Emergjenca, nis Turi ZOLL. Ndalesa e parë, Intervol: vullnetari Gabriele na tregon për të

By Cristiano Antonino On Qershor 8, 2022

ZOLL dhe I-Help së bashku për promovimin e ZOLL Tour, një fushatë që synon të prezantojë shpëtimtarët me një gamë të gjerë produktesh emergjente, duke përfshirë defibrilatorët, ventilatorët e mushkërive, CPR mekanike dhe zgjidhjet e të dhënave. Shoqata Intervol priti pjesën e parë të turneut

ZOLL Medical Corporation, një prodhues lider i pajisjeve mjekësore, ka kënaqësinë të prezantojë, në bashkëpunim me I-Help, një kompani që operon në fushën e transportit mjekësor, ZOLL Tour

La DOGANË Fushata turistike synon të promovojë edukimin dhe trajnimin në botën e urgjencës-urgjente në Itali përmes turneve turistike, takimeve dhe skenarëve të simuluar me ndihmën e një automjeti të pajisur plotësisht.

ZOLL, e cila ka qenë gjithmonë në krah të shpëtimtarëve italianë, synon të jetë një pikë referimi për tregun jospitalor.

Linja e saj e produkteve, duke përfshirë monitorët/defibrilatorët, ventilatorët e mushkërive, AEDs, CPR mekanike dhe zgjidhjet e të dhënave, synojnë t'i përgjigjen menjëherë kërkesave gjithnjë në rritje për transmetimin e të dhënave dhe telemjekësinë.

Me kontributin e I-Help, e cila prej vitesh ka qenë e gatshme t'i përgjigjet çdo nevoje për mbështetje shëndetësore, ZOLL dëshiron të ofrojë, gjatë fazave të ZOLL Tour, një pasqyrë të plotë për ata që janë të angazhuar në shpëtimin e jetëve çdo ditë.

Aktiv në menaxhimin e transferimit të njerëzve në situata kritike, I-Help punëson më të fundit ambulanca, mjete për transportin e invalidëve, avionë dhe helikopterë.

ZOLL, një kompani që është veçanërisht e vëmendshme ndaj kujdesit ndaj pacientëve, ofron pajisje mjekësore duke përfshirë AED (defibrilatorë të jashtëm gjysmë automatik) për akses publik, instrumente të krijuara jo vetëm për Urgjencën, por edhe për ekipet vullnetare.

Dhe për të qëndruar në temën e shpëtimtarëve, një nga ndalesat e para në turneun ZOLL u zhvillua në Intervol, një shoqatë vullnetare e themeluar në '76.

Për të mësuar më shumë, pyetëm Gabriele Bove, një shpëtimtar i cili ka 30 vjet që punon vullnetar në Intervol.

"Intervol," shpjegon Bove, "ka operuar në zonën e Milanos për më shumë se 40 vjet

“Gjatë këtyre viteve dhe në krahasim me atë kur kam filluar në 92-shin, ka pasur shumë ndryshime, veçanërisht sa i përket orëve të trajnimit.”

“Evoluimi i sistemit të kujdesit shëndetësor kërkon gjithnjë e më shumë aftësi dhe përkushtim, veçanërisht nga pikëpamja e trajnimit. Ky është, për fat të keq, një problem i vazhdueshëm për shumë vullnetarë: sa më shumë kohë kërkon trajnimi, aq më e vështirë është për njerëzit që të vendosin ta bëjnë atë pas punës.”

Përveç kësaj, sot ka ndryshuar edhe bota e punës: ndërsa deri para 20 vitesh të gjithë kishin turnin e tyre të ditës, tani nuk është gjithmonë kështu.

Mungesa e një pune fikse dhe ndryshimi i vazhdueshëm i orarit të punës kanë një ndikim të rëndësishëm në zgjedhjen dhe mundësinë e ndërmarrjes së trajnimeve vullnetare.

Për të përkeqësuar situatën e vullnetarëve – e cila tashmë ishte në rënie që para pandemisë – urgjenca Covid ndërhyri dy vjet më parë, duke paralizuar plotësisht seancat stërvitore gjatë valës së parë.

“Ndërsa në fillim, - vazhdon shpëtimtari, - ne u detyruam të ndalonim plotësisht orët e stërvitjes, gjatë valës së dytë kurset kaluan nga prania në të qenit në modalitetin DAD - në distancë - njësoj si shkollat.

“Natyrisht që mungesa e kontaktit njerëzor ndikoi jo vetëm në përgatitjen e shpëtimtarëve, por edhe në jetën reale të shoqatës: vullnetarizmi është ajo gjë që të bën të shtrish dorën drejt atij personi në nevojë dhe të bën të ndihesh pjesë e sistemit. ”

Këto dështime kanë shkaktuar – në të gjitha shoqatat vullnetare – një boshllëk prej një viti. Mungesa e kurseve të trajnimit pothuajse ka zhdukur numrin e vullnetarëve, gjë që, përkundrazi, nuk shkon paralelisht me daljet.

Pra, jo vetëm që mbetën kaq shumë vende të paplotësuara, por vullnetarët e rinj, të detyruar të ndiqnin mësimet nga distanca, nuk patën as mundësinë për të marrë trajnimin e duhur.

Për më tepër, na thotë Bove, 'njerëzit e rinj nuk mund të dilnin në automjete: Burimet e PPE - mbrojtje personale pajisje – ishin në mungesë, ndaj 118 vendosën të kufizojnë numrin e njerëzve në autoambulanca.

Por prania në automjetin e atij shpëtimtari të katërt – që konsiderohet e tepërt sepse ai është në stërvitje – ka një rëndësi jetike për ne: nga ana tjetër ai do të bëhet i treti dhe më pas i dyti i pajisjeve e kështu me radhë.”

Intervol vë theks të veçantë në trajnimin e stafit

Ndërsa me ligj, një rikualifikim duhet të bëhet çdo dy vjet dhe një ritrajnim çdo pesë vjet, shoqata shpenzon shumë kohë për rishikime dhe ushtrime.

"Në Intervol," shpjegon Bove, "ne vazhdimisht kemi seanca trajnimi dhe rikualifikimi.

Ne ua lëmë gjithmonë në dispozicion vullnetarëve tre bedelë në seli, një të rritur, një pediatri dhe një neonatal.”

“Në çdo ekip ka një trajner – qoftë nga 118, qoftë një trajner i brendshëm – i cili udhëzon të rinjtë gjatë stërvitjeve dhe provave. Gjithashtu, kur kemi vullnetarë të rinj, i punësojmë si operatorë të centraleve dhe ua tregojmë sistemin edhe para përfundimit të kursit.”

Ekipet e vullnetarëve mënjanë, sipas mendimit të Gabriele Bove, trajnimi nuk duhet të jetë me interes vetëm për punëtorët e shpëtimit, por edhe për qytetarët e thjeshtë.

KOMPANIA UDHËHEQËS NË BOTË PËR DEFIBRILATORËT DHE PAJISJET MJEKËSORE EMERGJENTE? VIZITONI BOTHIN E ZOLL NË EXPO EMERGJENCE

Në këto terma, reanimacioni zë një kapitull themelor, por jo vetëm

Postimet e ngjashme

Disasters Expo Europe: mbledhje e ekspertëve të fatkeqësive

Mar 19, 2024

Iveco i shet Mutares divizionin e zjarrfikësve Magirus

Mar 14, 2024

Fregate-F100 i ri nga HYNAERO dhe R&R Consulting

Mar 12, 2024

Njihni sytë tuaj për të luftuar glaukomën

Mar 12, 2024

"Për mendimin tim," thotë shpëtimtari, "ringjallja dhe ndihmë e shpejtë duhet të bëhet lëndë e detyrueshme në shkolla. Të mësosh se si të bësh një thirrje CPR (siç ndodh në vendet veriore) dhe masazh kardiak do të ishte shumë e rëndësishme.”

"Gjetja e një personi i cili, në kohën e një arresti kardiak, tashmë po bën CPR në vend, do të ndihmonte suksesin e shpëtimtarit fillimisht dhe suksesin e mjekut më vonë."

Në këtë drejtim, duket, për fat të mirë, se në ditët e sotme ka më shumë ndërgjegjësim dhe ndjeshmëri te qytetarët për sëmundjet që varen nga koha (arresti kardiak, infarkti, etj.).

Në fakt, numri i njerëzve, kryesisht kompani, që vendosin të ndërmarrin trajnime për manovrat e ndihmës së parë është rritur shumë.

“Ne, si shoqatë, ofrojmë BLSD – Mbështetje Basic Life Kurse & Defibrillation – dhe PBLSD – Pediatric Basic Life Support & Defibrillation – ndërsa 118 promovon kurse IRC – Italian Reanimation Council.”

Dhe ende përsa i përket ringjalljes dhe arrestit kardiak, nuk mund të anashkalohet roli i konsiderueshëm i defibrilatorëve.

"Defibrilatorët tanë," shpjegon Bove, "janë të gjithë gjysmë automatikë (AED): domethënë, ata kanë dy butona, një buton të ndezjes dhe një buton të kuq shkarkimi.

Ndryshe nga këto, ato automatike kanë vetëm butonin e energjisë.

Në shoqëri, ne përdorim gjithmonë ata të llojit të parë, veçanërisht defibrilatorët ZOLL që na jepen normalisht nga spitalet.”

Në fillim, për shkak të orëve të trajnimit (që duhet të jenë 120), jeta për vullnetarin nuk është e lehtë.

Prezenca e tij kërkohet tre herë në javë.

Megjithatë, pasi të përfundojë periudha e trajnimit, është e nevojshme të ofrohen shërbime të shpëtimit vetëm një herë në javë.

"Ata që janë të gatshëm të dalin vullnetarë," përfundon Bove, "janë të vetëkënaqur: ju vetëm duhet të hidhni hapin e parë dhe t'i afroheni."

“Megjithatë, për fat të keq, numri i vullnetarëve është në rënie të vazhdueshme; është një punë që po shkon gjithnjë e më shumë drejt profesionalizmit dhe që domosdoshmërisht do të ketë një ndikim mjaft të rëndësishëm ekonomik”.