Wazima moto wa Ufaransa ni wahusika wakuu katika mapambano dhidi ya janga la COVID19. Katika nchi zingine kwenye Alps pia zinasimama kwa gari isiyotarajiwa, ambulensi.

The Clemont-Ferrand Kikosi wazima moto, Wataalamu 105 na 60 kujitolea, kwa kweli, alijiunga SAMU (yaani wahudumu na wataalamu wanaofanya kazi katika ambulansi) katika vita dhidi ya COVID19. Walichukua jukumu la kusafirisha wagonjwa wanaodaiwa kuathiriwa na SARS-cov-2 kwa hospitali ya chuo kikuu.

Kuelewa hii, wacha tuzungumze juu ya nambari: SDIS63, Idara ya Moto ya Puy-de-Dôme, iliongoza 70% ya kesi hizo hospitalini. Haijalishi ikiwa waokoaji hutoka kwa kesi inayoshukiwa, ambayo inaonyesha dalili, kutoka kwa kesi iliyochomwa kabisa na mbaya zaidi (ambayo huko Ufaransa huainisha kama COVID19 DETRESSE VITAL) au kutoka kwa kesi ya ukali tofauti lakini inayoenea kwa gonjwa la coronavirus, kwa kila mmoja ambulensi ya kutakuwa na watatu wa moto wa wilaya hiyo.

Katika visa vya "COVID19 Detresse", ambulensi na wazima moto wanajiunga na timu ya matibabu ya Samu.

"Chochote uingiliaji kati - anaelezea Eric, mmoja wa wazima moto kwenye gari la wagonjwa bodi, katika Mikoa 3 ya Ufaransa -, iwe ni kisa kinachoshukiwa kuwa COVID19 au upotoshaji rahisi, tunavaa miwani na glavu, barakoa ya kuchuja ili kutulinda na waathiriwa huvaa barakoa ya upasuaji pia".

Kwa kesi zilizothibitishwa na COVID19, utambuzi kamili wa gari na kuosha ya nguo kwa nyuzi 60 imepangwa. "Ni katika kesi ya ugumu tu pia kuvaa suti nzima na kwamba lazima tuchukue disinitness ya kwanza katika hospitali ya chuo kikuu cha Clermont-Ferrand". Kwa kuongezea itifaki inayotakiwa, wazima moto kama Eric hutathmini ishara za tahadhari za mwathirika ili kupunguza hatari ya kiafya: "Ikiwa mwathiriwa hana ugumu wa kuelezea au kupumua, kwa mfano, hatuhitaji" kutumia dharura. vifaa vya ambayo inapaswa kutambuliwa baadaye.

Ingawa ni muhimu kusaidia kuokoa maisha wakati wa janga la COVID19, wazima moto hawana mkazo mkubwa uliowekwa kwa walezi. Lakini, Eric anasema, "kile tunachofanya ni kawaida. Sio ngumu kama kazi ya kanzu nyeupe! Ikiwa mtu wa moto haitafuti kutambuliwa kwa raia "au makofi kila usiku kama walezi wanavyostahili", wakati mwingine angependa uzingatiwe zaidi na serikali.

"Kila wakati serikali inaingilia kati, binti yangu ananiuliza kwa nini wazima moto hawatajwi kwenye hotuba hiyo," Eric anasema alishtuka. Lakini kwa mtu wa moto "hii ni maelezo tu." Unyenyekevu na roho ya huduma ya Kikosi cha Moto inaonekana kuwa tabia kwa sababu ya kimataifa, Ufaransa na Italia zinaonekana kutaka kuithibitisha kwetu.

SOMA KITABU CHA ITALIAN