جرمني ، بچاءُ جي عملن ۾ ھيلي ڪاپٽرن ۽ ڊرونز جي وچ ۾ تعاون جو امتحان

بچاءَ جا آپريشن ، ھڪ نئون ماڊل تعاون لاءِ ھيلي ڪاپٽرن ۽ ڊرونز جي وچ ۾ مداخلت

سائنس ۽ ترقي ۾ ڪاميابي: غير منافع بخش تنظيم ADAC Luftrettung ۽ جرمن ايرو اسپيس سينٽر (DLR) گڏيل طور تي تحقيق ڪئي آهي ته ڪيئن نيٽ ورڪ هيلي ڪاپٽر، ڊرون ۽ خودمختيار گاڏيون هوا کان هنگامي طبي امداد کي وڌيڪ بهتر بڻائڻ لاءِ.

13 آڪٽوبر 2021 تي هيمبرگ کروز سينٽر اسٽينورڊر تي هڪ لائيو مظاهري ۾، ٻئي تنظيمون پهريون ڀيرو هڪ بين الاقوامي ماهر سامعين کي ڏيکارينديون ته ڪيئن Air2X پروجيڪٽ عملي طور ڪم ڪري ٿو.

جڏهن پروجيڪٽ ITS ورلڊ ڪانگريس ۾ پيش ڪيو ويو، هڪ ADAC بچاء واري هيلي ڪاپٽر جي عملدار کي پهريون ڀيرو هڪ ڊرون حاصل ڪيو ته جيئن بچاء واري پرواز لاء هوائي اسپيس کي صاف ڪرڻ لاء.

عملو پوءِ هڪ خودمختيار گاڏي کي بريڪ ڪري ٿو - پڻ اڏامندڙ هيلي ڪاپٽر کان - لينڊنگ سائيٽ جي حفاظت لاءِ ٽريفڪ طرفان گهربل ، مثال طور. ايسوسيئيٽ ڀائيوارن جي طور تي، ADAC Luftrettung gGmbH ۽ DLR 2 کان Air2019X جي حصي طور زميني سطح تي هوائي ۽ روڊ ٽرئفڪ جي وچ ۾ رابطي جو مطالعو ڪري رهيا آهن.

توجه ان سوال تي آهي ته ڪيئن بچاءُ وارا هيلي ڪاپٽر ٽرئفڪ جي واقعن کي وڌيڪ تيز ۽ محفوظ طريقي سان پهچي سگهن ٿا.

هيمس آپريشنز لاءِ بهترين سامان؟ ايمرجنسي ايڪسپو تي نارٿ وال اسٽينڊ جو دورو ڪريو

هيلي ڪاپٽر، ڊرون ۽ ڪارن جي وچ ۾ سڌي رابطي لاءِ، محققن نيٽ ورڪ گاڏين پاران استعمال ٿيندڙ ITS-G5 ريڊيو معيار جي بنياد تي هڪ انٽرفيس تيار ڪيو آهي.

ان جي پويان خيال: هيلي ڪاپٽر جهازن ۽ گاڏين سان رابطو ڪري سگهي ٿو جن وٽ مناسب رسيور يا لاڳاپيل آهن-بورڊ اليڪٽرانڪس. Air2X خودمختار گاڏين جي ٽيڪنالاجي سان خال کي پورو ڪري ٿو، جيڪو حفاظت سان لاڳاپيل معلومات مٽائي سگھي ٿو، ڪارڪنن کي خطرن کان ڊيڄاري ٿو ۽ حادثن کي روڪي ٿو.

ٻيو ڌيان ڊرون سان رابطي تي آهي، جيڪو بچاء واري هيلي ڪاپٽر کي پرواز ڪرڻ، کڻڻ ۽ لينڊنگ ڪرڻ لاء هڪ سنگين حفاظتي خطرو پيدا ڪري ٿو.

سڄي مشن کان اڳ ۽ دوران، هيلي ڪاپٽر معلومات موڪلي ٿو ته ڊرونز کي فضائي اسپيس کي صاف ڪرڻ گهرجي ۽ ڪنٽرول انداز ۾ زمين کي صاف ڪرڻ گهرجي.

جيڪڏهن انهن وٽ ڪو مناسب هدف آهي، انهن کي فوري طور تي لينڊ ڪرڻ جي هدايت ڪئي ويندي.

"ڊي ايل آر سان تعاون اسان کي سائنس ۽ مشق کي گڏ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، جرمني ۾ هڪ منفرد خصوصيت.

Air2X سان اسان اسان جي دعويٰ ۽ قانوني مينڊيٽ کي واضح ڪريون ٿا ته جيئن فضائي بچاءُ واري خدمت کي مستقبل جي مبني جدت سان اڳتي وڌايو وڃي ۽ ان کي اڃا به بهتر ۽ محفوظ بڻايو وڃي.

اسان ڏاڍا شڪر گذار آهيون ته هيمبرگ شهر اسان کي تحقيقي منصوبي کي عوام آڏو پيش ڪرڻ جو موقعو ڏنو آهي،“ ADAC ايئر ريسڪيو جي سي اي او فريڊرڪ برڊر چيو.

ADAC Luftrettung اڳ ۾ ئي ڪاميابيءَ سان پهرين عملي ٽيسٽون آگسٽ 2021 ۾ بون-هينگلر ايئرپورٽ تي ٽيسٽ سائيٽ تي ڪيون هيون.

هيلي ڪاپٽر ۽ ڊرون جي وچ ۾ تعاون روڊ حادثن ۾ محفوظ ۽ تيز مداخلت لاءِ ٺاهي ٿو

نتيجو: Air2X جي مهرباني، پرواز ڪندڙ پيلو فرشتا مستقبل ۾ روڊ حادثن جي صورت ۾ وڌيڪ محفوظ ۽ جلدي سفر ڪري سگهندا، زخمين کي هنگامي طبي علاج فراهم ڪرڻ لاءِ.

ايئر ٽريفڪ ڪنٽرول يا زميني مددگارن جي مدد جي ضرورت ناهي جڏهن Air2X استعمال ڪندي.

NXP Semiconductors Germany GmbH پاران ٺهيل هڪ ڪمپيڪٽ ٽرانسميٽر ايئر 2X معلومات موڪلڻ لاءِ هيلي ڪاپٽر جي ڪاڪپٽ ۾ رکيل آهي. غور ڪيو ته IT GmbH ضروري سافٽ ويئر تبديليون ڪيون آهن.

ٽيڪنالاجي کي روزمره جي زندگيءَ ۾ استعمال ڪرڻ کان اڳ، صنعت جي ڀائيوارن سان وڌيڪ جاچ ۽ سيريل ترقي جي ضرورت آهي.

ITS ورلڊ ڪانگريس ذهين متحرڪ ۽ ٽرئفڪ جي ڊجيٽلائيزيشن جي موضوع تي دنيا جو سڀ کان وڏو ۽ اهم واقعو آهي.

هن سال اهو منعقد ٿيندو 11 کان 15 آڪٽوبر تائين هيمبرگ ۾ بحال ٿيل ڪانگريس سينٽر (سي سي ايڇ)، نمائش هال ۽ چونڊيل گهٽين ۾.

پڙهو پڻ پڙهو:

HEMS ، جرمني جو پهريون بايو ايفيل بچاء هيلي ڪاپٽر اي ڊي اي سي لفٽرٽَنگ کان

اسپين ، طبي سامان جي فوري ٽرانسپورٽ ، رت ۽ داe ڊرون سان: بابڪڪ ا Goتي وي ٿو

برطانيه ، ٽيسٽون مڪمل: منظرن جا مڪمل منظر ڏسڻ لاءِ بچيل ڪارڪنن جي مدد لاءِ heredھيل ڊرون

جو ذريعو:

ADAC

توھان پڻ چاھيو