Ubunifu na Mafunzo ya Uokoaji Ajali za Barabarani

Kituo cha Mafunzo ya Uchimbaji huko Casiglion Fiorentino: Kituo cha Kwanza Kilichojitolea cha Mafunzo ya Mfanyakazi wa Uokoaji kinachoendelea na kutekelezwa.

Katikati ya STRASICURAPark, huko Casiglion Fiorentino (Arezzo), ni kituo cha kisasa, tayari kukaribisha wageni, wataalam na wataalamu wa uokoaji waliobobea katika tawi la dharura la dharura: kuwaondoa wahasiriwa kutoka kwa magari yaliyoanguka. Mpango huu unawakilisha hatua ya msingi mbele katika mafunzo ya waendeshaji wa uokoaji katika hali mbaya. Hebu tuzame katika ukweli huu maalum.

Uchimbaji

Hili ndilo neno la kitaalamu linalotumika kufafanua mchakato changamano unaoendeshwa na waokoaji, wakiwemo wazima moto na wazima moto, kwa lengo la kuwatoa na kuwaacha huru watu waliokwama ndani ya magari yaliyoanguka. Aina hii ya uingiliaji kati inatoa matukio ya hatari, ikiwa ni pamoja na uharibifu wa mwili na karatasi. Pia inaitwa kuachiliwa, kwa kuwa inawakilisha hali ambayo mtu hujikuta amefungwa katika chumba cha abiria ambacho mara nyingi huachwa na wasio na ukarimu, wakati mwingine hata na matokeo mabaya kwa mkaaji.

Tawi hili la uokoaji linahusiana kwa karibu na itifaki ya kufuatwa katika kesi ya kiwewe, inayojulikana kama Usaidizi wa Kiharusi wa Msingi wa Maisha (SVT). Utaratibu huu unakubaliwa na wahudumu wote wa dharura 118 ili kutoa usaidizi katika hali za kiwewe.

formazione-sanitaria-formula-guida-sicuraUfunguo vifaa vya kinachotumika katika shughuli za kuwaondoa au kuwaondoa wafungwa ni kifaa cha huduma ya kwanza ambacho kimeundwa mahsusi kutoa watu waliojeruhiwa kutoka kwa magari yaliyoanguka. Kifaa hiki kinajulikana kwa kifupi KED (Kendrick Extrication Kifaa) Kwa ujumla, KED ina mikanda miwili, vitanzi vinavyoweza kubadilishwa na viambatisho, ambavyo huwekwa karibu na mgonjwa. shingo, kichwa na kifua. Hii inafanya uwezekano wa immobilize mgongo na kuweka mgonjwa katika nafasi ya nusu rigid ambayo haina mbaya zaidi hali yao ya matibabu. KED inatumika baada ya a collar ya kizazi imetumika na inapunguza kwa kiasi kikubwa hatari ya uharibifu wa sekondari wakati wa uchimbaji kutoka kwa gari. Mbali na vizuizi, KED ina safu ya paa zilizofunikwa na nailoni na ni muhimu kwa kuzuia matatizo ya mifupa na mishipa ya fahamu ambayo yanaweza kutokana na Mgongo majeraha.

KED hutumika wakati wa shughuli za uchimbaji kufuatia ajali za barabarani na watu waliojeruhiwa ndani ya gari.

Hata hivyo, kabla ya kuitumia, ni muhimu kuangalia kwamba mzunguko wa mgonjwa na kupumua vinafanya kazi na kwamba mienendo ya ajali haihitaji uingiliaji wa haraka, kwa mfano katika tukio la moto. Tathmini ya hali hiyo na uchaguzi wa itifaki ya matibabu ya kuanzishwa ni wajibu wa wafanyakazi wa uokoaji waliohitimu. Uamuzi huu unategemea usalama wa eneo la tukio, hali ya mgonjwa na uwepo wa watu wengine waliojeruhiwa vibaya zaidi, pamoja na hali isiyo thabiti ya mgonjwa ambayo inaweza kuhitaji ujanja wa kufufua.

Katika uwanja wa uondoaji, kifaa kingine kinachotumika kwa uhamasishaji wa watu waliojeruhiwa ni bodi ya mgongo au mhimili wa mgongo. Chombo hiki hutumiwa hasa katika kesi za polytrauma, ambapo jeraha la mgongo linashukiwa.

Katika kazi ngumu ya waokoaji, kila undani ni muhimu, kwani hata usumbufu mdogo au hitilafu katika tathmini inaweza kuwa na matokeo mabaya, ikiwa sio mbaya. Kwa hivyo, ni muhimu sana kwamba waokoaji hawa wanaweza kufanya mazoezi, kujifunza na kutekeleza taratibu na vitendo muhimu katika kila awamu ya uokoaji. Kwa sababu hii, kituo kipya maalum kimeanzishwa sambamba na kazi muhimu inayofanywa na vyama na vyombo vilivyobobea katika mafunzo.

Wazo la kuunda Kituo cha Mafunzo ya Uchimbaji lilitokana na ushirikiano kati ya Formula Guida Sicura na vyama vya hiari vya ndani, kama vile Anpas, Misericordia na Msalaba Mwekundu, pamoja na Polisi na Vikosi vya Zimamoto, na kuendelezwa na Formula Guida Sicura shukrani kwa ushirikiano. wa Centro Etrusco - Wakala wa Mafunzo wa Monte San Savino.

Kituo cha Mafunzo ya Uchimbaji ni kambi ya kwanza ya mafunzo inayotolewa kikamilifu kwa uokoaji wa watu waliohusika katika ajali za barabarani. Katika siku zijazo, mafunzo pia yataenea hadi kuwaondoa madereva wanaohusika katika ajali na magari ya mbio.

Mradi huo unategemea njia ya hatua kwa hatua ya mafunzo kwa waendeshaji

Mbinu hii ya kimaendeleo inawawezesha kupata ujuzi maalum wa kiufundi kwa njia ya taratibu na kuthibitishwa. Mbali na wafanyakazi maalumu walio na uzoefu wa miaka mingi, wafanyakazi wa mafunzo watajumuisha wauguzi wa matibabu ya dharura na wafanyakazi wote wa uokoaji.

Mradi huo ulizaliwa na imani kwamba wataalamu wengi wanaofanya kazi katika sekta ya matibabu ya dharura watatumia kituo hicho kutoa mafunzo, mbinu za majaribio, mbinu na zana ili kuboresha zaidi uzoefu wao. Zaidi ya hayo, kwa kuzingatia maelezo ya uga, ni onyesho bora la kuwasilisha vifaa vya hivi karibuni na hutoa vyama vya uokoaji fursa ya kutathmini ubora wa vifaa hivi.

Nani wa kuwasiliana naye ili kutumia eneo hilo

Ili kutumia eneo hilo, ombi lililoandikwa lazima lifanywe kwa anwani ya barua pepe: info@formulaguidasicura.it angalau siku 7 (kalenda) kabla ya tarehe ya matumizi kwa ajili ya matumizi binafsi, na angalau siku 20 (kalenda) kabla ya tarehe ya matumizi kwa ajili ya shirika la kozi ya mafunzo na mkufunzi mtaalam.

Kwa habari, uhifadhi na matumizi ya eneo:

Mwongozo wa Mfumo Sicura, simu. +39 0564 966346 - barua pepe info@formulaguidasicura.it

chanzo

Mfumo Guida Sicura

Unaweza pia kama