EHang เปิดตัวยานยนต์ทางอากาศ "EHang 184" ครั้งแรกที่ CES

ยานพาหนะทุบทำลายบทใหม่ในการขนส่ง; การออกแบบเบื้องต้นเปิดตัวที่งาน CES

บริษัท อีเทอร์ (EHang) ซึ่งเป็น บริษัท ด้านยานยนต์ไร้คนขับ (UAV) ของจีนเปิดเผยในวันนี้ที่ CES บริษัท EHang 6 ซึ่งเป็น บริษัท ผลิตไฟฟ้าแห่งแรกของโลกที่ใช้อากาศยานส่วนบุคคล (AAV) เพื่อบรรลุความฝันอันยาวนานของมนุษยชาติ , เที่ยวบินประจำวันสำหรับระยะทางสั้นไปจนถึงปานกลาง EHang ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยอิสระโดยเครื่องบิน AAV แบบเต็มพร้อมบินเป็นเครื่องบินจมที่มีคนขับสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้โดยอัตโนมัติโดยการป้อนปลายทางลงในแอปพลิเคชันมาร์ทโฟนที่มาพร้อมกับ เนื่องจากระบบนำทางแบบอัตโนมัติของ 2015 ทำให้ศูนย์ข้อมูลการบินแบบเรียลไทม์ของ EHang มีความเป็นไปได้ที่ผู้โดยสารไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตจากนักบินเพียงแค่นั่งพักและให้เสียงพึมพำเข้ามาจากที่นั่น การสำนึกครั้งแรกของเที่ยวบินแบบอัตโนมัติหมายถึงจุดเปลี่ยนที่สำคัญไม่เพียง แต่สำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสาขาอื่น ๆ เช่นการขนส่งการดูแลทางการแพทย์และการค้าปลีก

"มันเป็นเป้าหมายอายุการใช้งานของฉันที่จะทำให้การบินเร็วขึ้นง่ายขึ้นและสะดวกสบายกว่าที่เคย 184 เป็นทางเลือกที่สามารถตอบโจทย์ความท้าทายต่างๆที่อุตสาหกรรมการขนส่งเผชิญหน้าได้อย่างปลอดภัยและประหยัดพลังงาน "นายอีฮังซีอีโอ Huazhi Hu กล่าว "ผมเชื่ออย่างแท้จริงว่า EHang จะสร้างผลกระทบทั่วโลกในหลายสิบอุตสาหกรรมนอกเหนือจากการท่องเที่ยวส่วนตัว 184 เป็นตัวอย่างของอนาคตที่เราฝันถึงและได้รับการสร้างสรรค์ให้ปรับเปลี่ยนพื้นฐานของวิธีที่เราได้รับ "

EHang 184 ซึ่งได้รับการตั้งชื่อว่า 'ใบพัด' หนึ่งผู้โดยสาร 'แปด' และ 'สี่' แขนเป็นคลื่นลูกใหม่ของนวัตกรรมจาก EHang หลังจากเปิดตัวผลิตภัณฑ์เพื่อผู้บริโภคที่ประสบความสำเร็จด้วยสายผลิตภัณฑ์ Ghost Drone แล้ว EHang กำลังสร้างเทคโนโลยีใหม่ที่ก่อกวนและก้าวล้ำเพื่อขับเคลื่อนให้เรามุ่งสู่อนาคตของการขนส่งคนเดียว คุณลักษณะที่สำคัญ ได้แก่ :

ความปลอดภัยที่แน่นอนโดยการออกแบบ: เที่ยวบินแบบอัตโนมัติช่วยลดส่วนที่อันตรายที่สุดของโหมดการขนส่งมาตรฐาน: ความผิดพลาดของมนุษย์

EHang 184 ได้สร้างระบบเสริมสำหรับทุกระบบการบินดังนั้นในกรณีที่ไม่สามารถเกิดข้อผิดพลาดได้การสำรองข้อมูลหลาย ๆ ตัวจึงสามารถใช้งานได้ต่อเนื่อง

ระบบป้องกันความผิดพลาดของ EHang ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยอิสระเพื่อให้มั่นใจได้ว่าหากส่วนประกอบใด ๆ ทำงานผิดปกติหรือถ้าเกิดความเสียหายขึ้นในขณะที่ AAV อยู่ระหว่างการบิน (เช่นจากนก) เครื่องบินจะเริ่มใช้มาตรการป้องกันที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัย ระบบการป้องกันอัคคีภัยของ 184 จะประเมินความเสียหายโดยอัตโนมัติและกำหนดว่า AAV จะต้องติดตั้งเพื่อประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารหรือไม่

ระบบควบคุมการบิน EHang 184 AAV มีชุดเซ็นเซอร์หลายชุดที่ให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์ตลอดเวลา

ระบบการสื่อสารของ 184 ได้รับการออกแบบด้วยการรับประกันความปลอดภัย: ทุกระบบจะถูกเข้ารหัสและแต่ละ AAV จะมาพร้อมกับคีย์ที่เป็นอิสระ

ในกรณีที่มีเหตุฉุกเฉินผู้โดยสารสามารถเลือกที่จะหยุดการบินและเลื่อนไปมาในอากาศได้เพียงคลิกเดียว

อัตโนมัติ: 184 ใช้ระบบควบคุมการบินหลายแบบที่เป็นอิสระเพื่อนำทางผู้โดยสารจากจุด A ไปยังจุด B โดยอัตโนมัติระบบเหล่านี้จะรวมข้อมูลเรียลไทม์ที่รวบรวมจากเซนเซอร์ตลอดทั้งเที่ยวบินโดยอัตโนมัติและวางแผนเส้นทางที่รวดเร็วที่สุดและปลอดภัยที่สุดเพื่อนำผู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทาง

วิธีแก้ปัญหาสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งผู้สูงอายุ: EHang 184 AAV เริ่มต้นและที่ดินในแนวตั้งโดยไม่จำเป็นต้องใช้รันเวย์ การออกแบบพับเก็บได้ช่วยแก้ปัญหาเรื่องลอจิสติกส์และอวกาศที่มีข้อ จำกัด ด้านเครื่องบินและโหมดอื่น ๆ ของการเดินทางทางอากาศจากการขยายสู่การใช้ชีวิตประจำวัน การรับเลี้ยงบุตรบุญธรรมของ 184 เป็นกลุ่มใหญ่มีศักยภาพในการปรับปรุงการจราจรแออัดและช่วยลดอุบัติเหตุประเภทต่างๆที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่มนุษย์ดำเนินการได้

พลังไฟฟ้า: 184 เป็นพลังงานไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์และไม่ขึ้นอยู่กับเชื้อเพลิงฟอสซิลซึ่งลดการพึ่งพาสารที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม

แพลตฟอร์มการจัดการเที่ยวบินซิงค์: EHang ยังสร้างศูนย์บัญชาการการบินขั้นต่ำระดับสูงที่จะติดต่อกับยานพาหนะที่บินได้ตลอดเวลา ในขณะที่ 184 สามารถบินได้ในช่วงที่มีพายุฝนฟ้าคะนองและสภาพอากาศที่รุนแรงอื่น ๆ ศูนย์บัญชาการสามารถห้าม AAV ออกจากที่พักเพื่อเป็นข้อควรระวัง

รายละเอียดของ Drone และประสบการณ์ผู้โดยสาร
กำลังยืนสูง 1.5 เมตรและชั่งน้ำหนักกิโลกรัม 200 (440 ปอนด์) EHang 184 AAV มีกำลังการผลิตของ 100 กิโลกรัม (220 pounds) โดยมีกำลังการผลิตสูงสุดของ 106W ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แปดตัว ออกแบบมาเพื่อให้มีความสามารถในการโดยสารเดี่ยวสำหรับเที่ยวบินระยะเวลาสั้น ๆ ของ 23 นาทีในระดับน้ำทะเลโดยใช้ความเร็วในการล่องเรือเฉลี่ย 100 กม. / ชม.

ตัว EHang 184 AAV ประกอบด้วยห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสารเดี่ยวที่มีประตูปีกผีเสื้อลำตัวและระบบขับเคลื่อนประกอบด้วยสี่แขนและแปดใบพัดด้านล่าง แขนทั้งสี่ข้างพับเก็บได้ช่วยให้ AAV สามารถครอบครองพื้นที่จอดรถขนาดเดียวกับรถยนต์เพื่อผู้บริโภคได้

ภายในห้องโดยสารถูกวางไว้ที่ที่นั่งเดียวและมีการออกแบบคล้ายกับที่นั่งรถแข่งของ F1 ด้านหน้าของที่นั่งเป็นคอนโซลแท็บเล็ตซึ่งผู้โดยสารจะสามารถป้อนคำสั่งได้ง่าย นอกจากนี้เครื่องปรับอากาศภายในของห้องโดยสารจะปรับอุณหภูมิในห้องโดยสารโดยอัตโนมัติ สมบูรณ์ด้วย 4G Wi-Fi Internet, EHang 184 ให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การขี่ที่สะดวกสบายและสนุกสนาน

การมองเห็นครั้งแรกของ EHang 184 ให้ความรู้สึกเล็ก ๆ น้อย ๆ เกี่ยวกับศักยภาพที่ยิ่งใหญ่ของมันแม้กระทั่งการขนส่งผู้โดยสาร มันสัญญาความเป็นไปได้ที่ไร้ขีด จำกัด และไม่ต้องสงสัยจะส่งผลกระทบต่อวิธีที่เราทุกคนเดินทางในรูปแบบที่ลึกซึ้ง