මෝටර් සයිකල් ගිලන් රථ? ඉතාලි විසඳුම් පවතින අතර එය බොහෝ ජේඩ්ස් ප්රදේශ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත
යතුරුපැදි ගිලන් රථය 2016 සිට ඉතාලියේ වෛද්ය ගලවා ගැනීමේ සේවයේ කොටසකි. ස්වාභාවික රක්ෂිතය සහ වෙරළබඩ ප්රදේශ සඳහා වෛද්යවරුන් සහ හෙදියන් සමඟ එකවර හදිසි ප්රතිචාරයක් දැක්වීම සඳහා විසඳුමක්.
එම්ටීඑස් - මෙය සමාගමේ නමයි - “දුර බැහැර ප්‍රදේශවල හදිසි සෞඛ්ය සේවා” සැපයීම සඳහා නිශ්චිත පිළිතුරක් සමඟ ක්ෂේත්‍රයේ ක්‍රියාත්මක වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඔවුන් යතුරුපැදියක් සපයා ඇත ගිලන් රථයක්, හදිසි වෛද්ය ආධාර සඳහා යතුරුපැදියක් ලෙස ඉතාලි ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයට අනුව සහතික කර අනුමත කර ඇත. නාගරික ප්‍රදේශවලින් පිටත මෙහෙයුම් සඳහා ඉතාලි බලධාරීන් එම විසඳුම පිළිගත් පළමු අවස්ථාව මෙයයි.
යතුරුපැදි ගිලන් රථය KTM SMT 990 මාදිලියක් වන අතර එය විද්‍යුත් වෛද්ය සහ වෛද්ය උපකරණ ප්රවාහනය සඳහා සකසා ඇත. බයිසිකලයේ සැලසුම එහි ක්‍රියාකාරිත්වය විවිධ වින්‍යාසයන්ට අනුවර්තනය වීමට ඉඩ සලසයි: රුධිර ප්රවාහනය, වෛද්ය ප්රවාහනය, පළමු ප්‍රතිචාරකයා වන බීඑල්එස්ඩී ප්රතිචාරය හෝ - අවසානයේ - හෙදියක් සහ වෛද්‍යවරයකු සමඟ ක්‍රියාත්මක වීමේ පසුබිම.
යතුරුපැදි ගිලන්රථ ව්‍යාපෘතිය ක්‍රියාත්මක වන්නේ කෙසේද?
රෝහලෙන් පිටත හදිසි අවස්ථා වලදී වෛද්ය ආධාර ලබා ගැනීමේ කේන්ද්‍රස්ථානයක් ලෙස ප්‍රථමාධාර ගිලන් රථයක් ලෙස යතුරුපැදියක් භාවිතා කිරීම සඳහා මෙම ව්‍යාපෘතිය සංවර්ධනය කර ඇත. දුර බැහැර දිස්ත්‍රික්කවල වෛද්ය ආධාර ගැටළු දෙකක් සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කරයි:
- රෝගීන්ට ප්රවාහනය කළ හැකි "වාහන" ප්රමාද වී ඇති අතර ඒවා විශාලයි
- රෝගීන්ට ප්රවාහනය කළ නොහැකිය හැකි වාහන වේගවත් නමුත් අවකාශයක් නොමැත
යතුරුපැදි ගිලන් රථයක් අවශ්ය වූ විට එයට හේතුව වූයේ ජනවාර්ගික ප්රදේශ සඳහා ඉතාලි පාලන ක්රමයේ ආර්ථික නොවන පැවැත්ම. වෛද්යවරුන් හා හෙදියන් සමඟ සම්භාව්ය වෛද්යවරයෙකු වෙනුවට වෙනත් වර්ගයේ වාහනයක් සැලසුම් කිරීමේ ප්රතිවිරුද්ධ පැති දෙකක් තිබේ.
- වැඩ කරන කාලය අඩු කිරීම (මාරුවීමේදී මැදිහත්වීම් කිහිපයක් යනු සේවා වල ගුණාත්මකභාවය අඩු වීම);
- කහ / රතු සංකේත ලෙස වර්ග කර ඇති රෝගීන්ට ක්ෂණික සහාය සහ උසස් ඇගයීම;
මෙම ද්විපාර්ශවීය ලෙස නොසලකා හැරිය නොහැකි වන අතර, කෙසේ වෙතත්, කුමන තේරීමක් සිදු වුවද, මහජනතාවගේ පැවැත්මට අධික ලෙස වියදම් කිරීම හෝ අපහසුතාවට පත් වීම. මෙම අන්තයන් දෙක අතර සම්මුතියක් ඇති කර ගැනීම, ආර්ථික බලපෑම සහ ප්රතිකාරවල ඵලදායීතාවය තක්සේරු කිරීම අවශ්ය වේ.
තිරසාර විසඳුමක් සොයා ගැනීම සඳහා පෙරමුණු දෙකක් මත කටයුතු කිරීම අවශ්ය වේ:
- පළමුව, මෙම වෘත්තිකයන්ගේ වැඩ බර වැඩි කිරීම සඳහා සනීපාරක්ෂක වාහන වැඩි කිරීම, එම තොරව සම්පත් අපතේ යාම වැළැක්වීම සඳහා එම ස්ථානයට පැමිණීම ප්රමාද වීම (ගලවාගැනීමේ "වේගවත්ව" සමග නිතරම ගැලවීමේ "වේගයෙන්" සංකල්පය) සංකල්පය;
- දෙවනුව, සම්පත් ප්රශස්ථ කිරීම මගින් පිරිවැය අඩු කිරීම. "සනීපාරක්ෂක ස්ථාන" අතිරික්ත සංඛ්යාවක් නිසා භාවිතයෙන් තොරව අවසන් වන ද්රව්යය (රෝහල් වාට්ටුවට සමාන පෙර පාලන රෝහල වෙත මාරු කිරීම);
මෙම අවස්ථාවේදී ඔබට රෝගීන්, තුවාල වූ හෝ රෝගීව ප්රවාහනය කිරීමකින් තොරව සෞඛ්ය සේවා සඳහා වෙන් කළ වාහනයක් තෝරා ගත හැකිය. එය හතර රෝදය (වෛද්ය කාර් / හෙද රථය) හෝ ද්විත්ව රෝදය (වෛද්ය බයිසිකල් / හෙද සේවා යතුරු පැදි) විය හැකිය. එම අවස්ථා දෙකේදීම, ඔවුන් ඉතුරු කාලය ඉතිරි කර ජීවිතයේ ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා සෞඛ්ය ජාලයේ ධාවනය වේ.
පරිපූරක මෝටර් රථවල වාසි සහ අවාසි?
මෙම අවස්ථාවේදී තේරීම දුෂ්කර ය. මෝටර් රථ සඳහා එම්ආර්වී අඩක් සහිත වාහනයක් සඳහා ඉහළ පිරිවැයක් දරයි, සාමාන්‍යයෙන්> € 30,000. ඊට අමතරව ඔබ මිල අධික විද්‍යුත් උපකරණ ස්ථාපනය කළ යුතුය. ගබඩා කිරීම සඳහා ප්‍රමාණවත් තරම් පරිශ්‍රවල “අවශ්‍යතාවය” අමතක කළ නොහැක.
රෝගියාට ප්රතිකාර කිරීම සඳහා ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම "ස්වාධීන" කණ්ඩායමක් ඇත. රෝගියා රෝහලට රැගෙන යාම සඳහා ඔබට ගිලන් රථ පැමිණීම අවශ්ය වේ.
හෙදිය සහ වෛද්‍යවරයා සමඟ ප්රවාහනය නොකරන EMS වාහන මෝටර් රථය මණ්ඩලය පූර්ව රෝහල් පද්ධතිය මගින් රෝගියාට ලබා දිය හැකි සෞඛ්ය ආධාරක අතර “විශිෂ්ට” විසඳුම වේ. එහෙත්, එය සේවක, පුහුණුව සහ උපකරණ අනුව ඉහළ පිරිවැයක් වේ. මේ හේතුව සඳහා, සාමාන්‍යයෙන්, ඊඑම්එස් මඟින් සංචාරක අරය දීර් ing කිරීම සඳහා අවශ්ය වැඩපොළවල් ගණන අඩු කරයි, (ඉතා කලාතුරකින්) අනතුරුදායක ප්රමාදයන්ට රෝගීන් හෙලිදරව් කිරීම. තවද, මෙම වර්ගයේ ගලවා ගැනීමේ රථය, සැලකිය යුතු අවදානමක් සහිත විශාල මාර්ග අවහිර කරන ලද මාර්ගවල ගමන් කරන විට, දක්ෂිණ අධිවේගී මාර්ගයේ ඉලක්කය කරා ළඟාවීම සඳහා ප්රායෝගික දුෂ්කරතාවන්ට මුහුණ දෙයි. කාර්ය මණ්ඩලය (නගර මධ්යය, දුරස්ථ ප්රදේශ, රළු මාර්ග). වෛද්යවරයෙකු සමඟ වෛද්ය ප්රතිචාරයක් සහ බෝට්ටුවේ පළමු ප්රතිචාරකරු රියදුරන්ගේ මෙහෙයුම් ශක්යතාවන් අඩු කරන නමුත් කලින් වාහනය සමඟ සංසන්දනය කිරීමේ වියදම් අඩු කරයි. එය සෘතුමය සහ නගර ගමනාගමනයට සම්බන්ධ සියලු logistical දුෂ්කරතා හා අවදානම් නොවී පවති.
යතුරුපැදි ගිලන් රථය - වාසි සහ අවාසි?
අඩුම මිලදී ගැනීම සඳහා ආරම්භක ආයෝජනය: සාමාන්‍යයෙන් € 15,000, යතුරුපැදියක කුඩා ගබඩා කිරීම සඳහා අඩු වැදගත්කමක් ඇති විද්‍යුත් වෛද්ය උපකරණ සඳහා වන වියදම් වලට අමතරව. උසස් සත්කාර සඳහා අමතර ආරක්ෂාවන් සමඟ ඔබට සැකසිය හැකි විවිධ පෙට්ටි සහ බෑග් සකස් කිරීමටද ඔබට තෝරා ගත හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ගිලන්රථ ජාලය සමඟ වඩාත් ඒකාබද්ධ වීම අත්‍යවශ්‍ය වේ (CPAP පරිපාලනය කිරීමේදී ඔක්සිජන් සංචිත; සවි කිරීම ටී-පොඩ් හැර උපාංග; ආදිය)
වෛද්ය / හෙද යතුරුපැදි ගිලන් රථය
මෙම විසඳුම වාහනය ගමන් කරන එකම පියාසර සැපයුම්කරුවෙකු සමඟ නිතරම භාවිතා වේ. වෛද්ය, හෙදිය හෝ රෝගාබාධ විශේෂිත රියදුරු බලපත්‍රයක් සහ ආරක්ෂිත රියදුරු පුහුණුවක් තිබිය යුතුය. මෙම ක්‍රමය සෞඛ්ය වෘත්තිකයෙකුගේ කාර්යයේ ඉහළ ගුණාත්මක භාවය පවත්වා ගෙන යන අතරම ලාභදායී බවට පත්වේ. රෝගියාගේ බරපතලකම අනුව “ඉලක්කය” කරා ළඟා වූ පසු, සෞඛ්ය සේවකයාට ගිලන් රථයට ගොස් රෝහල දක්වා ප්රතිකාර දිගටම කරගෙන යා හැකිය. මෙම විසඳුමේ සීමාවන් නිරූපණය කරන්නේ වෛද්ය / හෙද කාර්ය මණ්ඩලය විසින් ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සඳහා විශේෂිත රියදුරු බලපත්‍රයක් සහ විශේෂිත පුහුණුවක් ලබා ගැනීමේ අවශ්‍යතාවයයි. තවත් සීමාවක් නිරූපණය කරන්නේ ගිලන් රථයට ගොඩ වූ පසු වෛද්ය ඇක්වයිප් බයිසිකලය නොපෙනී යන බැවිනි. හදිසි අවස්ථා අවසන් වූ වහාම ගිලන්රථ බයිසිකලය සනීපාරක්ෂාව අනුගමනය කරන පද්ධතියක් සැපයීම අවශ්ය වේ.
නියමු සහ සෞඛ්යාරක්ෂක සේවා සැපයුම්කරු ලෙස වෛද්ය / හෙද සේවා යතුරු පැදි.
මෙම ආකාරයේ ගලවා ගැනීම පෙර එකට සාපේක්ෂව පිරිවැය (වත්මන් වියදම්) වැඩි කරන අතර, කෙසේ වෙතත්, ක්ෂණික ගලවා ගැනීම සඳහා අවශ්ය ද්රව්යයේ ප්රවාහනය ධාරිතාව අඩු නොකරයි. සෞඛ්ය සේවකයින් සඳහා චලනය වන ආරක්ෂිත ප්රවාහනය සඳහා නිශ්චිත පුහුණුවක් අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, රියදුරුගේ තාක්ෂණික සූදානම සහ සෞඛ්ය සහාය වෛද්ය වෘත්තිකයාට අවශ්ය වේ. මෙම විසඳුම කිසිදු සීමාවක් නොපවතින අතර එබැවින් වෛද්‍යවරයාට ඇතුළත් කිරීමේදී රෝගියා සමඟ යාමට සිදුවුවහොත් සැලකිල්ලට ගත යුතු අදහසක් නියෝජනය කරයි. හදිසි අවස්ථා කාමරය.
බීඑල්එස්ඩී පළමු ප්රතිචාර දක්වන යතුරුපැදි ගිලන් රථය
මෙම ආකාරයේ ජීවිතාරක්ෂාව ස්වේච්ඡා සම්මේලනයකින් ගිහින් බේරා ගත හැකි වන පරිදි කලින් විසඳුම් වලට සාපේක්ෂව පිරිවැය (වර්තමාන වියදම්) අඩු කරයි. යතුරුපැදියේ ආරක්ෂිත ප්රවාහනය සඳහා ගිහින් බේරා ගත යුතු ය. කෙසේ වෙතත්, මෙම විසඳුම ඉක්මන් මුදාගැනීම සඳහා අවශ්ය ද්රව්ය ප්රවාහනය කිරීම අඩු නොකරන අතර, අනෙක් අතට, සහන සේවා මෙහෙයුම් හැකියාව අඩු කරයි (පෙර නොවූ වෛද්යවරයෙක්-හෙදියක්-EMT).
විසඳුම් පිළිබඳ වඩා හොඳ පෙනුමක් සඳහා, අපි ඓතිහාසික පියවරක් ලෙස සඳහන් කරමු:
1993 වෙතින් ඕස්ට්රේලියාව පළමු මෝටර් සයිකල ගිලන් රථය පරීක්ෂා කරන ලද අතර ඉන් අනතුරුව ත්රිරෝද රථයකින් යුත් ඖෂධ ගලවා ගැනීමේ රථයක් භාවිතයට ගැනේ. මෙම වාහනය ලොව පුරා ඉහළ වාහන වෙලඳපොලවල් තුළ ව්යාප්ත වෙමින් පවතී (ලන්ඩන්, නිව් යෝක්, බොස්ටන්, කෝපන්හේගන්, ආදිය)
තාක්‍ෂණය වැඩි වැඩියෙන් භාවිතයේ පහසුව, විශිෂ්ට තත්ත්වයේ/මිල අතුරුමුහුණත සහිත කුඩා උපාංග ලබා ගත හැකි අතර එය පුද්ගල සෞඛ්ය සහ/හෝ පූර්ව රෝහල් හදිසි අවස්ථා වලදී ගලවා ගන්නාගේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඝාතීය ලෙස පුළුල් කරයි. සමහරක් සඳහන් කිරීමට: අමතර සංයුක්ත defibrillators, අත්‍යවශ්‍ය පරාමිතීන් පරීක්ෂා කිරීමට මොනිටරය, යාන්ත්‍රික හෘද සම්බාහනය, palmtop ultrasound, Portable ventilators, I/O මුදල් සම්භාරයක් වියදම් කට්ටලය, තරඟාවලිය සහ වෙළුම් පටි.
ගලවා ගැනීමේ මාධ්‍යයක් ලෙස මෝටර් රථයක් භාවිතා කිරීම තුළින් ටස්කනි යූඑස්එල් හි භූමි ප්‍රදේශයේ ගිලන්රථ සේවාව (ශක්‍යතා අධ්‍යයනයකට පෙර) ගිම්හානයේදී සංචාරකයින් විශාල වශයෙන් තදබදයට ලක්වන ප්‍රදේශවල (එල්බා දූපත සහ වෙරළබඩ වැනි) හොඳම විසඳුම වනු ඇත. ප්‍රදේශය Val di Cornia) සහ ගිම්හානයේදී මිනිසුන්ගේ වැඩිවීම හේතුවෙන් ගමනාගමනය වඩාත් තදබදයට පත්විය හැකි අවස්ථා වලදී. මෙම තත්වයන් තුළ, වෙනත් දේ අතර, ගිම්හාන මාසවලදී වෙනත් සෞඛ්ය සේවකයින් සොයා ගැනීම තවදුරටත් අවශ්ය නොවනු ඇත, මන්දයත් කාර්ය මණ්ඩලය ශීත months තුවේදී භාවිතා කරන වෛද්ය මෝටර් රථයට සමාන විය හැකි බැවින් එය දෙකට බෙදා ඇත (වෛද්ය-යතුරුපැදි සහ මෝටර් හෙද).
එපමණක් නොව, විශාල ප්‍රදේශවල සීමිත ජනගහනයක් සහිත ස්වාභාවික පරිසරයක මෙම වර්ගයේ වාහනයක් භාවිතා කිරීම නුසුදුසු ලෙස සක්‍රීය නොකර, පැමිණීමේ වේලාවන් සහ “ස්වර්ණමය පැය” ප්‍රමිතියට ගරු කළ හැකිය. අයිතම ෙතොග කාර්ය මණ්ඩලය.
තව කියවන්න
උගන්ඩාව බෝඩා-බෝඩා සමඟ ගර්භණීභාවය සඳහා, යතුරුපැදි ගිලන්රථ ලෙස භාවිතා කරන යතුරුපැදි කුලී රථ ශ්‍රමයේ කාන්තාවන්ගේ ජීවිත බේරා ගැනීම සඳහා භාවිතා කරයි
ස්පෙන්සර් ඉන්දියා බයික් ගිලන් රථය දියත් කරයි
යතුරුපැදි ගිලන් රථය: රුධිර ධාවකයන්, සරලව ස්වේච්ඡා සේවකයන්