Încrederea neîncrezătoare a oamenilor în piloții companiilor aeriene care în orice moment fac lucrurile corecte și așteptările lor în tehnologia contemporană de a urmări dificilul de a ajunge la, eventual vor face estomparea rapidă de asemenea. Zborul MH 370 a fost direcționat de la Kuala Lumpur, Malaezia, la Beijing la ce oră a scăzut scăpat din vedere. pe suferință a fost trimis un mesaj și s-au găsit puține epave, deși în acest moment se pare că avionul s-a prăbușit în mijlocul sudicului Oceanului Indian.

O presupunere pe care o recunoaștem în general este că pilotul sau copilotul avionului, sau ambii, închid legăturile cu pământul, a pornit avionul, de pe calea de zbor și a zburat timp de mai multe ore. Acest episod ar putea să efectueze o profilaxie psihologică suplimentară pentru viitorii piloți ai companiilor aeriene. Și ce ar trebui să facem din prăbușirea tehnologiei pentru a găsi avionul lipsă? La urma urmei, se spune că supraviețuim în Vârsta de supraveghere, când cineva undeva știe unde suntem tot timpul. Până în prezent, cercetătorii au petrecut săptămâni întregi examinând fiecare clip radar, ping-ul motorului și „handclasp” satelit digital doar pentru a restrânge zona de căutare. Nimeni nu a raportat primirea de apeluri telefonice sau texte de la pasageri incert sau în dificultate.

Există diverse explicații care pot fi făcute de la acest lucru. Nu există turnuri de celule în Oceanul Indian, de exemplu. Deci, nu putem depinde în orice moment de piloții companiilor aeriene să rămână pasagerii în siguranță și de tehnologia să fie ochii noștri pe cer. Cu acele adevăruri reci, rezultatul definitiv al tragediei de avarie a zborului MH 370 poate fi probabil un pesimism mai profund într-o lumea cinică.

Christeena Selvajaroo