Вершина канадских арктических исследователей была обезглавлена. Марк Тибо, капитан исследовательского корабля CCGS Admunsenна переднем крае исследований канадской Арктики погиб, когда вертолет, с которого он занимался разведкой местности, пилотируемый Даниэлем Дубе, врезался в воды пролива МакКлюр, напротив Остров Банков, в западной Арктике.

Ассоциация ученый Клаус Хокхайм, один из величайших немецких экспертов, специализирующихся на исследованиях в Арктике, также погиб вместе с ними. Авария произошла во время вылазки для определения наилучшего маршрута для корабля, который следовал при проведении исследований в отдаленной части Арктики над 600 км от базы в Резолюте Нунавут, последнем обитаемом форпосте в канадские территория. Прекрасные погодные условия и многолетний опыт пилота 30 в качестве специалиста по Арктике заставляют исследователей полагать, что основная причина аварии заключается в механическая поломка.

Операция по спасению была выполнена самим адмунсеном, который падения сайт и восстановить три тела. Море в этой точке около 420 метров. Научно-исследовательская миссия корабля, если бы он пошел по плану, означала бы возвращение в порт Квебек-Сити в середине октября после интенсивных пробоотборных работ, но она была отменена сразу после аварии.

Майкл Байерс, профессор Университета Британской Колумбии и эксперт-арктический исследователь, который ранее дважды плавал в Амундзене, предупреждал об опасности арктических вод и неумолимых температура, «Во время предполетных инструктажей, - пояснил он, - пилоты вертолетов очень четко говорят со своими пассажирами, что если им приходится совершать аварийную посадку, вы не должны промокать. Даже в костюме для выживания ваше время выживания ограничено.