Мађарска: у години оснивања Националне службе хитне помоћи, мађарску службу хитне помоћи чинило је 76 станица

ПРОЧИТАЈТЕ ПРВИ ДЕО ЧЛАНА

У Мађарској, у наредних двадесет година, развој се наставио. Данас НАС има 253 амбуланте

Циљ НАС -а је био да обезбеди долазак на место догађаја у року од 15 минута након узбуњивања, што су директиве ЕУ о спасавању.

Можемо разликовати три категорије хитна помоћ станице по броју и типовима возила хитне помоћи.

НАС контролише читав возни парк по јединственим професионалним принципима из 19 спасилачких позивних центара широм земље користећи покривеност телекомуникационих апарата.

Амбулантна кола прелазе око 38 милиона километара годишње. У Националној служби хитне помоћи ради 7500 запослених, који годишње изведу више од милион интервенција.

У Мађарској Национална служба хитне помоћи има одлучујућу улогу иу образовању и научном животу

Од средине 1950-их до средине седамдесетих, НАС је покренуо курсеве обуке за подучавање својих болничара, полулекара и службеника хитне помоћи.

Према одредбама Министарства здравља из 1975. школарина је настављена у оквиру високог образовања.

Последњих година млади људи су имали прилику да учествују у дипломским студијама за парамедицина у универзитетским центрима у Печуху, Ниирегихаза и Сзомбатхели.

Службеници хитне помоћи у НАС-у такође су повезани са квалификацијама које су се раније могле стећи само у систему неформалног образовања НАС-а.

Године 1979., Министарство здравља Мађарске признало је нову дисциплину оксиологију, која је од 1983. године интегрисана са основним образовањем медицинских универзитета.

Мађари су свој систем хитне помоћи организовали по француско-немачком моделу са својим далекосежним историјским коренима, коме је потребно присуство лекара и службеника хитне помоћи на лицу места.

Више од пет деценија медицинског усавршавања Будимпештанског удружења волонтера хитне помоћи са лансирањем специјалних амбулантних возила са он-одбор лекарске јединице 1954. године, обезбедио је динамичан напредак рада амбуланте.

Развој НАС -овог возног парка уско је повезан са развојем мреже станица хитне помоћи.

Мађарски санитетски систем 1948. године имао је само 140 возила хитне помоћи, а данас броји више од 1000 возила.

Поштујући националну обавезу спасавања и хитног транспорта пацијената, 753 возила из целе флоте раде двадесет четири сата дневно.

Возни парк има своју службену позадину и управља јединицом за спасавање за посебне намене.

Главне врсте спасилачких јединица су болничке јединице/лекарске јединице и тимови за превоз пацијената.

Посебни су путнички и педијатријски медицински путнички аутомобили за одрасле, путнички аутомобили хитне помоћи, мобилна јединица хитне помоћи за педијатријску интензивну негу, мотоцикли и скутери хитне помоћи, јединице за масовне несреће и мобилне јединице за интензивну негу за транспорт и посматрање тешко повређених пацијената.

АМБУЛАНТА, НАЈБОЉА НОСИЛА НА СПОНЦЕРНОЈ БОЈДИ НА ХИТНОМ ЕКСПО-у

Ови спасилачки тимови брину о пацијентима у складу са њиховим нивоом компетенције са јединственим принципима и национално интегрисаним здравственим и техничким опрема.

1958. године Национална служба хитне помоћи основала је ваздушни санитет и хитни ваздушни транспорт пацијената.

Од 1980. НАС је активирао спасилачке хеликоптере. Данас, мађарска непрофитна авио-амбулантна авио-компанија, као део НАС-а, управља са седам ваздушних база у Мађарској (Мисколц, Будаорс, Печух, Балатонфуред, Сармеллек, Дебрецен, Сзентес) са хеликоптерима за спасавање АС-350Б и ЕЦ-135 Т2 ЦПДС.

Аутор Мицхеле Грузза

Прочитајте такође:

Музеј хитне помоћи / Холандија, Национални музеј хитне помоћи и прве помоћи у Леидену

Музеј хитне помоћи / Пољска, Музеј спасавања у Кракову

Извор:

Ментомузеум