தரையில் உடைக்கும் 3.5 டன் இரட்டை குழு ஆம்புலன்ஸ் (டி.சி.ஏ) ஐ WAS இங்கிலாந்து வெளியிட்டுள்ளது. இது ஒரு தலைமுறையின் முதல் டி.சி.ஏ ஆகும், இது முழு திறனில் இயக்கப்படலாம் மற்றும் இன்னும் நிலையான வகை 'பி' ஓட்டுநர் உரிமத்தில் இயக்கப்படுகிறது.

தென்மேற்கு செயல்பாட்டு சேவைகளின் இயக்குநர் ஆம்புலன்ஸ் சேவை என்ஹெச்எஸ் அறக்கட்டளை அறக்கட்டளை, நீல் லு செவாலியர், இங்கிலாந்தில் ஆம்புலன்ஸ் அறக்கட்டளைகளை பாதிக்கும் சில முக்கிய சிக்கல்களைப் பற்றி நமக்குக் கூறுகிறார், மேலும் இந்த புதிய வாகனத்தின் வருகை, இரட்டைக் குழு ஆம்புலன்ஸ் எவ்வாறு தலைகீழாக உரையாற்ற முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது.

1990 களுக்கு முன்னர் இங்கிலாந்தில் ஆம்புலன்ஸ்கள் 3.5 டன் எடை திறனை அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தன, ஆனால் மேலும் மேலும் உயிர் காக்கும் மருத்துவத்தை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் உபகரணங்கள் ஆம்புலன்ஸின் இயக்க எடை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது.

இரட்டைக் குழு ஆம்புலன்ஸ்: WAS இன் புதிய ஏவுதல்

WAS புதுமையான இலகுரக அலுமினிய ஆம்புலன்ஸ் உடல், அதிநவீன ஃபியட்-அடிப்படையிலான சேஸ் அமைப்புடன் இணைந்து, இது முன்னர் அடைய முடியாத இலக்கை மீண்டும் ஒரு முறை நிஜமாக்க உதவியது, மொபைல் மருத்துவ தொழில்நுட்பத்தில் இங்கிலாந்தை முன்னணியில் வைத்திருக்கிறது.

இந்த வெளியீடு இங்கிலாந்து முழுவதிலும் உள்ள ஆம்புலன்ஸ் அறக்கட்டளைகளுக்கு தினசரி அடிப்படையில் அவர்கள் சந்திக்கும் முக்கிய பிரச்சினைகளில் ஒன்றைத் தீர்க்க உதவும்: புதிதாக தகுதிவாய்ந்த துணை மருத்துவர்களும், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களும், அவசர சிகிச்சை உதவியாளர்களும் ஒரு டி.சி.ஏ.வை ஓட்டுவதற்கு முன்பு சி 1 ஓட்டுநர் உரிமத்தை எடுக்க வேண்டும். சுமார் £ 1000 செலவு.

நீல் லு செவாலியர் விளக்குகிறார்: “ஆம்புலன்ஸ் சேவையானது இப்போது இளைய துணை மருத்துவர்களை ஆட்சேர்ப்பு செய்வதால், பல்கலைக்கழகத்திற்கு வெளியே, அவர்களின் ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கு இனி சி 1 வகை இல்லை. அவர்கள் சி 1 ஓட்டுநர் உரிமம் பெறும் வரை 3.5 டன்னுக்கு மேல் எடையுள்ள எந்த வாகனத்தையும் ஓட்ட முடியாது. இது ஒரு வரையறுக்கும் காரணியாக இருக்கலாம்.

கூடுதல் ஓட்டுநர் சோதனையை எடுப்பதற்கான செலவும் உள்ளது, இது புதியவர்கள் பொதுவாக தங்களை செலுத்த வேண்டும். மாற்று அடிப்படையில் 3.5 டன் வாகனத்திற்கு நாங்கள் சென்றால், இந்த எடையில் கூடுதல் உரிமம் தேவையில்லை என்பதால் நீண்ட காலத்திற்கு பிரச்சினையை தீர்ப்போம்.

வடிவமைப்பு பல சிக்கல்களின் தீர்வை வழங்குகிறது

"வடிவமைப்பில் புதுமையும் முக்கியமானதாகும். ஆம்புலன்ஸ் என்பது வேலை செய்யும் அலுவலகம் துணை மருத்துவ மற்றும் அவற்றை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். நோய்த்தொற்றுக் கட்டுப்பாடு, பணிச்சூழலியல் மற்றும் நோயாளி மற்றும் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பு போன்ற சிக்கல்கள் அனைத்தும் புதிய வாகனத்தில் தீர்க்கப்பட்டுள்ளன. ”

WAS UK இன் விற்பனை பொறியியல் மேலாளர் டாம் ஹவ்லெட் கூறுகிறார்: “எங்கள் புதிய 3.5 டன் வாகனம் வேன் மாற்றத்தை விட 20% பணிச்சூழலியல் வேலை இடத்தை வழங்குகிறது. துணை மருத்துவர்கள் அமர்ந்திருக்கும் 'சிகிச்சை முக்கோணத்தின்' வடிவமைப்பிற்கு இந்த கூடுதல் இடம் அவசியம் என்று எங்கள் பயனர்கள் எங்களிடம் கூறுகிறார்கள்.

இது மருத்துவ உபகரணங்களை ஆயுதங்களை அடைய உதவுகிறது, அதே நேரத்தில் குழுக்கள் சீட் பெல்ட்டுடன் அமர்ந்திருக்கும். அதிகரித்த பணிச்சூழலியல் இடம் மேம்பட்ட மருத்துவ கவனிப்புக்கு 360o நோயாளி அணுகலை வழங்குகிறது - இது பல ஆண்டுகளாக கண்டத்தில் இயக்கப்படும் ஆம்புலன்ஸ்களின் அம்சமாகும். ”

பிப்ரவரி 2019 இல், என்ஹெச்எஸ் இங்கிலாந்து தலைமை நிர்வாகி சைமன் ஸ்டீவன்ஸ் வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு "நீல விளக்குகள் பச்சை நிறமாக" செல்லவும், மேலும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு ஆம்புலன்ஸ்களை உருவாக்குவதன் மூலம் காற்று மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும் சவால் விடுத்தார்.

20 ஆம் ஆண்டில் மைலேஜ் மற்றும் காற்று மாசுபாட்டை ஐந்தில் ஒரு பங்கு (2024%) குறைப்பதற்கும், 10 வாகனங்களில் ஒன்பது வாகனங்கள் ஒரு தசாப்தத்திற்குள் குறைந்த உமிழ்வை உறுதி செய்வதற்கும் என்ஹெச்எஸ் நீண்ட கால திட்டம் உறுதியளிக்கிறது.

புதிய ஆம்புலன்ஸ் மற்றும் சுற்றுச்சூழல்: ஒரு பசுமையான வாகனம்

நீல் லு செவாலியர் கூறுகிறார்: “தென்மேற்கு ஆம்புலன்ஸ் அறக்கட்டளையில் நாங்கள் ஆண்டுக்கு 24 மில்லியன் மைல்கள் செய்கிறோம் - நாங்கள் ஒரு கிராமப்புற சேவை - எனவே பசுமையாக இருக்க புதிய வழிகளில் நாங்கள் எப்போதும் ஆர்வமாக உள்ளோம். 3.5 டன் வாகனம் எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் நல்லது. ”

டாம் ஹோவ்லெட் இவ்வாறு விளக்குகிறார்: "நீங்கள் ஒரு இலகுவான வாகனத்திலிருந்து எதிர்பார்த்தபடி, புதிய 3.5 டன் ஆம்புலன்ஸ் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள் அளிக்கிறது: இது தற்போதைய தேசிய விவரக்குறிப்பு வேகத்துடன் ஒப்பிடும்போது 2% மூலம் காற்று மாசுபாட்டை (CO20) குறைக்கிறது. சைமன் ஸ்டீவன்ஸின் இலக்கான 2024 இலக்கு இலக்கை அடைவதற்கு இது எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுகிறது. எரிபொருள் நுகர்வு, உமிழ்வுக் குறைப்புக்கு ஏற்ப குறைக்கப்படுகிறது, தென்மேற்கு ஆம்புலன்ஸ் டிரஸ்ட் விஷயத்தில் இந்த எண்ணிக்கை நூறாயிரக்கணக்கான பவுண்டுகள் ஆகும். "

WAS UK Test தரவு அனைத்தும் மில்ட்ப்ரூக் சோதனை தரத்தால் சுயாதீனமாக மதிப்பிடப்படுகிறது.
உமிழ்வுகள் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு சாதாரண ஓட்டுனர்களுக்கும், அவசர ஓட்டுதலுக்கும் ஒட்டுமொத்தமாக ஒப்பிடுகின்றன.