Helikobtarro kala duwan oo aad u tiro badan iyo fiiro yar oo ku saabsan codsiyada daryeelka caafimaadka adduunka. Tani waxay diiradda saarnayd REMOTE, shirweynaha ku saabsan gaadiidka bukaanka ee helikabtarrada (HEMS iyo SAR) oo lagu abaabulay Vergiate, Italy. Kulan aad u muhiim ah oo lagu xalliyay qodobo badan oo muhiim ah oo ku saabsan ambalaaska hawada hawada oo dhan

Sanadka 2018, SIAARTI, oo kaashaneysa Leonardo Helicopters, ayaa abaabushay shirka 'REMOTE' si ay u maamusho oo kor ugu qaaddo wacyiga hawada. ambalaas (khamiiska darafkiisa hoose iyo SAR) baahiyaha adduunka. Waxay isu keeneen in kabadan 600 oo dhakhaatiir ah oo ka kala yimid daafaha dunida. Daawada loo adeegsado tikniyoolajiyadda ayaa ka caawin karta shirkadaha ugu muhiimsan hawada sare dhismaha, xitaa in ka sii badan, qabashada diyaaradaha si loo badbaadiyo nolosha bukaanka.

 

Xusuusnow Shirweynaha HEMS - Badbaadinta nolosha ma ahan “codsi”

Badbaadinta nolosha waxay u baahan tahay cilmi baaris joogto ah, hagaajinta xalalka iyo teknolojiyada. Ujeedada SIAARTI iyo Leonardo Helicopters waxay ahayd mid aad u cad: in la ururiyo dhakhaatiirta, dhakhaatiirta caafimaadka, EMTyada, iyo kalkaaliyayaasha caafimaadka ee ku lug leh safarka HEMS adduunka ee eegaya mustaqbalkiisa.

 

Tani waa diiradda: maanta ambalaasta hawada ayaa loo bartay in lagu qaado dadka, iyo waxyaabaha iyo soo saare kasta oo soo saare qaab iyo nooc u eegaya baahidiisa. Tusaale Soo bandhigida badbaadinta AW189 ee adeegga HEMS ee Japan, AW139 ee Ilaalada Xeebaha Talyaaniga, AW169 cusub oo loogu talagalay Babcock, matoorka yar ee AW119 iyo AW609 oo loogu talagalay samata-bixinta khaaska ah, gudaha qolka la seexdo ee Leonardo ee Vergiate.

Qaybta dibedda, goobta waxaa hayey HH139 oo loogu talagalay Ciidanka Cirka ee Talyaaniga, iyadoo ay goobjoog ahaayeen NH-90 oo ka tirsan Ciidanka Talyaaniga, oo loo adeegsaday samatabbixinta isbitaalka ka baxsan ee goobaha taatikada.

 

Diyaarad loo maleeyay HEMS iyo SAR oo aan ahayn HEMS iyo SAR waxay u maleeyeen inay noqdaan diyaarad. Waa kuwee?

Si loo sameeyo diyaarad helicopter ah oo ah unugyada daryeelka degdegga ah ee wareega ee u duulaya bukaanka si loo siiyo daweynta ugu fiican, diyaaradda waa in looga fikiraa si kale. Jawaabtu waxay si sax ah u dhacday inta lagu gudajiray kulanka loo yaqaan "REMOTE congress", halkaasoo SIAARTI iyo Leonardo Helicopters ay u iftiimiyeen dhamaan bulshooyinka cilmiga sayniska ugu muhiimsan in la qeexo waajibaadka dhabta ah ee HEMS si loo sameeyo hawlgallo sahlan oo sahlan. 600 oo khabiiro ah ayaa isugu soo ururay miis si ay uga wada hadlaan arintaan.

"Qiyaastii 30 sano ka hor ayaa qiimeynta ultrasound-ka ee isbitaalka ka baxsan ay aheyd wax aan macquul aheyn in la qiyaaso", ayuu sharaxay dhaqtarka Maurizio Menarini, maareeyaha mashruuca SIAARTI ahna agaasimaha waaxda suuxinta iyo nasashada ee Isbitaalka Maggiore ee Bologna.

Maanta, E-FAST wuxuu la safraa takhtarka daryeelka halista ah ee adeegga gurmadka. Hawlaha kale sida ECMO waa soo dejinta cisbitaalada ka baxsan isbitaal waana inaan helnaa qaab aan ku qeexno qaababka ugufiican ee helicopter adeegga gurmadka, si loo dammaanad qaado awooda ugu sareysa iyo wax ku oolka kooxda samatabbixinta xaaladaha xaaladaha degdegga ah. Waa inaan dhisnaa jawaab ansax ah oo la aqoonsan yahay sababta oo ah bukaanka waa in la soo badbaadiyaa oo leh tayada ugu fiican ee la heli karo sida ugu dhaqsaha badan.

Maanta, dhakhtar waa inuu haystaa suurtagalnimada inuu sida ugu dhakhsaha badan u filayo dhammaan dhaqdhaqaaqyada lagama maarmaanka u ah badbaadinta nolosha bukaanka, sida cadaadiska, FAST, intubation, ECG iyo wixii la mid ah. Markuu bukaan-socodka naxdinta leh yimaado ER waxaa lagu aqbali doonaa qolka qalliinka isla markaaba maxaa yeelay imtixaannada horay ayaa loo qaaday inta duulimaadku socdo ama goobta gargaarka degdegga ah. ”

 

Maxaa dheeraad ah oo lagu horumariyaa waxqabadka HEMS iyo SAR?

Halkaa markay marayso, Leonardo wuxuu dhigay aqoontiisa iyo qaabkiisa mashruuc. Luca Tonini, Maamulaha Iibka ee Leonardo Helicopters ayaa yiri: “Waxaan u mahadcelinayaa Gian Piero Cutillo, Madaxweynaha Qeybta Leonardo Helicopter Division wuxuu rumeysan yahay in mashruucan diiradda lagu saaray is-waafajinta dhakhaatiirta. Waxaan had iyo jeer ka fikirnay gaadiidka, laakiin hadda waxaan ka shaqeyneynaa fikrad cusub. Waxaan ka qeybgalnay SIAARTI, AROOI EMAC, CNSAS iyo Laanqeyrta Cas ee Bologna oo marti-gelineysa mashiinka isku-xirka AW169 mana ahan oo keliya: waxaa dhowaan laga heli doonaa Jaamacadda Milan. Waxaan dhisi doonnaa ambalaaska hawada ee mustaqbalka, waxay ku habboonaan doontaa baahiyaha bukaannada, dadka caadiga ah ee ay tahay in laga badbaadiyo adduunka oo dhan daryeel isku mid ah.

 

REMOTE kaliya maahan, waa dhacdo caalami ah oo u oggolaaneysa isbeddelka ambalaaska hawada heer aad u fiican. Maanta waxaan soo qaadaneynaa dhammaan khabiirada caafimaadka ee meeraha maxaa yeelay waa halka ugu wanaagsan ee laga bilaabi karo, urur. Leonardo waa nooc ka mid ah koollo loogu talagalay isbeddellada, helikabtar-kan lagu dhisi doono hareeraha bukaanka. Injineero ahaan, waxaan turjumi karnaa waxa dhakhaatiirtu ku macnaynayaan inay yihiin aasaasi, si helikabtar helikabtar looga badbaadiyo xalka bukaanka ilaa laga gaarayo isbitaalka.

 

HEMS iyo SAR. Tani waa horumar, laakiin ka waran kharashaadka?

Tani waa mashruuc caalami ah oo leh himilo han weyn. Dabcan, waa inaan tixgelinnaa aragtida dhaqaalaha iyo bulshada. Intee in le'eg ayaa la dhisi karaa nidaam noocan oo kale ah oo faahfaahsan? Intee in le'eg ayay tani ku dhici doontaa dhaqaale ahaan, horumarka noocan ah ee daryeelka degdegga ah ee duulista degdegga ah?

"Kharashka ayaa isbeddelaya sida tayada -

Menarini wuxuu sharxayaa - iyo haddii aan hagaajin karno nidaamka waxqabad ee waxqabadka, waxaan awoodi doonnaa inaan ku nasan karno, sababtoo ah ergonomiska nidaamyadu waa aasaas. Marka qalab caafimaad uu gaaro horumarinta noocan oo kale ah oo loo isticmaali karo sidoo kale goobta cosbitaalka ka baxsan waxaan xisaabin karnaa falanqaynta kharashyada iyo faa'iidooyinka. "

Kadib mashruucan noocan oo kale ah wuxuu gacan ka geysanayaa yareynta kharashaadka mashruucyada ee ambalaaska hawada: “Sida aan ognahay meesha ugu badan ee aan fiiro gaar ah u leenahay, sida loo horumariyo amniga iyo tayada, waxaan sidoo kale ku horumarin karnaa shaqada inta ay nooshahay diyaaradda. Gariirka, qaabdhismeedka, baaxadda isticmaalku, waa halbeegyo ay tahay in la hagaajiyo inta lagu jiro mashruuca oo soconaya 20 ama 30 sano. Tani waa sababta, haddii aan maaraynno bixinta isbeddelada iyo mashaariicda qaabdhismeedka, waxaan yareyn karnaa kharashaadka mashruucyada iyo shahaadaynta. Taageerada caafimaad ee macnahan ayaa muhiim u ah inay na siiso qaab iyo dhaxal muhiima, oo qof walba heli karo. ”

Haddii geesinimada, hamiga, iyo wanaagsmuhu uu ku baxo mashruucan ayaa la qaadayaa, waxaan dhab ahaantii haysan doonaa nidaamyada ugu horreeya ee caafimaad ee helitaanka helikobtarada si loo dalbado heer caalami ah.

 

Akhri ALSO

Goobidda iyo Samatabbixinta ee Boqortooyada Midowday, wajiga labaad ee qandaraas-siinta SAR

Cusboonaysiinta ku saabsan isku-xigxigabyada deg-degga ah ee Australia HEMS

Qaadashada diyaaradaha drones Fikradda waxay ka timaaddaa Zurich

HEMS - Samatabbixin lala sameeyo Waqooyiga Norwey JRCC

 

 

tixraacyada

SIAARTI

Leonardo Helicopters