Стандарди безбедности хитне помоћи према енглеском заклади НХС: основне спецификације возила

Шта је са стандардима безбедности хитне помоћи у Великој Британији? Енглески НХС трупе хитне помоћи схватиле су „Националну спецификацију возила хитне помоћи за енглеске НХС трупе хитне помоћи“ где објашњавају стандарде сваког возила за хитне случајеве које користе. Овде ћемо укратко анализирати стандарде и карактеристике основних амбулантних возила.

је "Национална спецификација возила хитне помоћи за трупе енглеске НХС службе хитне помоћи”Даје националне стандарде за сигурност возила хитне помоћи за енглеске НХС трупе хитне помоћи. Све што ћете прочитати у наставку важи за НХС-ов Стандардни уговор за хитне услуге од 2019./20

Стандарди безбедности хитне помоћи у Енглеској: увођење спецификација

Енглески заводи хитне помоћи користе неколико типова возила, према услугама које пружају. Они могу да укључују: одговарање на 999 позива за ванредне ситуације и пружање превоза пацијената, укључујући и специјалистичке. Наравно, службе хитне помоћи нису ограничене на ове, али генерално можемо направити ову разлику. Испод су стандардне спецификације хитних возила са двоструком хитном возилом.

Стандарди безбедности хитне помоћи у Енглеској: Национална спецификација за хитне двокреветне амбуланте

Дефиниција

  • Ова спецификација је за стандардна хитна помоћ са двоструком посадом (ДЦА), што је даље дефинисано у стандарду БС ЕН 1789: 2007 + А2: 2014 (са допунама и / или замењено), као хитна помоћ типа Б: „путна амбуланта дизајнирана и опремљена за превоз, основно лечење и надзор пацијенти ”;
  • Ради јасноће, ова спецификација искључује сва специјална / прилагођена возила која се користе искључиво за пружање услуга одређеним групама пацијената, нпр. Баријатријским и педијатријским;
  • Због специфичне и сложене природе ДЦА-е, трустови обично купују базно возило и његову конверзију одвојено, а ова спецификација је у два дела. Део 1: основно возило. Део 2: конверзија;
  • Давање спецификација у два дела омогућава одвојене набавке уз задржавање могућности добављача да обезбеди кључно решење.

Усвајање стандарда безбједности хитне помоћи у Енглеској

Ова спецификација је највиши минимални стандард за куповину нових ДЦА-а. Омогућује локалну варијацију унутар понуђених параметара. Очекујемо да ће се с више сарадње у сектору, попут формалних / неформалних савеза, појавити локална различитост.

Поред тога, како се возила, њихов дизајн и опрема коју носе с временом развијају, у великој мери кроз иновације у сарадњи, ове спецификације ће морати да буду детаљније и да се параметри сужају.

Стандарди безбедности хитне помоћи, део 1: Основно возило

Возила и опрема испоручена као део ове спецификације морају бити у складу са стандардом БС ЕН 1789: 2007 + А2: 2014 и Одобрење целог возила Европске заједнице (ЕЦВВТА) 2007/46 / ЕЦ, како су измењене и / или замењене, у вези са националним споразумом о нивоу услуге хитне помоћи (СЛА).

Писмо о противљењу између произвођача базног возила и претварача мора се доставити да би се показало поштовање стандарда и ЕЦВВТА, све док Светски хармонизовани поступак лаког испитивања (ВЛТП) не надмаши овај захтев. Табела са захтевима за основно возило.

Стандарди безбедности у амбуланти, део 2: Претворба

Имајте на уму да тамо где помињемо имена добављача опреме, бројеве делова и друге детаље у овој спецификацији, то је искључиво у сврху идентификације врсте опреме и нивоа перформанси које захтева поверење. Не постоји обавезан захтев да претварач укључи ову одређену опрему у било коју понуду за конверзију коју поднесе.

Спецификација конверзије има девет дијелова:

  1. Општи захтеви
  2. екстеријер тела
  3. технологија
  4. захтеве кабине
  5. захтеви за салон
  6. хитно осветљење и прекидачи
  7. попис возила
  8. обележавања возила и налепнице
  9. верификација усаглашености

Следећи чланак за Општи захтеви за конверзију

ОПШИРНИЈЕ

Безбедност деце у возилу хитне помоћи - емоције и правила, која је линија задржавања у дечијем превозу?

Суђења и тестови судара за сигурност хитне помоћи. Овај видео открива шта се дешава иза кулиса спашавања на путевима

Како су ХАРТ тим тренирали?

ЗАНИМЉИВО ЗА ВАС

Како деконтаминирати и очистити возило хитне помоћи?

Топ 5 парамедицинских послова у Великој Британији, Филипинима, Саудијској Арабији и Шпанији

Возачи хитне помоћи у време коронавируса: не будите глупи

ХАРТ Хитна помоћ, оперативни развој за опасне сценарије

ИЗВОР