هيلي ڪاپٽر بچاء، يورپ جي تجويز نئين گهرجن لاء: HEMS آپريشنز EASA مطابق
EU ميمبر رياستون EASA پاران جاري ڪيل دستاويز تي غور ڪري رهيا آهن سيپٽمبر ۾ HEMS آپريشن ۽ عام طور تي هيلي ڪاپٽر بچاءُ بابت
HEMS آپريشن، EASA پاران تجويز ڪيل نئين گهرجن
سيپٽمبر ۾، EASA ان جي جاري ڪئي راءِ نمبر 08/2022، هڪ 33 صفحن جو دستاويز جيڪو انفرادي يورپي رياستن جو جائزو وٺي رهيا آهن.
2023 جي شروعات ۾ ان تي ووٽنگ ٿيڻ جي اميد آهي، ضابطا 2024 ۾ عمل ۾ ايندا ۽ انفرادي رياستن کي نئين شقن کي منتقل ڪرڻ جي عمل ڪرڻ لاء ٽي کان پنج سال هوندا.
اهو هيلي ڪاپٽر ايمرجنسي ميڊيڪل سروسز جي آپريشن لاءِ ضابطن جي تجديد ڪندو (حمص) يورپ ۾.
33-صفحن جو ڌيان تمام خطرناڪ پروازن جي باري ۾ آهي، جيڪي ذيلي بهترين حالتن ۾ آهن.
هيمس آپريشنز لاءِ بهترين سامان؟ ايمرجنسي ايڪسپو تي نارٿ وال بوٿ جو دورو ڪريو
EASA جي مطابق، تجويز ڪيل ضابطا HEMS پروازن کي ڍڪيندا آهن جيڪي اسپتالن جي خدمت ڪن ٿيون پراڻي انفراسٽرڪچر، اونچائي تي پروازون ۽ جبلن ۾، بچاء واري آپريشن ۽ انهن سائيٽن ڏانهن پروازون جتي نمائش خراب ٿي سگهي ٿي.
اسپتالون، خاص طور تي، انهن جي سهولتن کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت پوندي جيڪا خطري جي قابل قبول درجي سان لينڊ ڪرڻ لاء.
اڄ، هڪ روايتي اسپتال ڏانهن هڪ اڏام جيڪا هيليپورٽ جي ضرورتن جي تعميل نه ڪندي آهي اجازت ڏني وئي آهي.
پراڻن اسپتالن لاءِ پروازن لاءِ تجويز ڪيل نوان ضابطا گهربل سهولتن جي ضرورت آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اتي رڪاوٽ واري ماحول کي وڌيڪ خراب نه ڪيو وڃي.
پراڻن اسپتالن ڏانهن اڏامندڙ هيلي ڪاپٽرن کي رات جي وقت جي صورتحال بابت آگاهي وڌائڻ لاءِ نائيٽ ويزن سسٽم (NVIS) سان پڻ ليس ڪرڻو پوندو.
آپريٽرز لاءِ جيڪي اڳ ۾ ئي NVIS استعمال ڪري رهيا آهن، ضابطا انهن جي رات جي نظارن جي چشمن کي اپڊيٽ ڪرڻ ۾ مدد ڪندا.
دستاويز NVIS جي وضاحت ڪري ٿو، جڏهن صحيح طور تي تربيت يافته عملدار طرفان استعمال ڪيو وڃي، صورتحال جي شعور کي برقرار رکڻ ۽ رات جي آپريشن دوران خطرن کي منظم ڪرڻ ۾ وڏي مدد جي طور تي.
EASA جي مطابق، HEMS بغير NVIS کان اڳ پرواز جي آپريشنل سائيٽن ۽ چڱي طرح روشن شهري علائقن تائين محدود هجڻ گهرجي.
روايتي اسپتالن ۾ هلندڙ هيلي ڪاپٽرن لاءِ ٻيون تجويز ڪيل نيون گهرجون شامل آهن نقشن کي منتقل ڪرڻ لاءِ خطي ۽ رڪاوٽ جي آگاهي کي بهتر بڻائڻ، جهاز جي ٽريڪنگ زميني عملدار سان هم آهنگ، وڌيڪ مڪمل اڳڀرائي جي خطري جو جائزو، ۽ رات جي آپريشن لاءِ پائلٽ جي تربيت ۾ اضافو.
روايتي اسپتالن ڏانهن سنگل پائلٽ HEMS پروازون اضافي ضابطن جي تابع هونديون، بشمول رات جي پروازن لاءِ آٽو پائلٽ سسٽم سان ليس ٿيڻ جي ضرورت.
ان کان علاوه، عملدار جي جوڙجڪ لاء نئين گهرجون آهن جيڪي هڪ ٽيڪنيڪل عملدار ميمبر کي پائلٽ جي سامهون ويهڻ جي ضرورت آهي جيڪڏهن هڪ اسٽريچر هيلي ڪاپٽر تي لوڊ ڪيو وڃي.
تھرمل اميجنگ ڪيمرا: ايمرجنسي ايڪسپو تي ھيڪلو بوٿ جو دورو ڪريو
"جيڪڏهن هڪ اسٽريچر جي انسٽاليشن ٽيڪنيڪل عملدار ميمبر کي اڳئين سيٽ تي قبضو ڪرڻ کان روڪي ٿي، HEMS سروس هاڻي ممڪن نه هوندي،" راءِ ٻڌائي ٿي.
"هي اختيار استعمال ڪيو ويو آهي ورثي هيليڪاپٽرن کي خدمت ۾ رکڻ لاءِ، پر هاڻي اهو نه سمجهيو ويو آهي ته گهربل حفاظتي معيارن سان مطابقت رکي."
EASA نوٽ ڪيو ته نئين اسپتال لينڊنگ سائيٽون 28 آڪٽوبر 2014 کان پوءِ کوليون ويون اڳ ۾ ئي هڪ مضبوط هيلي ڪاپٽر انفراسٽرڪچر آهي ۽ تازه ڪاري ضابطن سان ڍڪيل ناهي.
HEMS آپريشن اونچائي تي، مسئلن تي EASA راء ۾ ڇڪايو ويو
ريگيوليٽري تازه ڪارين کان متاثر هڪ ٻيو HEMS پرواز جو علائقو اعلي اونچائي ۽ جبلن جي آپريشن آهي.
HEMS لاءِ ڪارڪردگي ۽ آڪسيجن ضابطا [مثال طور] في الحال اونچائي تي ڪم نٿا ڪن ۽ درست ٿيڻ جي ضرورت آهي.
وڌيڪ سخت پرواز، آپريٽر ۽ مريض جي حفاظت جي ضابطن، تنهن ڪري، EASA دستاويز ۾.
EASA HEMS راء_no_08-2022پڙهو پڻ پڙهو:
ايمرجنسي لائيو اڃا به وڌيڪ... لائيو: ڊائون لوڊ ڪريو پنهنجي اخبار جي نئين مفت ايپ IOS ۽ Android لاءِ
HEMS / هيلي ڪاپٽر آپريشن ٽريننگ اڄ حقيقي ۽ مجازي جو هڪ ميلاپ آهي
جڏهن بچاءُ اچي ٿو مٿان کان: HEMS ۽ MEDEVAC جي وچ ۾ ا فرق آهي؟
MEDEVAC اطالوي آرمي هيلي ڪاپٽرن سان گڏ
HEMS روس ۾، نيشنل ايئر ايمبولينس سروس انسٽ کي اپنائڻ
هيلي ڪاپٽر ریسکيو ۽ ايمرجنسي: هيلي ڪاپٽر مشن کي محفوظ طور تي منظم ڪرڻ لاءِ EASA Vade Mecum
HEMS ۽ MEDEVAC: پرواز جا اناتومي اثرات
پريشاني جي علاج ۾ مجازي حقيقت: هڪ پائلٽ مطالعو
يو ايس اي ايم ايس بچائيندڙن جي مدد ڪئي و Paي edارن جي بيمارين جي ذريعي مجازي حقيقت (VR) ذريعي