ХЕМС и САР: да ли ће лекови на хитним возилима побољшати животне мисије хеликоптерима?

Превише различитих хеликоптера и премало пажње на захтеве светског здравственог осигурања. То је био фокус РЕМОТЕ-а, конгреса о превозу пацијената хеликоптерима (ХЕМС и САР) који је организован у Вергиатеу у Италији. Веома важан састанак који је решио многе важне тачке у амбулантним потребама широм света.

У 2018. години СИААРТИ је, у сарадњи с Леонардо Хелицоптерс, организовао РЕМОТЕ конгрес ради сензибилизирања и подизања свести о светским потребама за хитним возилима (ХЕМС и САР). Окупили су више од 600 лекара из целог света. Медицина која се примењује на технологији може помоћи најважнијим ваздухопловним компанијама у изградњи, чак и више, извођења летелица како би се спасио живот пацијената.

РЕМОТЕ конгрес за ХЕМС - Спасавање живота није „захтев“

Спашавање живота захтева континуирано истраживање, унапређење решења и технологија. Циљ СИААРТИ-ја и Леонарда Хелицоптерс-а био је врло јасан: окупити љекаре, лијечнике, медицинске лијечнике и медицинске сестре које их укључују у путовање у свијет ХЕМС-а са погледом на његову будућност.

То је фокус: данас се проучавају амбуланте за превоз људи, а ствари и сваки произвођач прилагођавају облик и врсту у складу са својим потребама. Пример? Изложба спасилачког АВ189 за ХЕМС услугу у Јапану, АВ139 италијанске обалне страже, нови АВ169 за Бабцоцк, мали АВ119 једносмерни мотор и АВ609 за специјално спашавање, у Леонардовом хангару у Вергиатеу.

У спољњем делу призор је држао ХХ139 за италијанске ваздухопловне снаге, уз присуство НХ-90 италијанске војске, који се користио за ванболничко спашавање на тактичким теренима.

Авион који је мислио за ХЕМС и САР а не ХЕМС и САР мислио је да постане ваздухоплов. Која је разлика?

Италијанска војска, медевац са војном структуром. То је другачији свет у погледу потреба и услуга, али и у овој области стандарди су кориснији.

Да би хеликоптер могао бити мобилни одјел интензивне неге који лети пацијенту да би се најбоље лечили, авиони се морају размишљати на другачији начин. Одговор је стигао тачно током конгреса РЕМОТЕ, на којем су СИААРТИ и Леонардо Хелицоптерс свим најважнијим научним друштвима истакли важност дефинисања стварне дужности ХЕМС-а за олакшавање операција спашавања. 600 специјалиста окупило се за столом како би разговарали о овој посебности.

„Пре отприлике 30 година ултразвучну евалуацију ван болнице није било могуће замислити“, објаснио је лекар Мауризио Менарини, менаџер пројекта СИААРТИ и директор Одељења за анестезију и реанимацију болнице Маггиоре у Болоњи.

„Данас Е-ФАСТ путује са лекаром критичне неге хитне медицинске помоћи. Остале праксе попут ЕЦМО-а слете у ванболничке поставке и морамо пронаћи начин да дефинишемо које су праксе најбоље за хеликоптерске службе за хитне случајеве, како бисмо гарантовали највећу способност и ефикасност спасилачком тиму у хитним ситуацијама. Морамо изградити валидан и признат одговор, јер пацијента морамо што пре спасити најбољим квалитетом који је доступан.

Данас лекар мора имати могућност да што пре предвиди све потребне маневре за спас пацијентовог живота, као што су компресије, брзо, интубација, ЕКГ и тако даље. Када трауматични пацијент стигне на хитну помоћ биће одмах примљен у оперативну салу, јер су прегледи већ обављени током лета или на месту хитне помоћи. "

Шта више за побољшање перформанси ХЕМС-а и САР-а?

Мауризио Менарини, директор Одељења за анестезију и реанимацију у болници Маггиоре у Болоњи.

У овом тренутку, Леонардо је изнио своје знање и начине пројектовања. Луца Тонини, директор продаје компаније Леонардо Хелицоптерс, рекао је: „Захваљујем Гиану Пиеру Цутилло, председнику одељења хеликоптера Леонарда који је веровао да је овај пројекат фокусиран на усклађивање са лекарима. Увек смо размишљали о превозу, али сада радимо на потпуно новом концепту. Укључили смо СИААРТИ, АРООИ ЕМАЦ, ЦНСАС и Црвени крст Болоње који је домаћин кабинског симулатора АВ169 и не само то: биће ускоро доступан на Универзитету у Милану. Изградићемо амбуланту будућности, она ће бити погодна за потребе пацијената, обичне људе који се морају спасити широм света с истом пажњом.

Луца Тонини, Леонардо Хелицоптерс

РЕМОТЕ није само ово, већ је међународни догађај који омогућава еволуцију ваздухопловних возила на одличном нивоу. Данас окупљамо све медицинске стручњаке планете јер је то савршена тачка за почетак, унију. Леонардо је нека врста лепила за ову еволуцију, за овај хеликоптер који ће бити уграђен око пацијента. Као инжењери можемо превести оно што ће лекари објаснити као основно, како би хеликоптер спасио решење за преживљавање пацијената до доласка у болницу. "

ХЕМС и САР. Ово је побољшање, али шта је са трошковима?

Ово је међународни пројекат са амбициозним циљем. Наравно, морамо размотрити и финансијску и социјалну тачку гледишта. Колико би се могао изградити тако напредан и детаљан систем? Колико би то економски погодило развој ове врсте летеће покретне интензивне неге?

"Промјена трошкова према квалитету -

Гиан Пиеро Цутилло, др Леонардо Хелицоптер Дивисион.

Менарини објашњава - и ако можемо побољшати систем у одређеном опсегу перформанси, ми ћемо бити у стању да поштујемо, јер је ергономија система фундаментална. Када медицински уређај достигне такав развој да би могао да се користи и ван болнице, можемо израчунати анализу трошкова и предности. "

Након све ове врсте пројеката помажу у смањењу трошкова пројектовања ваздухопловних возила: „Како знамо где да обратимо највише пажње, како побољшати безбедност и квалитет, можемо побољшати и рад на трајању авиона. Вибрације, структуре, распон употребе су стандарди који се морају утврдити током пројекта и трајати 20 или 30 година. То је разлог зашто, ако успемо да обезбедимо промене и структуралне пројекте, можемо смањити трошкове пројектовања и сертификације. Подршка лекара у том смислу је од суштинског значаја за пружање методе и важног наслеђа, доступних свима. "

Ако се настави храброст, амбиција и врлина у овом пројекту, стварно ћемо имати прве медицинске напредне протоколе за спасавање хеликоптера који се примењују на међународном нивоу.

РЕАД АЛСО

Потрага и спашавање у Великој Британији, друга фаза уговора о приватизацији САР-а

Ажурирања о брзој интубацији секвенци из аустралијског ХЕМС-а

Фолдинг дронови за САР операције? Идеја долази из Цириха

ХЕМС - спасавање са Сјеверном Норвешком ЈРЦЦ

РЕФЕРЕНЦЕ

СИААРТИ

Леонардо Хеликоптери

Коментари су затворени.