Reševanje in širokopasovna povezava: uspešni zadnji testi za pilotno fazo projekta Horizon 2020 Broadway
Projekt Horizon 2020 Broadway: Frequentis zaključuje pilotno fazo testiranja v Malagi za vseevropsko varnostno kritično interoperabilno mobilno širokopasovno omrežje
Po nekaj letih razvojnega dela je konzorcij BroadPort, ki ga vodi Frequentis, uspešno dokončal preizkus Ferry Fire Trial v Malagi, da bi dokazal praktičnost svoje večdržavne rešitve širokopasovnega komunikacijskega omrežja, kritične za varnost, v resničnem scenariju.
Obsežna vaja je povezala več kot 40 organizacij za javno zaščito in pomoč pri nesrečah (PPDR) iz vse Evrope ter osem lokalnih španskih oblasti.
Nekega poletnega dne je temperatura v pristanišču v Malagi dosegla 35 stopinj in nadzorni center v Malagi je začel prejemati več hkratnih klicev, ki so poročali o dimu, ki se dviga iz trajekta.
Temu je kmalu sledil klic v sili s strani posadke, ki je potrdila, da je na krovu izbruhnil požar.
Scenarij je grozeč, a na srečo je šlo le za poskusno preizkušanje naslednje generacije varnostno kritične komunikacijske tehnologije.
Ta preskus se izvaja v več državah za vseevropsko, varnostno kritično širokopasovno komunikacijsko omrežje, imenovano »BroadNet«, ki ga namerava vzpostaviti Evropska unija.
Projekt Obzorje 2020 »Broadway« želi uvesti pot do skupnega, vseevropskega, kritičnega širokopasovnega komunikacijskega omrežja, ki bo omogočilo operativno mobilnost, vključno s tesnejšim čezmejnim sodelovanjem, in pomagalo reševati življenja v primeru nesreč
EU je začela s projektom, da bi presegla omejitve v interoperabilnosti posameznih digitalnih radijskih sistemov za prve posredovalce v nujnih primerih in omejitve ozkopasovne tehnologije (predvsem TETRA), ki trenutno omogoča samo prenos govora in kratkih podatkov, ne pa varnostno kritičnega prenos videa ali uporaba drugih kritičnih večpredstavnosti.
»Integracija interoperabilnih komponent – od omrežij do terminalov in aplikacij – je mejnik za kritično komunikacijo v Evropi, a je hkrati tudi velik izziv,« pravi Charlotte Rösener, vodja kritičnih storitev pri Frequentisu, ki vodi Konzorcij BroadPort.
»Zato je za nas ključnega pomena, da testiramo delovanje v živo z organizacijami PPDR; zahvaljujoč njihovim dragocenim povratnim informacijam smo lahko njihove izkušnje in prispevek vključili v nadaljnji razvoj.«
V začetku oktobra 2019 so bili izbrani štirje konzorciji za prvo fazo načrtovanja projekta BroadWay.
Aprila 2021, v fazi prototipa, je bilo trem preostalim konzorcijem dovoljeno, da predstavijo svoje sisteme za tehnično vrednotenje skupini strokovnjakov iz 11 sodelujočih držav članic EU.
Zdaj sta v tretji in zadnji fazi projekta dva finalista – Frequentis, ki vodi konzorcij BoardPort, in konzorcij Airbus.
Oba sta svoje aktivne sisteme zgradila v več državah in sta jih testirala glede njihove uporabnosti in prihodnje dodane vrednosti z več kot 40 reševalci.
Potekalo je dvomesečno poskusno obratovanje z več testnimi vožnjami v kar najbolj realnih pogojih.
Zadnja sled v Malagi julija 2022 je zaznamovala pomemben korak v tretji in zadnji fazi postopka predhodnega naročanja, ki je konzorciju »BroadPort« omogočil, da dokaže, da so teoretične metode rešitve in razviti prototipi primerni tudi za izredne razmere v realnem svetu.
Preberite tudi:
Disaster Manager, prihodnost je v informacijskem mreženju in v ukazni vrstici vedno odprta
Konferenca in razstava EENA 2021: Častna medalja EENA za izjemne zasluge v času COVID-19
Eko-anksioznost: učinki podnebnih sprememb na duševno zdravje
Najdeno truplo ženske, pogrešane na območju Catanie, tretje žrtve slabega vremena na Siciliji
Podnebne spremembe, Poročilo mednarodnega Rdečega križa o vplivu na ljudi
EENA: Italijanska opozorilna platforma, ki je všeč Evropi, se imenuje Nowtice
Začetek kongresa CAA: Glavne teme Reševalna pomoč in nujna pomoč
FREQUENTIS UK imenuje Andyja Madgea za generalnega direktorja