Мечта о пилотируемом, действительно функциональном hoverbike - это шаг ближе к реальности после того, как британские и американские инженеры объявили о сделке с Министерством обороны США по разработке и строительству транспортного средства в Штатах.

Разработчики Malloy Aeronautics говорят, что ее прототип Hoverbike создан для того, чтобы работе для чего используется вертолет, но без проблем, присущих конструкции вертолета. Маллой объединил усилия с американской фирмой SURVICE, ветераном 30 года оборонных исследований и разработок, для разработки автомобиля в американском штате Мэриленд.

По словам директора по маркетингу Маллоя Гранта Стэплтона, «у« Ховербайка »много преимуществ перед обычным вертолетом. Прежде всего, есть безопасность. С помощью приводимых роторов вы сразу не только защищаете людей и имущество, если собираетесь в них врезаться, но если вы когда-либо сталкиваетесь с кем-либо или имуществом, это может вывести самолет из воздуха. Таким образом, существует значительный уровень безопасности, который представляет собой значительно более высокий уровень безопасности. Другое дело стоимость. Это намного дешевле купить ховербайк и намного дешевле в эксплуатации ».

Большая часть кадра оригинальной би-Copter дизайн hoverbike была рука изготовлена ​​из углеродного волокна, с сердечником пены. В последующие годы технология развивалась настолько, что была адаптирована к дизайну квадроцикла.

Как доказательство концепции, Маллой и его команда инженеров построили одну третью модель масштаба hoverbike в Хэмпшире в Великобритании. Затем команда решила продать модель малого масштаба, чтобы помочь собрать средства для продолжения разработки пилотируемой версии.

Полномасштабный Hoverbike обладает улучшенной стабильностью и маневренностью, и его можно контролировать, чтобы летать самостоятельно по заранее определенной траектории полета, возвращаться на родину, loiter и следовать за контроллером. Он также имеет фигуру гуманоида, которая может быть прикреплена к ней, в комплекте с мини-кулаком, установленным в голове.

«Это может сделать так дешево и эффективно, как многоцелевой продукт, которым можно управлять как пилотируемым, так и беспилотным», - сказал Стэплтон. «Это абсолютно идеально. Это недорого, он может нести приличную нагрузку, он может очень быстро входить и выходить из очень маленьких помещений, и его можно очень быстро перемещать по континентам, потому что его можно сложить и упаковать в C130 или на корабль и взять; многие из них можно перемещать и развертывать в местах, где они вам нужны, очень легко и очень быстро ».

Разработчики также утверждают, что недорогой и практичный размер ховербайка подходит для таких операций, как поисково-спасательные операции, аварийно-спасательные службы и доставка груза в замкнутые пространства.

Навигатор Hoverbike имеет уникальные смещения и перекрывающиеся лопасти ротора, предназначенные для снижения веса и площади платформы. Он имеет защиту вокруг лопастей ротора для минимизации удара ротора.

На Парижском авиашоу Стейплтон и Марк Буткевич из SURVICE присоединились к губернатору Мэриленда Бойду Резерфорду, чтобы объявить об открытии офиса в округе Харфорд штата, чтобы разработать Hoverbike для армии США.

https://youtu.be/EpMZBp20JoI

 

Буткевич объяснил интерес Министерства обороны США. «Министерство обороны заинтересовано в технологии Hoverbike, потому что она может поддерживать несколько ролей. Он может перевозить войска по труднопроходимой местности, а когда он не используется для этой цели, он также может использоваться для транспортировки логистики, предметов снабжения и может работать как с пилотируемым, так и с беспилотным активом. Он также может работать в качестве платформы для наблюдения », - сказал Буткевич.

Он добавил: «Мы работаем с Malloy Aeronautics, чтобы разработать полноразмерную версию масштабной модели передо мной, и следующий шаг - провести дополнительное тестирование, а затем разработать и изготовить прототипы, отвечающие военным требованиям».

Butkiewicz предполагает, что Hoverbike используется в качестве многоцелевого тактического разведывательного средства, поддерживающего военные и гуманитарные миссии.

Губернатор лейтенант Резерфорд приветствовал сделку, которая, по его словам, принесет много хорошо оплачиваемых рабочих мест в штате, и сказал, что надеется однажды попробовать Hoverbike для себя. «Это увлекательная концепция. Я видел демонстрацию, видео демонстрацию. Я думаю, что может быть много приложений, и, возможно, я буду пятым или шестым человеком, чтобы ездить на нем. Я подожду, пока несколько человек не покатятся на нем передо мной », - пошутил он.

Стэплтон настаивает, что Malloy Aeronautics останется независимой компанией на данный момент, а также надеется также задействовать рынки сбыта и отдыха.