per prevenire gli incidenti stradali e mai ales le vittime care ne pot derivă prin dunque și pentru contrastul all'uso delle sostanze stupefacenti, che in Italia muovono un mercato stimulat di circa 16 miliardi di Euro, pari ad un punct di Pil.

Giuseppa Cassaniti, Presidente dell'Associazione italiana familiari delle vittime della strada Onlus (Aifvs), fornisce una precisa sintesi della situazione in Italia da când este il reato di omicidio stradale e il fondo di support per chi subisce la loss of a person cara a causa di sinistri o atti vandalici: “Il Fondo di Garanzia per le vittime della strada e 'un fondo public ed e' finalizzato a sostenere quelle situazioni che derivă da incidenti stradali cauzati da vetture non assicurate, pirati della strada che scappano senza soccorrere eventuali vittime, anche se ad oggi restano încă scoperte alte realta 'simili, come le conseguenze dal lancio di sassi dai cavalcavia, o incidente derivante dall'attraversamento della carreggiata da parte di un animale.

Il reato di omicidio stradale -continua la Presidente Cassaniti - ha puntato specialutto su un cambiamento di mentalita 'e di cultura: prima si sottovalutava la gravita' dell'atto, ora si e 'cominciato a dare il giusto peso ad una volonta' di causare il massimo danno ad un altro essere umano.

Dobbiamo incrementare il senso di responsabilita ', rafforzando l'osservanza delle leggi ”.

L'Associazione pone l'accento sul vero significato della Giornata per le vittime di incidenti stradali che non serve semplicemente per ricordare chi non c'e 'piu', ma per cambiare l'atteggiamento di ogni cittadino che con i propri comportaments puo 'gestire e risolvere i probleme

Nella lotta all'assunzione delle responsabilitate 'di tutti c'e' il grande impegno dell'Associazione nelle battaglie per securitatea stradale, cu uzul dispozitivelor come il casco e le cinture, accanto agli elementi introdotti in Codice della strada come la decurtazione dei punti della patente.

“L'Unione Europea - sottolinea la Presidente Cassaniti - si e 'posta obiectivului di atingere il traguardo delle vittime zero, entro il 2050, prin intermediul tapei intermediare di dieci ani, in cui individuale e mettere in atto, tutte le piu' corete strategie di prevenzione.

In Italia pero 'non abbiamo raggiunto il target del dimezzamento del numero di morti, cosi' come era richiesto ”.

Il nostro Paese deve still impegnarsi, working with attention e without perdere tempo. Le pene previste per chi abusa di sostanze alcoliche o droga, sono severe, ma manca încă la giusta determinare del reale stato psicofisico, del grado di activazione di tale sostanze nel moment dell'incident.

“La colpa non e 'pero' soltanto ai cetățenilor care nu respectă norma ma anche delle istituții nu încă suficient de atent la problemă, în coordonarea aziunilor di prevenire: il cambiamento di mentalita 'deve essere di sistema, e cio' puo 'avvenire soltanto se a livello central, dacă formează regole și indicații de prassi precise, anche per quanto riguarda cultura unei curse educație stradale nelle scuole ”.

Pentru a aprofunda:

Osservatorio sugli incidenti stradali, i dati di ASAPS: un ciclist morti 2 zile, în primul trimestru 2021

Fonte dell'articolo:

Dire Agency

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