இரட்டை எரிபொருள் அவசரகால நோயாளி போக்குவரத்து வாகனத்தை அறிமுகப்படுத்திய முதல் ஆம்புலன்ஸ் சேவையானது யார்க்ஷயர் ஆம்புலன்ஸ் சேவை. அடுத்த சில ஆண்டுகளில் அதன் 1,200 வலுவான கடற்படையில் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான சவாலை அது ஏற்றுக்கொண்டது.

யார்க்ஷயர் ஆம்புலன்ஸ் சேவை NHS அறக்கட்டளை (YAS) சூழல் நட்பு வாகனங்கள் மூலம் வழிவகுக்கும் தொடர்ந்து.

நோயாளி போக்குவரத்துக்கு ஹைட்ரஜன் மற்றும் டீசல் இயந்திரம்? இரட்டை எரிபொருள் அவசரகால ஆம்புலன்ஸ் இங்கே

அவசரகால நோயாளி போக்குவரத்து சேவைக்காக, இரட்டை எரிபொருள் வாகனத்தில் மாற்றப்பட்ட பியூஜியோ பாக்ஸருடன் YAS ஒரு புதிய சவாலைத் தொடங்குகிறது. சிறப்பு மாற்று நிறுவனமான ULEMCo இன் தனித்துவமான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி பியூஜியோ பாக்ஸர் ஹைட்ரஜன் மற்றும் டீசலில் இயங்குவதற்காக மாற்றப்பட்டுள்ளது. முன்னோடி திட்டம் வாகனத்தின் ஆற்றலில் சுமார் 35 முதல் 45% வரை செயல்படுகிறது. இது டீசலை விட ஹைட்ரஜனில் இருந்து வருகிறது மற்றும் அதன் கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தை அதே அளவு குறைக்க முடியும்.

YAS இன் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நிலைத்தன்மை மேலாளர் அலெக்சிஸ் பெர்சிவல் கூறினார்: “முதலில் மற்றொரு உலகத்தைப் பெறுவதற்கு நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம் ஆம்புலன்ஸ் எங்கள் கடற்படையில் ஒரு ஹைட்ரஜன் இரட்டை எரிபொருள் வாகனம் வைத்திருக்க சேவை.

"ஒரு பொதுத்துறை அமைப்பாக, நாங்கள் பணியாற்றும் மக்களின் ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்துவதற்காக வெளியேற்றத்தை குறைப்பதற்கான பொறுப்பு எங்களுக்கு உள்ளது. இந்த வாகனம் பூஜ்ஜிய உமிழ்வுக்கான சாலையில் நம்மை மேலும் அழைத்துச் செல்கிறது. பிராந்தியத்தில் தூய்மையான காற்று மண்டலங்கள் தொடங்கப்படுவதால், எங்கள் பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு கடற்படையை விரிவுபடுத்துகிறோம்.

இரட்டை எரிபொருள் அவசரகால ஆம்புலன்ஸ்: ஒரு புதிய வகையான நோயாளி போக்குவரத்தை எதிர்பார்க்கிறேன்

YAS இன் நோயாளி போக்குவரத்து சேவையின் நிர்வாக இயக்குனர் கிறிஸ் டெக்ஸ்டர் மேலும் கூறினார்: “இந்த தொழில்நுட்பத்தை எங்கள் கடற்படையில் சோதிக்க நாங்கள் எதிர்நோக்குகிறோம். எதிர்காலத்திற்கான பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு கடற்படையாக மாறுவதற்கு நாம் எவ்வாறு செயல்பட முடியும் என்பதைப் பார்ப்போம். இது நோயாளி போக்குவரத்தில் ஒரு புதிய சகாப்தத்தின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது. ”

உமிழ்வைக் குறைக்க ஹைட்ரஜன் இரட்டை எரிபொருள் வாகனக் கடற்படைகளின் திறனை நிரூபிக்க, குறைந்த உமிழ்வு வாகனங்களுக்கான அரசாங்க அலுவலகம் (OLEV) மற்றும் புதுமை யுகே ஆகிய ஆறு கூட்டாளர்களுடன் இந்த வாகன மாற்றத்திற்கு பகுதி நிதியுதவி வழங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வாகனங்களில் மறுப்பு லாரிகள், டெலிவரி வேன்கள் மற்றும் தீயணைப்பு சேவை ஆதரவு வாகனங்கள் அடங்கும். வாகனங்களின் சோதனை ஒரு வருடம் இயங்கும் மற்றும் காற்றின் தர சேமிப்பு விவரங்கள் 2019 இன் ஆரம்பத்தில் வெளியிடப்படும்.

நோயாளி போக்குவரத்துக்கு இரட்டை தொழில்நுட்பம்

ULEMCo இன் தலைமை நிர்வாகி அமண்டா லின் கூறினார்: “பியூஜியோ பாக்ஸரை மாற்றுவது இந்த வாகனத்தை உருவாக்குவதற்கான எங்கள் முதல் எடுத்துக்காட்டு, மேலும் உமிழ்வு குறைப்புக்கான நடைமுறை தீர்வுகளை வழங்க எங்கள் இரட்டை எரிபொருள் தொழில்நுட்பம் எவ்வளவு நெகிழ்வானது என்பதைக் காட்டுகிறது.

"இப்போது சாலையில் இருக்கக்கூடிய ஆபரேட்டர்களுக்கு தொழில்நுட்பத்தை வழங்குவதில் நாங்கள் கவனம் செலுத்துகிறோம், இது சேவையில் பாதிப்பு இல்லாமல் அல்லது அதன் செயல்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் தேவைப்படாமல் மேம்படுத்தப்படக்கூடிய ஒரு அத்தியாவசிய வாகனத்தின் சிறந்த எடுத்துக்காட்டு."

இதற்கிடையில், YAS ஒரு முன்மாதிரி ஹைட்ரஜன்-மின் அவசர ஆம்புலன்ஸ் உருவாக்க ULEMCo வேலை பூஜ்ஜியம் உமிழ்வு வேண்டும்.

YAS ஏற்கனவே அதன் கார்பன் தடம் குறைக்க பல முயற்சிகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, அவற்றின் பேட்டரிகள் சார்ஜ், ஏரோடைனமிக் லைட் பார்கள், பசுமையான டயர்கள் மற்றும் ஹைட்ரஜன் மின் ஆதரவு வாகனங்கள் வைத்திருக்க 100 ஆம்புலன்ஸ் விட சூரிய ஒளியியல் நிறுவும் அடங்கும் இதில். அதன் சுற்றுச்சூழல் முயற்சிகள் பல தேசிய விருதுகளையும் வென்றுள்ளது.

 

மேலும் வாசிக்க

ஸ்பென்சர் வாவ், என்ன நோயாளி போக்குவரத்து மாற்ற போகிறது?

 

விமானம் மூலம் கொண்டு செல்லப்படும் குழந்தை நோயாளிகள்: ஆம் அல்லது இல்லை?

 

மியான்மரில் உள்ள அரசு மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட அவசர நோயாளர்களுக்கு என்ன நடக்கிறது?

 

ஆம்புலன்ஸ் அல்லது ஹெலிகாப்டர்? நோயுற்ற நோயாளியைக் கடப்பதற்கு சிறந்த வழி எது?

 

அதிக எடை கொண்ட நோயாளியை ஹெலிகாப்டர் மூலம் கொண்டு செல்வதால் ஏற்படும் அபாயங்கள்