SOURCE CBC - Pe măsură ce o navă de croazieră mare se pregătește să navigheze în Pasajul Nord-Vest în această vară, există îngrijorări legate de siguranță cu privire la cât de pregătiți ar fi Garda de Coastă canadiană dacă ceva nu merge bine.

Nava de croazieră mamut Crystal Serenity își va face călătoria inaugurală prin ape în august, cu aproximativ 1,000 de pasageri și peste 600 de membri ai echipajului bord. Este prima dintre marile companii de croazieră din lume care încearcă așa ceva.

• Nava de croazieră care urmează să navigheze Northwest Passage solicită siguranță, preocupare ecologică
• Crystal Serenity pentru a deveni nava de lux 1st pentru a aborda Northwest Passage

Temperaturile încălzite și un pachet de gheață în scădere au deschis suficient pasajul nord-vestic pentru unele transporturi și croaziere pe scară largă. Dar rămâne una dintre cele mai îndepărtate și cel mai puțin cartografiate regiuni din lume - este în mare măsură indemana elicopterelor de căutare și salvare din Canada.

Acest lucru îi preocupă pe unii. Michael Byers, o cercetare din Canada scaun în politica globală și dreptul internațional de la Universitatea din British Columbia, spune că Garda de Coastă canadiană nu este echipată corespunzător pentru a face față unui dezastru în zonă.

"Dacă întreaga navă - toți pasagerii 1,000, toți membrii echipajului 600 - necesită căutare și salvare, de exemplu, dacă nava se scufunda, atunci acest lucru ar sparge sistemul canadian de căutare și salvare", a declarat el pentru CBC News.

"Nu ar putea să ajungă la acei oameni și să-i recupereze la timp".

Rularea scenariilor cele mai grave

CITESTE MAI MULT