இப்போது COVID-19 பின்னோக்கிச் செல்கிறது, உலகம் மெதுவாக அதன் இயல்பு நடவடிக்கைகளுக்குத் திரும்ப முயற்சிக்கிறது, மேலும் மாசு மீண்டும் காற்றில் அதன் இருப்பை அதிகரிக்கும். இந்த கட்டுரையில் ஈ.எம்.எஸ் மற்றும் மாசுபாடு குறித்து ஒரு அம்சத்தை பகுப்பாய்வு செய்ய விரும்புகிறோம். காற்று மாசுபாடு மருத்துவமனைக்கு வெளியே இருதய தடுப்பு (OHCA) அபாயத்தை அதிகரிக்குமா? ஒரு சர்வதேச ஆய்வைப் பார்ப்போம்!

ஒரு சர்வதேச ஆய்வு, பி.எம் .2.5 இன் குறைந்த துகள்களின் குறுகிய கால வெளிப்பாட்டைக் கூட உருவாக்குகிறது, மருத்துவமனைக்கு வெளியே இருதயக் கைது (ஓ.எச்.சி.ஏ) ஆபத்து அதிகமாக உள்ளது. குறிப்பாக நிலக்கரி எரியும் / சுரங்க, புஷ்ஃபயர் மற்றும் மோட்டார் வாகனங்கள் போன்ற வாயு மாசுபடுத்தல்களுடன் (காற்று மாசுபாடு) ஒரு தொடர்பு இருப்பதாக ஆய்வில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

காற்று மாசுபாட்டிற்கும் OHCA க்கும் இடையிலான தொடர்பு - ஆதாரம்

இந்த ஆய்வைப் புகாரளித்த சயின்ஸ் டெய்லி, நாடு முழுவதும் தரவுகளைப் பற்றிய ஆய்வு ஜப்பானில் இருந்து வந்துள்ளது, அதன் உயர்ந்த கண்காணிப்பு, மக்கள் அடர்த்தி மற்றும் உறவினர் காற்றின் தரம் ஆகியவற்றிற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது இதுவரை இல்லாத அளவிற்கு மிகப்பெரியது என்று நம்பப்படுகிறது. இது PM2.5 மற்றும் இருதயக் கைதுகளுக்கு இடையிலான உறவின் விரிவான ஆதாரங்களை வழங்குகிறது, குறிப்பாக மருத்துவமனைக்கு வெளியே இருதயக் கைது (OHCA).

 

காற்று மாசுபாட்டிற்கும் OHCA க்கும் இடையிலான தொடர்பு - தரவு சேகரிப்பு

சிட்னி பல்கலைக்கழகம் ஆய்வுக்கு வழிவகுத்தது முடிவுகள் வெளியிடப்பட்டன on லான்செட் கிரக ஆரோக்கியம். சுற்றுப்புற காற்று மாசுபாட்டிற்கான வெளிப்பாடு மற்றும் OHCA (மருத்துவமனைக்கு வெளியே இருதயக் கைது) நிகழ்வுகளுக்கு இடையிலான தொடர்புகளைத் தீர்மானிப்பதை இந்த ஆய்வு நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

சிட்னி ஸ்கூல் ஆஃப் மெடிசின் இருதயநோய் நிபுணரும், மருத்துவ ஆசிரியருமான பேராசிரியர் கசுவாக்கி நெகிஷி, காற்று மாசுபாட்டிற்கும் கடுமையான இருதய நிகழ்வுகளுக்கும் (OHCA போன்றவை) இடையிலான தொடர்பு குறித்து மேற்கொள்ளப்பட்ட விலைமதிப்பற்ற ஆய்வுகள் முழுமையற்றவை மற்றும் சீரற்றவை என்று அறிவித்தார். இன்று நாம் 90% க்கும் மேற்பட்ட OHCA கள் WHO வழிகாட்டுதலை விட PM2.5 மட்டத்தில் குறைவாக நிகழ்ந்தன என்று சொல்லலாம், இது தினசரி சராசரியாக ஒரு கன மீட்டருக்கு 25 மைக்ரோகிராம் (? G / m3).

 

மருத்துவமனைக்கு வெளியே இருதயக் கைது (OHCA) இன் ஆபத்து

மருத்துவமனைக்கு வெளியே இருதயக் கைது (OHCA) ஒரு பெரிய மருத்துவ வெளிப்பாடு என்று பேராசிரியர் நெகிஷி விளக்குகிறார். குறைவாக உலகளவில் 10 பேரில் ஒருவர் உயிர் பிழைக்கிறார் இந்த நிகழ்வுகள் மற்றும் மிகவும் கடுமையான காற்று மாசுபாடு அல்லது PM2.5 போன்ற நுண்ணிய துகள்களுடன் தொடர்பு இருப்பதற்கான ஆதாரங்கள் அதிகரித்து வருகின்றன.

மருத்துவமனைக்கு வெளியே இருதயக் கைது (OHCA) வழக்குகளில் கால் பகுதியிலும், ஒரு தெளிவான இணைப்பு யோ யே கடுமையான காற்று மாசுபாட்டிலும் இந்த ஆய்வு ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. அறிவிப்பு முக்கியமானது: காற்று மாசுபாட்டின் பாதுகாப்பான நிலை இல்லை என்பதற்கான சமீபத்திய ஆதாரங்களை இந்த ஆய்வு ஆதரிக்கிறது, ஏனெனில் அவர்களின் கண்டுபிடிப்புகள் காற்றின் தரம் பொதுவாக தரத்தை பூர்த்தி செய்தாலும் இருதயக் கைது அபாயம் இருப்பதாக சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.

முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், உலகளவில் காற்று மாசுபாடு அதிகரித்து வரும் கார்கள் மற்றும் புஷ்ஃபயர் போன்ற பேரழிவுகளிலிருந்து மோசமடையும். அதாவது இருதய நிகழ்வுகளில் ஏற்படும் பாதிப்புகள், சுவாச நோய்கள் மற்றும் நுரையீரல் புற்றுநோய்களுக்கு கூடுதலாக கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும் சுகாதார பதில்கள், பேராசிரியர் நெகிஷி கருத்துப்படி.

 

 

காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துவது OHCA இன் உயர் ரிக்குகளுக்கு தீர்வாகும்

காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்த "அவசர" தேவை இருப்பதாக அந்த கட்டுரை முடிக்கிறது. இந்த முக்கியமான சுகாதார பிரச்சினையை சமாளிக்க உலகளாவிய அணுகுமுறை நமது கிரகத்திற்கு அவசியம் என்று ஆசிரியர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

 

முக்கிய கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் அதன் பொருள் என்ன என்பதை ஆராய்ச்சி செய்யுங்கள்

சிட்னி பல்கலைக்கழக தரவு:

இந்த ஆய்வு ஜப்பானில் இருந்து தரவைப் பெற்றது, ஏனெனில் நாடு அதன் காற்று மாசுபாட்டின் அளவுகள் பற்றிய விரிவான பதிவுகளையும், மருத்துவமனைக்கு வெளியே இருதயக் கைது (OHCA) இன் உயர்தர, நாடு தழுவிய களஞ்சியத்தையும் வைத்திருக்கிறது.

PM1 இல் ஒவ்வொரு 4? G / m10 அதிகரிப்புடன் 3- 2.5 சதவீதம் அதிகரித்த ஆபத்தை ஆராய்ச்சியாளர்கள் கண்டறிந்தனர்.

மற்றொரு வழியைக் கூறுங்கள், சிட்னி சமீபத்தில் புஷ்ஃபயர் புகை காரணமாக அதிகரித்த காற்று மாசுபாட்டை அனுபவித்து வருகிறது, மேலும் அதன் மிக மோசமான நாளில் PM2.5 25 g / m3 என்ற தரத்தை மீறி ரிச்மண்டின் புறநகரில் 500 g / m3 க்கு மேல் செல்ல, தொடர்ச்சியான சிகரெட் புகைப்பின் அளவுகளுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. ஆஸ்திரேலியாவில் ஆண்டுதோறும் சுமார் 15,000 OHCA வழக்குகள் உள்ளன, எனவே ஒரு கற்பனையான சூழ்நிலையில், PM10 இன் தினசரி சராசரியாக 2.5-யூனிட் அதிகரிப்பு இருந்தால், இது மேலும் 600 OHCA வழக்குகளுக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக 540 இறப்புகள் (உலகளவில் 10% உயிர்வாழும் விகிதம் ).

காற்று மாசுபாடு பதிவு செய்யப்பட்ட மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு நிகழ்ந்த மருத்துவமனைக்கு வெளியே இருதயக் கைது (OHCA) உடன் ஒப்பிடும்போது லான்செட் பிளானட்டரி ஹெல்த் பேப்பர்; இருப்பினும், கடுமையான காற்று மாசுபாட்டிற்குப் பிறகு ஐந்து-ஏழு நாட்கள் வரை இதயத்தில் ஏற்படும் பாதிப்புகள் ஏற்படக்கூடும் என்று பேராசிரியர் நெகிஷி கூறுகிறார், எனவே முழு இருதய தாக்கங்களும் சுட்டிக்காட்டப்பட்டதை விட மோசமாக இருக்கலாம்.

பாலினம் மற்றும் வயது தொடர்பான தாக்கங்களும் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டன.

பாதிப்புகள் பாலின அடிப்படையில் பிரிக்கப்படவில்லை என்றாலும், 65 வயதிற்கு மேற்பட்டவர்களுக்கு, PM2.5 வெளிப்பாடு அனைத்து காரணங்களுக்கும் OHCA இன் நிகழ்வுகளுடன் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் தொடர்புடையது.

கார்பன் மோனாக்சைடு, ஒளி வேதியியல் ஆக்ஸிஜனேற்றிகள் மற்றும் சல்பர் டை ஆக்சைடு மற்றும் அனைத்து காரணங்களுக்கும் OHCA (மருத்துவமனைக்கு வெளியே இருதயக் கைது) ஆகியவற்றுக்கு குறுகிய கால வெளிப்பாடு மற்றும் நைட்ரஜன் டை ஆக்சைடு ஆகியவற்றுடன் தொடர்பு இருப்பதை தரவு வெளிப்படுத்தியது. பேராசிரியர் நெகிஷி விளக்குகிறார், நைட்ரஜன் டை ஆக்சைட்டின் அளவு, எடுத்துக்காட்டாக, கார் உமிழ்வுகளிலிருந்து, OHCA க்கு ஏற்ப போதுமானதாக இல்லை.

பொதுவாக இருதய இறப்பு மீது காற்று மாசுபாட்டின் அறியப்பட்ட தாக்கங்களைச் சேர்த்து, இந்த ஆய்வு மருத்துவமனைக்கு வெளியே இருதயக் கைது (OHCA) மீது கடுமையான காற்று மாசுபாட்டிற்கு குறுகிய கால வெளிப்பாட்டின் விளைவுகள் பற்றிய அறிவில் முக்கியமான இடைவெளிகளை செருகுகிறது.

ஆசிரியர்கள் கூறுகிறார்கள்: "காற்றின் தர கணிப்புகளுடன் இணைந்து, இந்த அவசர நிலையை கணிக்கவும், எங்கள் வளங்களை மிகவும் திறமையாக ஒதுக்கவும் எங்கள் முடிவுகள் பயன்படுத்தப்படலாம்."

காற்று மாசுபாடு விரைவான உண்மைகள்

உலகளவில் PM2.5 இன் இரண்டு முக்கிய ஆதாரங்கள் உள்ளன:

1. போக்குவரத்து / மோட்டார் வாகனங்கள்

2. புஷ்ஃபயர்ஸ் (கலிபோர்னியா மற்றும் அமேசான் மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவிலும் மிகப்பெரிய வருடாந்திர நிகழ்வுகள்)

PM2.5 மற்றும் PM10 இரண்டையும் மனித கண்ணால் பார்க்க முடியாது மற்றும் இதயத் தடுப்புக்கான வாய்ப்புகளை அதிகரிக்க முடியாது, அதாவது இதயம் நின்றுவிடுகிறது, இது சிகிச்சையளிக்கப்படாவிட்டால் சில நிமிடங்களில் மரணத்தை ஏற்படுத்தும்.
பி.எம் 10 என்பது ஒப்பீட்டளவில் நிச்சயமாக தூசி ஆகும், இது அரைக்கும் நடவடிக்கைகளிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் சாலைகளில் கிளறப்படுகிறது; ஒப்பிடுகையில், PM2.5 என்பது மிகச்சிறந்த துகள் பொருளாகும், இது உடலுக்குள் மேலும் பயணிக்கவும் நீண்ட நேரம் இருக்கவும் முடியும்.
மிகவும் ஆபத்தான காற்று மாசுபாடு PM2.5 - ஒரு மனித தலைமுடியின் விட்டம் சுமார் 3 சதவிகிதம் அளவிடும் நுண்ணிய துகள் பொருள்.

இந்த ஆராய்ச்சி சிட்னி பல்கலைக்கழகம், டாஸ்மேனியா பல்கலைக்கழகம் / மருத்துவ ஆராய்ச்சிக்கான மென்ஜீஸ் நிறுவனம், மோனாஷ் பல்கலைக்கழகம், ஆஸ்திரேலியாவில் கிராம சுகாதார பல்கலைக்கழக மையம் மற்றும் ஜப்பானில் உள்ள குன்மா பல்கலைக்கழகம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒத்துழைப்பு ஆகும்.

மேலும் வாசிக்க

குடிபோதையில் பார்வையாளர்களிடையே OHCA - அவசர நிலைமை கிட்டத்தட்ட வன்முறையாக மாறியது

புதிய ஐபோன் புதுப்பிப்பு: இருப்பிட அனுமதிகள் OHCA விளைவுகளை பாதிக்குமா?

OHCA ஐ தப்பிப்பிழைக்க - அமெரிக்கன் ஹார்ட் அசோசியேஷன் கைகளால் மட்டுமே சிபிஆர் உயிர்வாழும் வீதத்தை அதிகரிக்கிறது என்பதை வெளிப்படுத்தியது

OHCA அமெரிக்காவில் மூன்றாவது முக்கிய காரணம் உடல்நலம் இழப்பு நோய்

OHCA இன் சாத்தியமற்ற வழக்கு (மருத்துவமனை இருதய கைதுக்கு வெளியே)

அந்த மாசுபாடு புற்றுநோயை ஏற்படுத்துவதாக WHO உறுதிப்படுத்துதல்

 

SOURCE இல்